Да нет, вроде что-то типа пластмассовых именно пистонов. Причем, если не ошибаюсь, их не так много (м.б 1-2 всего?)
Если найду фотик и в воскресенье не будет дождя - сфотаю все саморезы, которыми у меня задние подкрылки закреплены
ManJak писал(а):А если просто загрунтовать там все внизу и из балончика какую-то порисую чачу набрызгать (продают), это не заменит эти подкрылки?!
Думаю, нет. Подкрылки не дают грязи набиться в верхнюю, суживающуюся часть крыла. Когда она набьется туда, там и будет "очаг инфекции" - вечно сырая грязь. Можно, конечно, чистить там все время керхером, и если есть керхер и неограниченный доступ к воде в любое время года, то регулярная мойка будет лучшим решением. Но у большинства такого нет, да и времени мыть там регулярно тоже нет. А два дополнительных шурупа в лонжероне, хорошо покрытых антигравием, благополучно уйдут под пресс через два десятка лет вместе с машиной и никакого вреда ей не принесут.
Василич, был бы у меня фотик, я бы точно сфотографировал
Сделал фото: на них все саморезы, которые мне удалось обнаружить. (Левый задний подкрылок).
1. Так он крепится под штатный брызговик:
2. Первый саморез сзади.
3. Он же, вид сбоку. Видно, как притянут подкрылок в этом месте.
4. Верхний саморез (из-под крыла снимок не получился)
5. Передний саморез.
Больше не нашел ни одного самореза.
Под саморезы на рис. 1-3, которые сфоткал Евгений Ш, ничего сверлить не надо, они в штатные места ввернуты. А вот два самореза, что на рис. 4,5 изображены, ввернуты, насколько я помню, у Евгений Ш не по штатному (да и сами саморезы не штатные, т. к. под крест, а не под торкс) и для них придется сверлить отверстия. У меня саморезы под другому завернуты, в штатные отверстия, т. е. они изнутри арки ввернуты примерно на расстоянии 1 см. от среза крыла, смотрят головкой на багажник (на покрышку) и сориентрированы в плоскости поперек автомобиля. Я для них, естественно, ничего не сверлил. А здесь они смотрят снизу вверх в продольной плоскости. Т. е. подкрылки можно по разному установить, это один из вариантов. Насколько я понимаю, он проще, но связан со сверлением дополнительных дырок.
Я ничего не снимал, ставил поверх. штатных полуподкрылков. Естати при необходимости в них можно ввернуть дополнителный саморез чтобы притянуть полные подкрылки.
Прочитал всю тему и тоже озаботился установкой задних подкрылок.
EAN писал(а): у официалов 2 задних подкрылка - 2000 р. +800 установка .
Хорошие у вас цены. У нас у официалов один задний подкрылок стоит 1400 рублей. Попробовал поискать в магазинах, под заказ могут привезти какие то неизвестной фирмы 2000 рублей комплект. В итоге остановился на новолайне. Комплект вместе с доставкой 1000 рублей.
Но пока еще не заказывал.
Вопрос тем кто новолайновскими подкрылками пользуется. В целом как у вас впечатление?
Я не сам ставил. ИМХО они короткие и закручиваются в пластмассу только.
.