боб писал(а):Сейчас позвонил ему он малость не в себе. Единственное что понял на изоляторе стоит Р или R 388. На гайке RZT дальше не дослушал. Беда когда человек латиницу с кирилицей путает
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 20:29 Какие свечи нам подходятМодераторы: Администраторы, Модераторы
Последний раз редактировалось DIMA65 13 окт 2009, 18:33, всего редактировалось 1 раз.
Bosch WR7DCX
Россия, Энгельс Цена: 235 рублей* Искровой зазор: 1,1 мм Bosch WR7DC Россия, Энгельс Цена: 160 рублей* Искровой зазор: 0,7 мм http://www.autoreview.ru/archive/2004/22/svechi/ нашел в инете. Какие похожи на ваши?
Фокс
У меня свечи русский Бош после пробега 30 000 на 92 Лукойле такие же как у вас на втором снимке. Вы наверное или ездите на короткие растояния или не любите высоких оборотов или двигатель не набирает рабочей температуры. Сказать вам какая свеча где стояла.На втором снимке 1 и 3 стояли по краям а 2 и 4 посередине.На четвёртом снимке то же самое. DIMA65 Смотрите по гайке и стоить они должны 30 - 40 руб. шт.
150 -200 км в день , это короткие расстояния в течении целого дня по области и Питеру ?
Набирает еще как , бывало что шланг даже лопнул .
Честно говоря , помню что на 1-ом цилиндре стояла именно первая свеча на втором снимке , а вторая свеча на третьем цилиндре . А про последний снимок , даже и не помню . Давно это было , года 2 назад . А что у Вас есть подозрение на то , что у меня не в порядке с 1 и 3 цилиндрами ?
Да нет просто на крайних цилиндрах всегда так. Неплохо время от времени менять их местами. Кстати все свечи одинаковые по маркировке? Посмотрите на первом снимке на изоляторе ободок от прорыва газов,так бывает когда свечи долго работали, а на последнем снимке изоляторы совершенно чистенькие хотя работали они намного хуже. Кстати какой у вас движок?
Да .
Бензиновый .
спасибо завтра куплю
Фокс
вижу прорыв газов на свече, такое наблюдал у сестры на опеле, свечи были вроде NGK, но точно не помню на плазмофорах такого не наблюдал вообще фотки своих свечей думаю сделаю в скором времени после завтра должны привезти дроссель под расточку буду копаться и сделаю фотки
Приветствую всех. У меня такая проблема : решил сам поменять свечи ТО 120000, раньше это делали на сервисе ,ну вот гарантия вышла и решил .Откручивались все туго ,а в третьем целиндре туже всех, и когда я её открутил оказалось что она унесла с собой всю резьбу .
И в общем у меня такой вопрос никто с таким не сталкивался ? Я так понял там стоит стальная вставка , но вкручивается она по моему изнутри ,и надо снимать головку . Интересно сколько будет стоять такой ремонт. Двигатель 1,4.
Какая вставка, самопальная? Поподробнее а то непонятно. У двигателя с завода никаких вставок нет.
О чёрт . Скорей всего не Вы сорвали резьбу , а тот кто вкрутил свечу . Свечи вкручиваются под небольшими углами , но никак строго перпендиулярно . Т.е. две вправо и две влево . Но думаю что все таки дешевле будет и надежней купить головку на разборке и стоит как минимум в сборе с распредвалом и клапанами 5 000 руб .
Попробовал магнитом не сталь ,но вставки по моему есть во всех целиндрах .
Так и есть ,но испортил то я -оно же работало .
скорее всего кто то уже вкрутил футорку,только вот кто?может те кто менял вам до этого свечи?с завода резьба нарезана прямо в ГБЦ.никаких вставок нет...у меня на b3 vw в третьем цилиндре стояла такая же футорка,только она была из мягкого металла,точил токарь,резьбу под неё перерезали сами,переодически пылесося
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |