Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 19 окт 2026, 21:37

Так что же все таки надо лить 92 или 95?

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение ANTONeo » 28 авг 2006, 06:58

Так. Пора заканчивать! :evil:
ANTONeo
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1047
Зарегистрирован: 09 окт 2005, 16:51
Откуда: Москва

Сообщение klim » 28 авг 2006, 13:32

Скорей всего дело не в акановом числе заливаемого бензина, а в его качестве - поетому мнения и расхожи! Однако если зальешь качественный 92 бензин то машина поедет и поедет также как и на качественном 95, просто у этих марок разная скорость и температура сгорания под которые мозги автомобиля переподстраиваются (в основном меняется УОЗ)! Че мудрить - 91 или 95 главное чтоб хороший (не паленый) был, а в остальном только цена.
Уф! высказался - закрывайте тему.
З.Ы Лью 92 лукоил.
klim
Аватара пользователя

 
Сообщения: 345
Зарегистрирован: 24 авг 2006, 14:06
Откуда: Е-бург

Сообщение ehprokachu » 28 авг 2006, 23:41


прокуратор
Ну ты, брат, даёшь. Я аргументировал свою правоту ссылаясь на словарь, ты вообще с чем не согласен то? Хочешь я буду заливать дизель в дизель? Или всё равно обидно? :)
ehprokachu
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 672
Зарегистрирован: 18 дек 2005, 18:29
Откуда: Москва, Гетц- клуб

Сообщение ehprokachu » 28 авг 2006, 23:44

klim писал(а):Скорей всего дело не в акановом числе заливаемого бензина, а в его качестве - поетому мнения и расхожи! Однако если зальешь качественный 92 бензин то машина поедет и поедет также как и на качественном 95, просто у этих марок разная скорость и температура сгорания под которые мозги автомобиля переподстраиваются (в основном меняется УОЗ)! Че мудрить - 91 или 95 главное чтоб хороший (не паленый) был, а в остальном только цена.
Уф! высказался - закрывайте тему.
З.Ы Лью 92 лукоил.
А ведь уже многие отписались , что на 95-м мощи прибавляется, мы их во вруны запишем или всё таки прислушаемся?
ehprokachu
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 672
Зарегистрирован: 18 дек 2005, 18:29
Откуда: Москва, Гетц- клуб

Сообщение klim » 29 авг 2006, 06:39

А ведь уже многие отписались , что на 95-м мощи прибавляется, мы их во вруны запишем или всё таки прислушаемся?


На 95 мощь не прибавляется! Сьездите на стенд и замеряйте! Людям хочется в это верить, поэтому поднятие ОЧ воспринимается как поднятие мощи но чисто субъективно, Иначе давайте все лить 98 бенз (он тоже рекомендован) и мы получим +10 л.с. - Смешно ей богу!
З.Ы. 95 бенз дает более устойчивую работу двигателя и эластичность!
klim
Аватара пользователя

 
Сообщения: 345
Зарегистрирован: 24 авг 2006, 14:06
Откуда: Е-бург

Сообщение ehprokachu » 29 авг 2006, 21:47

klim писал(а):
А ведь уже многие отписались , что на 95-м мощи прибавляется, мы их во вруны запишем или всё таки прислушаемся?


На 95 мощь не прибавляется! Сьездите на стенд и замеряйте! Людям хочется в это верить, поэтому поднятие ОЧ воспринимается как поднятие мощи но чисто субъективно, Иначе давайте все лить 98 бенз (он тоже рекомендован) и мы получим +10 л.с. - Смешно ей богу!
З.Ы. 95 бенз дает более устойчивую работу двигателя и эластичность!
На 10 ке в "За рулём" уже замеряли , мощи действ. немного прибавляется , но в купе с эластичностью машинка точно лучше себя чувствует , наверняка момент тоже в стороне не остаётся , на включ. кондей машина не так болезненно реагирует . Смешной представляется экономия с бака на 92-м учитывая все минусы плюс возможность нарваться на бенз. с о.ч. менее 92-го. Насчёт 98-го мнения противоречивые , но соседи из Прибалтики сообщают об экономии 1 литра на 100 км. по сравнению с 92-м и это перекрывает экономию по разнице цен.
ehprokachu
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 672
Зарегистрирован: 18 дек 2005, 18:29
Откуда: Москва, Гетц- клуб

Сообщение klim » 30 авг 2006, 06:13

На заборе тоже написано! Не в обиду конечно. Но мне самому видимо придеться протестить марки бензина на стенде. Так хоть для себя узнаю сильно я прав или просто пи....бол.
klim
Аватара пользователя

 
Сообщения: 345
Зарегистрирован: 24 авг 2006, 14:06
Откуда: Е-бург

Сообщение blick » 30 авг 2006, 08:01

[/quote]

На 95 мощь не прибавляется! Сьездите на стенд и замеряйте! Людям хочется в это верить, поэтому поднятие ОЧ воспринимается как поднятие мощи но чисто субъективно, Иначе давайте все лить 98 бенз (он тоже рекомендован) и мы получим +10 л.с. - Смешно ей богу!
З.Ы. 95 бенз дает более устойчивую работу двигателя и эластичность![/quote]

А как было бы здорово: едешь на техосмотр - залил 92 = мощность 92л.с. - меньше платишь налоги.
А потом залил 98 = мощность 98л.с. - гоняешь.
А летом с кондиционером, да в горах, залил авиационный 115 = мощность 115с.л. - гоняешь и нет проблем с тупостью двигателя при включенном кондиционере. :D
blick

 
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 21 апр 2006, 19:55
Откуда: Краснодар

Сообщение Sergik1970 » 30 авг 2006, 08:09

blick писал(а): А как было бы здорово: едешь на техосмотр - залил 92 = мощность 92л.с. - меньше платишь налоги.
А потом залил 98 = мощность 98л.с. - гоняешь.
А летом с кондиционером, да в горах, залил авиационный 115 = мощность 115с.л. - гоняешь и нет проблем с тупостью двигателя при включенном кондиционере. :D


+1! :lol: действительно здорово!
Sergik1970
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2738
Зарегистрирован: 08 фев 2006, 07:15
Откуда: Тюмень

Сообщение Nick_2141 » 30 авг 2006, 08:53

blick писал(а):А как было бы здорово: едешь на техосмотр - залил 92 = мощность 92л.с. - меньше платишь налоги.

:lol: Когда у Вас последний раз на техосмотре мощность измеряли??? :lol:
Налоги платишь исходя из той мощности, которая в ПТС написана :roll:
Так что можно просто движок расточить, и будет Вам "лошадиное" счастье!!! :D
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38302
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Сообщение blick » 30 авг 2006, 12:33

[quote="Nick_2141"]

Налоги платишь исходя из той мощности, которая в ПТС написана :roll:


В том то и беда, что как писал klim, мощность всегда такая, как написана в ПТС - 87л.с. А так хотелось быстрого щастья. :D
blick

 
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 21 апр 2006, 19:55
Откуда: Краснодар

Сообщение ehprokachu » 30 авг 2006, 22:17

Подождём резюме Клима
ehprokachu
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 672
Зарегистрирован: 18 дек 2005, 18:29
Откуда: Москва, Гетц- клуб

Сообщение klim » 31 авг 2006, 05:51

Ждать придется долго! Я еще поисками стенда не занимался - работаю однако!
klim
Аватара пользователя

 
Сообщения: 345
Зарегистрирован: 24 авг 2006, 14:06
Откуда: Е-бург

Сообщение ehprokachu » 31 авг 2006, 22:30

Ну я то не сомневаюсь в преимуществах 95-го , особенно на БиПи и жёлто-красных МТК, как будто 5 лошадей в плюсе наперекор всем теориям.
ehprokachu
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 672
Зарегистрирован: 18 дек 2005, 18:29
Откуда: Москва, Гетц- клуб

Сообщение fed » 04 сен 2006, 14:28

Да ну! Не пойму смысл дискуссии. Если хватануть плохого топлива - минимум будет нагар или осадок на инжекторе, а там пойдет и катализатор и черта в ступе. Нафих это надо - ремонт таких узлов довольно дорогой ! На крышке бака написано 92, 95, 98 - лучче намой взгляд использовать средний вариант, так более надежней. Сам заливаю финский 95, чего и Вам желаю. Во всяком случае очевидную "тупизну" двигателя при включенном кондишене ощущаю с четырьмя пассажирами в машине..
fed

 
Сообщения: 232
Зарегистрирован: 01 сен 2006, 16:29
Откуда: Saint-Petersburg

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

cron