Mikka Hakkanen писал(а):НА 15-х катах, Барум какой размер? 185х65? НАсколько я помню, Барум раньше шел только 14"
Раньше да, а теперь идет и 14 и 15, в зависимости от комплектации.
При этом жаль, что перестали ставеть Амтел, резина то оказалась вполне себе ничего. Я честно полтора лета на ней откатал, притензий никаких. И не такая шумная как Барум.
На 14-дюймовые диски и сейчас ставят Барум 165х80 R14. У меня такие, машине 3 месяца. Очень узкие и высокого профиля. Но на зиму поставил Гиславед шипованные 185х60 R14 - низковаты, но ничего , днищем не цепляю.
Речь про 14 диски.
Понял..разобрались..ставят щас таки узкий барум.(вот блин весело по ледку то будет домой ехать..)
Спрошу подругому..
рекомендуется и 165/80/14 и 185\70\14.
Кроме эстетики, какая практическая разница?
Больше всего интересует разница в качестве управляемости (предсказуемости), торможении, поведении на мокрой дороге.
Давайте возьмем для сравнения ту и другую, т.е. барум 165/80/14 и амтел 185\70\14.
Спасибо.
По ощущениям управляемость немного лучше с Амтел. Торможение сопоставимо. На мокрой дороге Амтел стабильней. Катимость точно лучше у Барум и на плохой дороге он себя, похоже, лучше чувствует, как ни странно (это видно как-то связано с низким весом и высокой жесткостью).
Попов Д.В. писал(а):сразу при покупке б/у логана сменил штатный барум на всесезонку ХАНКУК...отлично все - и зимой и летом!
Продал первый логан проехал на баруме 40т.км,Никаких притензий к резине нет кроме предвязотого отношения к красоте (чем-то напоминает предвзятое отношение к "страшному" логану.). А из салона машины я шины вообще не вижу. Износ резины незначительный, новому хозяину хватит надолго. Купил нового логана 1,6 с абс и кондеем на баруме14. Щас разбежался менять барум. Потратиь денеги хрен знает для чего. А для "проффисионалов" нехера было логан покупать. БАРУМ РУЛИТ.
Недовысказался: всесезонка для круглогодичного использования не для наших климатических условий. Зимой надеваю пирелли с шипами. А товарищи на всесезонках подвергают свою и нашу жизни опасности (не смотря на то что проффесионалы)
Летний Амтел дубовее Барума. На Брилантисе ход мягкий - исключительно логановский. На Амтеле - как у всех.
Недавно прокатился на авто, обутое в Кама-Ирбис. Полный восторг - гребет на отлично, даже по рыхлому снегу.
А вот моему Барум-Поларису S - низачот. По глубокому снегу закапывается на раз.
Пасечник писал(а):Видел при получении машины, как клиент переобувал Логана в зимнюю, на выезжая от дилера.
Да. Я тоже переобул на зимнюю при покупке у диллера. Потому что был Январь и нужно было гнать машину из Москвы в Тулу. Страшновато было на штатной летней резине ехать