Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 17 окт 2026, 15:59

ТО-4

Обсуждение проблем сервисного обслуживания и приобретения запчастей.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение The_head » 01 окт 2009, 21:07

Валенок
Спасибо за номерок, где я свой нашел сейчас уже и не вспомню :oops:
Я правильно понял, что она подойдет к движку 1,6 :?:
The_head

 
Сообщения: 34
Зарегистрирован: 24 окт 2007, 17:16
Откуда: М.О. г. Электросталь

Сообщение Валенок » 01 окт 2009, 21:11

Да,у меня тоже 1,6
Валенок
Аватара пользователя

 
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 21 май 2007, 19:30
Откуда: Москва

Сообщение Алё_шА » 01 ноя 2009, 23:38

Всем привет! А есть ли такие, кто не менял ремни и ролики при ТО-4? Может их вместе с помпой в 75 тыщ махнуть?
Алё_шА
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 641
Зарегистрирован: 15 окт 2005, 18:41
Откуда: Москва

Сообщение ag33 » 10 ноя 2009, 12:47

Мои 5 копеек по поводу ТО4 (в Питере, делал 04,10,09). Авто не на гарантии, скоро 3 года, пробег к моменту ТО был примерно 63000. Комплектующие закупил в Логан-шопе, масло в коробку (решил поменять) - в Масленке на Новочеркасском. По советам на форуме Сергена (спасибо!) решил делать в сервисе 1формула (специализируется на французах + мерседесы) на Маршале. Позвонил, договорился, записался, по телефону озвучили стоимость работ. Приехал, в итоге переадресовали на их же сервис, но на Лиственную. Если не ошибаюсь с цифрами, то стоимость замены составила:
масла в движке + фильтр - 600р
масла в коробке - 400р
фильра топливного - 400р
свечей - 400р
ремня ГРМ + ролика - 2500р
ролика генератора - 400р
замена помпы - 500р
анифриз - 200р/литр (понадобилось 3)
очиститель тормозов - 200р.
С роликами натяжения/обводным вышел косяк. В Логан-шопе для моей комплектации 1,6 ГУР без кондея продали 2 одинаковых ролика без коронштейна, уверили, что на кронтейне такой же и кронштенй можно не менять. В итоге, мастер сказал, что эти ролики для 16кл движков и мне не подходят, но вопрос решили - привезли ролик (и, забегая вперед, помпу, т.к. были небольшие подтеки и предложили до кучи поменять). Ролики в Логан-шопе поменял на тормозные ддиски, безо всяких проблем с их тсороны. А коллегам по авто могу просьба учесть это при самотоятельной покупке комплектующих. Ценник на комплектующие в 1формула б-менее гуманный (+/- логан-шоп). Далее предложили сделать компутерную диагностику (700р) и диагностику подвески (400р). По итогам последней выявили расслоение сайлент-блоков передней подвески, предложили поменять - 1400р. за 4шт + втулки 500р. + 3500р. замена. Воздушный фильтр поменял сам). В обей сложности, все заняло часов 6-7. Какое-то время тусовался у них, грелся и смотрел за работой - препятствий не чинили)) Впечатления о сервисе - нормуль, как по ценнику с другими нефоциалами - судить не могу, но накануне звонил в сервис по совету знакомых - озвучили примерно те же цифры, что-то было чуть дороже. Плюсы 1формула - специализация + покупка комплектующих в режими "онлайн" по нормальным ценам.
З.Ы. В итоге, ТО-4 с вышеперечисленными операциями + комплектующие + тормозные колодки передние и диски (менял сам) вышло примерно в 22000. С одной стороны, сумма не кислая, с другой - много всего поменяно)) Если бы вс еэто делать у официалов, то вышло бы раза в 1,5 дороже, это точно...
ag33

 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 02 окт 2009, 13:26
Откуда: С-Пб

Сообщение ag33 » 10 ноя 2009, 12:53

Да, забыл сказать, что ремень ГРМ был в отличном сосотянии, ремень генератора - в хорошем или на 3 с + )), ролики тоже вполне живые и здоровые). Так что можно было бы и съэкономить, но предстояла поездка за 400 км, + на носу зима... В общем, решил принять превентивные меры, так сказать.
По качеству работ судить строго не могу, ибо в авто-делах еще относительный новичок, но отношение к клиенту хорошее, после выполненных работ косяков и проблем не обнаружено (т.т.т.). Правда, на следующий день упал уровень антифриза, но долил и все ок.
Всем логановодам удачи на дорогах и в сервисах, если вдруг судьба занесет туда..)
ag33

 
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 02 окт 2009, 13:26
Откуда: С-Пб

Сообщение EAN » 18 ноя 2009, 04:44

Г-да, хочется задать вопрос и послушать мнения ваши...

Предстоит ТО-4 - пробег близится к 60 тыс.км. Делать буду у официалов - не отговаривайте - до окончания гарантии еще 6 мес.
На 3.5 тыс.км. засвистела помпа, на 22 тыс.км. ее поменяли по гарантии, ниже что вообще делали в тот момент по гарантии:
Код: Выделить всё
Работы:
Водяной насос с/у - замена (с кондиц. и ГУРом) - 2360р.
Крышка блока цилиндров (передний сальник КВ) с/у (замена) - 236р.
Масляный насос с/у (замена) - 1711р.
Итого 4307,00
Материалы (здесь веселей...):
Крышка блока цилиндров - 1487р.
Шестерня привода - 1112р.
Сальник коленвала - 660р.
Комплект герметика двигателя - 956р.
Компл. ремня грм 180 - 1621р.
Насос водяной - 2700р.
Антифриз 1л - 253р.
Масло моторное 1368р.
Фильтр масляный - 238р.
Прокладка сливной пробки - 31р.
Очиститель карбюратора аэрозольный - 240р.
Итого: 10666р.
Всего: 14973р. ...

Хочу оттянуть работы по замене ремней до 75 тыс.км и перед боем с официалами хочу подготовится, потому собственно и вопросы:
1. Как думаете, менялся ли какой-то там ролик ремня ГРМ ? В перечне материалов его нет.
2. Ремень навесного оборудования точно не менялся и думаю даже если порвет его, то ничего критического в этом не будет ?
3. Каковы будут возражения инженера по гарантии и как не слететь с гарантии ?

P.S. В моем случае ТО-4 вылезет под 20 т.р. (основные работы + комплекс по замене ремней + замена передних тормозных колодок) и хочется это "удовольствие" растянуть, отсрочить.
EAN
Аватара пользователя

 
Сообщения: 237
Зарегистрирован: 16 июн 2008, 15:25
Откуда: Тюмень

Сообщение u313 » 18 ноя 2009, 11:03

EAN
Не вижу проблемы: интервал замены - 60тык или 4 года, что наступит ранее. Если есть копия заказ-наряда с указанием замены ГРМ, то и нет вопросов вроде. Ремень оборудования - вы можете сами осмотреть его состояние, нормальный ремень вдруг обычно не рвется. так что если трещин и расслоений нет, то и не трогайте. С ГРМ меняется комплектом только ролик ремня ГРМ, а остальные ролики считаются расходными материалами... :(
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение remich » 18 ноя 2009, 11:20

смотрю у некоторых по двадцатку стоимость ТО-4 заходит. Однако. Бум готовитьсо. ЗЫ от чистки форсунок точно откажусь :)
remich
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 4400
Зарегистрирован: 29 янв 2008, 08:04
Откуда: Екатеринбург

Сообщение sedoy » 18 ноя 2009, 12:25

remich писал(а):от чистки форсунок точно откажусь
если нет симптомов - зачем делать лишнее! :wink:
У меня симптомы появились гораздо раньше ТО-4 :cry:
Цена вопроса - 1 тыр. (не у официалов)
sedoy
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1915
Зарегистрирован: 08 окт 2007, 10:44
Откуда: город-герой Ленинград, Дачное

Сообщение Лена г.Пушкин » 18 ноя 2009, 14:20

Дорогие друзья я в шоке!!!! :commandos

Колодки тормозные передние Ferodo SL FSL1781 аналог 1000руб.
у официалов около 3000 ну не такие конечно..
рулнаки 850+850 у официалов 2700+2700
+ развал на СТО 1200 у официалов 2530
работа:
замена передних колодок СТО 630 Оф.756
замена наконечников СТО 350+350 у Оф. 720+720

Во как!!!
У кого есть опыт с аналоговыми деталями, они вас не подводили????
:game
Лена г.Пушкин
Аватара пользователя

 
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 30 мар 2009, 17:45
Откуда: г.Пушкин СПб

Сообщение ProMan » 18 ноя 2009, 14:30

Лена г.Пушкин
Ну, у меня аналоговые колодки, диски, свечи, фильтры - всё пока без проблем.
А люди тут уже и сцепление меняли, и подвеску перебирали, и другую хрень - не жалуются вроде
ProMan
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 932
Зарегистрирован: 20 сен 2007, 15:39
Откуда: Московская обл. Ступино; Тульская обл. Новомосковск

Сообщение Лена г.Пушкин » 18 ноя 2009, 14:32

Спасибо!!!! но ведь есть разные производители аналоговых деталий может есть конкретные предпочтения фирмам.
спасибо!!!!
Лена г.Пушкин
Аватара пользователя

 
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 30 мар 2009, 17:45
Откуда: г.Пушкин СПб

Сообщение 3dmax » 18 ноя 2009, 15:53

Лена г.Пушкин
А может стоит для начала поискать топик о тормозных колодках, а не тут оффтопить?
Это так, совет дружеский...
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60655
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение EAN » 19 ноя 2009, 17:22

u313, сенкс

Но вот когда меняли помпу, сразу предупреждали - при ТО-4 замена ремня ГРМ обязательна и эта замена на 22тыс. не является поводом для "отсрочки".

Вообще что включает в себя "Комплекс Сервис «Замена ремней»" ?
Замена ГРМ и ремня навесного оборудования ? Или может еще, что то ?
EAN
Аватара пользователя

 
Сообщения: 237
Зарегистрирован: 16 июн 2008, 15:25
Откуда: Тюмень

Сообщение u313 » 19 ноя 2009, 18:25

EAN писал(а):u313, сенкс

Но вот когда меняли помпу, сразу предупреждали - при ТО-4 замена ремня ГРМ обязательна и эта замена на 22тыс. не является поводом для "отсрочки".

Вообще что включает в себя "Комплекс Сервис «Замена ремней»" ?
Замена ГРМ и ремня навесного оборудования ? Или может еще, что то ?

Комплек-сервис замена ремней - это ремень ГРМ с роликом и ремень доп.оборудования тоже с роликами. Но на каком основании менять свежий ремень еще раз? :shock: Кто это такое сказал? Недаром ТО-4 разнесено на две части. Если ремню время не пришло, делают только 1-ю часть без замены ремней! Можете не горячей линии проконсультироваться ;)
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Пред.След.

Вернуться в Сервисное обслуживание, Магазины запчастей

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7