|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 01:05 Стук при троганииМодераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 72
• Страница 4 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
з.ы. подобная тема вроде тут была как то давно, но я ее не смотрел а сейчас ничего найти похожего не смог.
На предыдущем ТО с подвеской все ок было. 30 т.км. назад были поменены подушки стабилизатора и нижняя обора двигателя, на 120т. в плане замена сайлентблоков крепления штанги стабилизатора.
Аналогичный стук иногда возникает если при троганьи не плавно отпустить сцепление.
ШРУСЫ это не гуд с АБС удовльствие дорогое (((, надеюсь не они.
Вы поддомкратьте колесо и включив передачу попробуйте его повращать в обе стороны если проблема с ходовой то слышны будут стуки.
Re: Стук при резком нажатии газа
вчера ощутил тоже самое, при трогании с места (создал сегодня тему с таким вопросом но ее снесли в утиль
Виноваты гидроклапана в АКПП... Потому и снесли что её в логане нету. Шутка.
Re: Стук при резком нажатии газа
прочитал топик -у многих из-за колодок. с утра поперся в гараж, снял колесо: накладки на колодках почти сантиметр, в гнездах двигаются свободно. значит не колодки. качал вывешенное колесо по вертикальной и горизонтальной осям -ничего. вращал колесо при включенной передаче -есть люфт, в градусах не знаю сколько, по циферблату примерно 1 час, но без стука. это нормально, кто знает? стук как мне показалось стал проявляться не только при трогании, но и на кочках
Сами?Надо бы самому...знаю как нашего брата на сайлетблоки "разводят".Лучше на под"ёмнике,на яме-эстакаде тоже можно,но по хлопотнее,и так,колеса вывесили,да,да,оба!(если одно,то стаб,картинку может испортить)плоскую монтажку подсовываем из нутри-по ходу авто,аккуратно что-бы не повредить пыльник,качаем в горизонте,пальчики второй руки на чашке шаровой,за тем то же самое против движения,колёса при этом вывернуты.Раскачиваем,ну такими лёгкими толчками,если будет люфт,Вы его наверняка ощутите,если нет,то вот гарантия что с шариками всё гуд .Удачи.
гони сотку, САШИК это оказалась стойка. верхняя часть пружины проворачивалась и выходила из своего "гнезда" на 1-2 см. при трогании с места (вперед, при трогании назад стука не было) вставала обратно, создавая тот самый единичный ТУК будто что-то бьет по днищу. Итог: замена забитого грязью опорного подшипника (заменили оба)
жЫвУчИй Нашел,Молодец!Приезжай,выдам....а не обратили внимания,может когда-то стойки менялись?и пружины поставили не в ту сторону,(было такое,правда на ситроене...)В любом случае,победили-это плюс.Правда имхо Вы первый с такой проблемой...хотя.Я на "свой"стук "забил",ну не доставал он меня,при движении з.х. проявлялся.Сослуживцы"заклевали",махнул шаровую
САШИК
стойки не менялись, машину брал новую из салона. а то что первый - ну кто-то должен быть первым я кстати думаю что можно было бы и без замены опорников обойтись скорей всего, самому разобрать, почистить, смазать, подтянуть, но холодно, гараж снегом завален
Сообщений: 72
• Страница 4 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |