Клуб автолюбителей Рено Логан

**Олег М.** » 13 апр 2009, 19:18

KRAM
Willkommen к нам за дисками!

**KRAM** » 13 апр 2009, 19:47

omix08 писал(а):KRAM
Willkommen к нам за дисками!

"За морем телушка стоит полушку,а проезд - четвертак."

**Nick King** » 13 апр 2009, 20:13

Нафлудили-то!!!! УЖАС!!!

omix08 писал(а):А бока не забрызгивает?

Если по откровенной грязи ездить, то забрызгивает. Но не сильнее, чем с родными дисками (речь идёт о 14'' ET43)

omix08 писал(а):У меня ЕТ45 вместо ЕТ50

Отличные колёса, поздравляю, правильный выбор!

omix08 писал(а):Ширину резины надо учитывать, если опасаетесь задевания колеса за что-нибудь.

Не только! Ещё может утяжелиться рулевое управление со всеми вытекающими, причины этому обсуждались в этой ветке. Если непонятно, дайте мне рисунок подвески вид сверху, объясню почему так происходит.

omix08 писал(а):ET(Off Set) - Вылет в мм.

ЕТ(вылет) - это действительно характеристика диска, которая ни от чего не зависит. Видимо Nick2141 имел ввиду расстояние от внешней плоскости колеса до плоскости прилегания к фланцу ступицы, а оно действительно зависит от ET, от ширины обода и самой покрышки!

KRAM писал(а):Хороший кованный диск стоит порядка 400 евро

У нас же Эконом-класс, не сходите с ума! Я купил почти новые по 30 евро ... правда литые, а не кованые, но тоже ничего !
:lol:

Выглядит кстати вот так

**bob292** » 13 апр 2009, 21:11

Господа , сегодня при замене переднего подшипника , промерил всё размеры и с уверенностью могу заявить , что расстояние от плоскости прилегания колеса до центра подшипника составляет ровно 43 мм . Следовательно только 14 - тые родные диски соответствуют от и до . Конечно сейчас найдутся люди потребующие учесть ещё и развал в 10 минут , но это уже будет демагогия .

**Олег М.** » 14 апр 2009, 08:14

bob292 писал(а):Господа , сегодня при замене переднего подшипника , промерил всё размеры и с уверенностью могу заявить , что расстояние от плоскости прилегания колеса до центра подшипника составляет ровно 43 мм . Следовательно только 14 - тые родные диски соответствуют от и до . Конечно сейчас найдутся люди потребующие учесть ещё и развал в 10 минут , но это уже будет демагогия .

Спасибо за ценную информацию! Но не очень понятно, зачем РЕНО надо было увеличивать вылет на 15-х колёсах. Наружу чтобы не торчали сильно, что ли...

**Семён Семёнович** » 14 апр 2009, 08:53

omix08 писал(а):Но не очень понятно, зачем РЕНО надо было увеличивать вылет на 15-х колёсах. Наружу чтобы не торчали сильно, что ли...

Внутрь, чтоб колесо в нише ничего не цепляло ("я так думаю"©)

. Ну а если серьёзно, один диск 5,5" с вылетом 43 мм., другой 6", чтоб совпали (внутренние), виноват, наружние плоскости дисков считаем 43 мм. + (1/2 ")/2 почти 50 мм. и получается.

**Mavrik** » 14 апр 2009, 09:01

omix08 писал(а):Но не очень понятно, зачем РЕНО надо было увеличивать вылет на 15-х колёсах. Наружу чтобы не торчали сильно, что ли...

Может, чтобы сохранить такой параметр машины в целом, как ширина колеи? :roll:

( ну типа для сертификации и т.п.)

**KRAM** » 14 апр 2009, 09:09

Все гораздо проще.
15" диски Логана унифицированы с 15" дисками Рено Модус.

**Nick King** » 14 апр 2009, 09:11

bob292 писал(а): сегодня при замене переднего подшипника , промерил всё размеры

Коллега, напишите пожалуйста габариты подшипника - очень интересует его длина (высота). Его длина - это и будет тот самый разброс, в пределах которого можно экспериментировать с выносом! Главное - это чтобы ось диска не выходила за пределы подшипника! Конечно идеально для равномерного износа подшипника, чтобы она была именно по центру подшипника, однако это необязательное условие, производитель выносом 50 (+7 от центра)для 15'' дисков это подтверждает!

omix08 писал(а):Но не очень понятно, зачем РЕНО надо было увеличивать вылет на 15-х колёсах.

15-е колёса более широкие!(штатные14'' идут 165, а 15'' вроде 185) Изменение выноса (утапливание колеса внутрь машины) нужно чтоб сохранить плечо рычага поворота колеса (расстояние от внешней плоскости колеса, до оси поворота колеса). Если оно удлиннится за счёт более широкого диска и резины, то возрастёт нагрузка на рулевые шарниры, слегка утяжелится руль.

**Nick_2141** » 14 апр 2009, 10:02

Nick King писал(а):Коллега, напишите пожалуйста габариты подшипника - очень интересует его длина (высота).

Внешний диаметр: 72 мм
Внутренний диаметр: 37 мм
Ширина: 37 мм

**Nick King** » 14 апр 2009, 11:22

Nick_2141 писал(а):Ширина: 37 мм

Спасибо! Какой длинный подшипник! Просто раздолье для экспериментов!

Делим его ширину пополам, будет 18,5 мм. Округляем до 18.

bob292 писал(а):расстояние от плоскости прилегания колеса до центра подшипника составляет ровно 43 мм

Следовательно совсем Критичными являются вылеты дисков (ET) 25 (43-18 ) и 61(43+18 ). Вырисовывается следующая картинка:

С точки зрения износа подшипника: 43-идеальный вылет. если производитель допускает вылет 50, то допустим и зеркальный 36, подшипник ведь симметричный! Или я ошибаюсь? Тогда все диски входящие в диапазон ЕТ от 36 до 50 отлично подходят! Остальные, особенно выходящие за диапазон 25-61 особо губительны для подшипника. Подробно физика на примере нивы рассмотрена тут http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/obsc ... fizniv.htm Только у нивы 2 подшипника, а у Логана они как-бы в одном двухрядном корпусе собраны.

**bob292** » 14 апр 2009, 15:10

Слегка подредактирую своё сообщение : сегодня промерил родной логановский диск , вернее толщину фланца , прилегающего к ступице и полагаю , что к 43-ём миллиметрам необходимо добавить ещё 1,5 мм и получаем 44,5 мм . Что за тормозные диски были на вчерашней машине я так и не понял , возможно кто то уже протачивал .

**Олег М.** » 14 апр 2009, 15:19

bob292Спасибо, выходит, мой ЕТ45 просто в точку. Интересно было бы и сзади померить...

**kinder** » 14 апр 2009, 16:41

bob292 писал(а):что расстояние от плоскости прилегания колеса до центра подшипника составляет ровно 43 мм

Вот наконец-то и истина,выходит зря я воевал с продавцом дисков доказывая ему, что на 15 дисках вылет должен быть ЕТ50 (на что он возражал -правильно 43 -"мы Логанов уже кучу обули")

**Rexser** » 15 апр 2009, 06:47

на 15 лучше не меньше 45 тк тогда при меньшем колесо выглядывает из арки и забрызгивает пороги, двери, зеркала
а если резина 195\205 то лучше 50

Клуб автолюбителей Рено Логан

Вылет диска- закономерность или прихоть Рено?

Кто сейчас на конференции