Попытался сбоку-снизу-справа, без "ямы", подтянуть болты защиты картера... Сорвал голову самому последнему (по ходу). Кто подскажет, какие там болты и во что они вворачиваются (в ответную гайку или в кузов)? Или подскажите, где посмотреть. В поиске полазил, не нашёл... Зарание, Спасибо!
Вворачиваются они в подрамник. Болты обычные на 10... У тебя там еще остаться должны были болты, выверни да посматри ))) Можешь рядом завернуть насквозь самарез либо высверливать и новый болтик...
Вчера при снятии защиты отломали головку одного из болтов(родные, машина 2006г.), причины - давно не снимали и старые ржавые они были. Защита снялась, все работы сделаны, но вот сильно она уж гремит, закрепленная всего лишь в трех точках. Подскажите, пожалуйста, каким образом кто боролся с такой ситуацией? Пока поезжу без защиты...
Crash писал(а):... отломали головку одного из болтов... ...каким образом кто боролся с такой ситуацией?
Обломок пролить WD-40 и попытаться вывернуть его посредством экстрактора.
Если клиника, то высверливать и прогонять резьбу метчиком.
Если резьба окажется повреждённой безвозвратно, то пересверливать на больший диаметр.
Crash писал(а):каким образом кто боролся с такой ситуацией?
Купить в магазине саморезы крепления крыла http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=1953 , просверлить в защите отверстие под саморез рядом с родным и прикрутить этими саморезами . Если хотите потрахаться , то
Шико писал(а):Обломок пролить WD-40 и попытаться вывернуть его посредством экстрактора.
Если клиника, то высверливать и прогонять резьбу метчиком.
Если резьба окажется повреждённой безвозвратно, то пересверливать на больший диаметр.
На основе своего опыта могу предложить купить саморез со сверлом диаметром 4-5 мм. Технология следующая: сверлим отверстие в защите и подрамнике диаметром 4 мм, затем в защите расширяем отверстие до 6 мм, чтобы саморез свободно проходил, затем саморез со сверлом с помощью шуруповерта вкручиваем в заготовленное отверстие, при этом сверло увеличит отверстие до нужного диаметра. Все держится замечательно.
