Клуб автолюбителей Рено Логан

**x-book** » 19 май 2009, 09:06

Я в прошлом году проблему запаха решил так: попросил дизентифицирующее средство которое используют в больницах (какое-то новое, не хлорка, и не вредное для людей). Разбавление 1 мл на 1 л. Включил вентилятор на 4 скорость и начал брызгать на входное отверстие под капотом. Так пока не кончился этот литр. После чего через 15 мин продул также на 4 скорости. С тех пор запаха как не бывало

. Думаю в июне повторить операцию.

**Rom** » 19 май 2009, 09:34

Sergren писал(а):Однако есть проблема ... дренажный сток, похоже, засорен, ибо ничего не капает.

Исключено на 100%. "Дренажный сток" - это просто отверстие в кузове непосредственно под испарителем кондиционера диаметром 12-14 мм. Засорится оно не могло, если только с завода туда заглушку поставили, чтобы летом холод, а зимой тепло туда не убегали. Ну а если действительно отверстие заглушено, то становится понятна причина неприятного запаха - весь конденсат остается в корпусе печки.
Вечером выложу фотки дренажного отверстия.

**Rom** » 19 май 2009, 10:11

x-book писал(а):Я в прошлом году проблему запаха решил так: попросил дизентифицирующее средство которое используют в больницах (какое-то новое, не хлорка, и не вредное для людей). Разбавление 1 мл на 1 л. Включил вентилятор на 4 скорость и начал брызгать на входное отверстие под капотом. Так пока не кончился этот литр. После чего через 15 мин продул также на 4 скорости. С тех пор запаха как не бывало . Думаю в июне повторить операцию.

Наверное, для электровентилятора не айс, если через него проходит жидкость, что подтверждается документально:

А вот если узнать, где находится "Патрубок фильтра системы вентиляции салона", можно будет проводить очистку через него, без применения доработанного корпуса старого фильтра. Но его местонахождение, похоже, знают только сервисмены.

**Sergren** » 19 май 2009, 11:53

Rom писал(а):Вечером выложу фотки дренажного отверстия.

Заранее спасибо, жду!

**Nick_2141** » 19 май 2009, 12:16

Rom писал(а):А вот если узнать, где находится "Патрубок фильтра системы вентиляции салона"

Похоже, "патрубок фильтра системы вентиляции салона" - это, как раз и есть отверстие, куда вставляется фильтр салона... :wink:

**Sergren** » 19 май 2009, 12:20

Rom писал(а):Исключено на 100%. "Дренажный сток" - это просто отверстие в кузове непосредственно под испарителем кондиционера диаметром 12-14 мм. Засорится оно не могло, если только с завода туда заглушку поставили, чтобы летом холод, а зимой тепло туда не убегали. Ну а если действительно отверстие заглушено, то становится понятна причина неприятного запаха - весь конденсат остается в корпусе печки.

Я дождусь ваших фоток и заведу завтра машину на эстакаду. Вчера я гонял минут 20 кондиционер, ничего не капает. У меня машине уже 4 года, так что неудивительно, если засорилась песком или грязью. Кондиционером пользуюсь редко, так что проблема не чувствовалась.

**Rom** » 19 май 2009, 19:34

Sergren писал(а):Я дождусь ваших фото

Вуаля:

Капающая жидкость 10 минут назад была пеной. Вначале сомневался, что это дренажное отверстие испарителя (мне представлялось, что должна быть трубка). Включил кондер и начал ждать, когда закапает. Время шло, но капель не было. Поднес руку к отверстию - чудо, дует очищенный охлажденный воздух. (Кстати возникла мысль, что когда едешь с выкл. электровентилятором отопителя, через это отверстие возможен подсос пыли, хотя маловероятно).

Sergren писал(а):Просто часть пены попала в фильтр, просто потому ничего больше запах не держит, кроме тканого материала, ни полиэтилен, ни трубка из пластика.

А откуда же у меня из кондиционера теперь прёт лавандой? Держит пластик этот запах ещё как. Я пену лил в крышку от баллона и после высыхания изучал сухой остаток. Остаётся лёгкая маслянистая плёнка, похоже эфирные масла с отдушкой, которые и шмонят. Долго они конечно там хлюпать не будут, высохнут на сквознячке.

**Sergren** » 19 май 2009, 21:51

Rom писал(а):Вуаля

Спа-си-бо!

Завтра буду смотреть и руку подносить. Если звезды сложатся, то и завтра и кондиционер почищу.

**Sergren** » 19 май 2009, 21:56

Георгий Торпедоносец писал(а):А откуда же у меня из кондиционера теперь прёт лавандой?

Испаритель и воняет.

Георгий Торпедоносец писал(а):Держит пластик этот запах ещё как.

Погоди, ты о каком пластике речь ведешь? Я ж тебе о твоем девайсе говорил. С испарителем контачит полиэтилен, едят тебя мухи, и трубка. Воняло из фильтра, как мне каатца. Трубку я руками щупал и никакой пленки, ИМХО, на ней нет. А воняет тканый материал фильтра, пропитавшийся твоей химией.

Как грит мой друг 3dmax? может, я сошел с ума и теперь мне на снегу спать можно?

**Sergren** » 19 май 2009, 21:58

Хочу сказать, что форум очень полезен с точки зрения получения самой разной инфы. Уж сколько я всего здесь нашел - и не перечислить. И народ здесь очень отзывчивый, много опытных и с понятием. Очень приятно здесь находиться, ни разу не подумал, что теряю здесь время зря.

Сорри за лирику.

**AEN** » 19 май 2009, 22:48

Sergren
Если есть подозрение, что дренаж засорился, то может быть сначала можно налить немного воды вместо пены и прочистить дренаж палочкой (деревяной, пластиковой) или нежёстким кабелем. Конечно же снизу автомобиля, на эстакаде.

**Sergren** » 19 май 2009, 22:57

AEN писал(а):Sergren
Если есть подозрение, что дренаж засорился, то может быть сначала можно налить немного воды вместо пены и прочистить дренаж палочкой (деревяной, пластиковой) или нежёстким кабелем. Конечно же снизу автомобиля, на эстакаде.

У меня вариантов в голове несколько:

1. Продуть сжатым воздухом из шинного электронасоса.

2. Пошерстить палочкой на предмет серьезного засора, если есть.

**Andy52280** » 20 май 2009, 10:22

Палочкой только сильно не ковыряйте - там глубина около 3 см, потом начинаются ребра испарителя...

**Sergren** » 20 май 2009, 10:29

Andy52280 писал(а):Палочкой только сильно не ковыряйте - там глубина около 3 см, потом начинаются ребра испарителя...

Спасибо, учту. Думаю, что сжатого воздуха хватит вполне на такое расстояние.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Самостоятельная очистка испарителя кондиционера

Кто сейчас на конференции