|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 10:03 Самооткручивание шкива генератора. Борьба. Вопросы.Модераторы: Администраторы, Модераторы Сегодня слетел шкив генератора (точнее открутился и болтается на валу генератора)пробег 38 тыс. машина с гуром 2007 года
Вопрос: "Шкив на валу генератора должен прокручиваться или нет?"
Тоже открутилась гайка, всё снял, собрал, а шкив свободно вращается на валу. Так и должно быть? Может кто подскажет код, этого самого шкива. Сижу на мобильном интернете, с поиском беда.
Шамиль, вы же ученый человек
Однако, надо знать, что за генератор. Их аж три разновидности ставилось... Ну и по машинке данные. Тип авто, объем движка и дату выпуска...
Шкив должен прокручиваться на валу с ощутимым усилием, обусловленным прижимом к резиновой подушке. Когда все ок, усилия прижима хватает и шкив не прокручивается. При заклинивании вала генератора прокручивание шкива играет роль защиты.
Заводская затяжка помечается краской. Если шкив снимали и плохо затянули, то несложно установить виновника.
Сегодня тоже открутился шкив генератора (логан 1.6 - июнь 2006г - 56т. пробег). Причем, шкив слетел неудачно - ремнем его затянуло к опорному ролику. Пластиковый ролик раскололся - ремень практически разрезало в нескольких местах.
Был в 70 км от города. Благо, что пару недель назад менял ремень ГРМ и ремень вспомогательных механизмов вместе с роликами, и возил старые запчасти с собой. Тоже был удивлен что внешняя часть шкива свободно вращается относительно внутренней (с резьбой). Налил между ними фиксатора резьбы и прикрутил на место (а вот на саму резьбу почему-то фиксатор забыл наложить). Закрутил как мог от руки, а потом ремнем подтянул - стопоря ротор генератор электродом. Доехал до города и остановился у магазина, гадая как это шкив сумел открутиться против резьбы?! При попытки завестись - легкий шум и сразу загорелась лампочка аккумулятора - шкив опять открутился. Уже было темно - поэтому оставшиеся пару километров доехал на аккумуляторе с аварийкой. Теперь вот думаю что делать - или фиксатором резьбы помазать резьбу или купить цельный шкив? Склоняюсь к цельному шкиву - тем более, что у меня самонатяжной ролик стоит. Руль, кстати, без ремня крутится туго, на медленной скорости очень туго, на 40км/ч более-менее нормально.
Скажите спасибо, что маслонасос работал - там звездочка маслонасоса шкивом прижимается, и если шкив на нее не давит, то она может проскальзывать. Теперь следите за передним сальником, как бы не потек
Где я сказал про шкив генератора
Я так и не понял, каким образом езда без ремня может ослабить шкив коленвала? Ведь он, вроде, надежно фиксируется болтом.
Забудьте, это я промахнулся со шкивом. Тут трут про генераторный, а для меня шкив - это шкив колена
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |