вот ненавижу такое расположение цилиндра
НЕКРАСИВА!|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 13:52 Квадроциклы и другая вело-мототехника.Модераторы: Администраторы, Модераторы
Ну да, механника. А на сайте пишут тип трансмисси - автоматическая.
Не красиво, но это норма для всех скутеров и низких мопедиков. Голова смотрит вперёд и охлаждение так лучше.
Нет, ну ведь как-то же люди ездят на таких, значит можно? Мне кажется, Вы сильно преувеличиваете (точнее преуменьшаете возможности подобных аппаратов
Можно и на тридцатикубовом ездить, но вот как - вопрос.
Не разу. Поверьте мне, человеку искатавшему в детстве не один десяток мопедов и мотоциклов и сейчас имеющий технику нормального обьёма.
Мощнее. Дело в том, что даже честный полтинник выдаёт 3.5 Л.С. Это всяко больше указанных 2.2 И 90 процентов скутеров ( даже могу показать каких именно ) имеют кубатуру в 72 сс, хоть по документам и идут как полтинники и права на них не нужны. В итоге Вы получаете честные пять Л.С. Считается, что это оптимальная мощность для подобного рода техники. А две лошади это очень мало, столько имели Карпаты двухскоростные. У Вас были? У меня да, и не одна. И хоть там было всего две скорости, но уже на второй он разгонялся крайне вяло, в горку надо было обязательно включать первую передачу. Удовольствия от езды никакой. Данная техника создана для неспешной езды по ровным дорогам. Не думаю, что Вам это подойдёт.
Militar Katze, а Вы, простите, советы даёте основываясь только на личных предпочтениях? Более серьёзных аргументов нет?
Движки действительно одинаковые, а вот ЦПГ с цилиндром другие. В принципе при некотором умении раскидывать движки Вы можете поставить себе поршневую от 72 кубового двигателя, стоит она в комплекте около трёх тысяч рублей. Но тут я уже не уверен, что ходовая и коробка этого агрегата выдержит увеличение мощности в два раза. Цепь так точно вытянется сразу в хлам.
Privelegированный дачник
я советов не даю, лишь вещаю о том что "азиатская классика" несколько архаична и некрасива. это исключительно имха. ну вот скажите - этот то красивей однозначно КТМ или вот этот
Сузуки ![]() Последний раз редактировалось Militar Katze 30 мар 2009, 12:04, всего редактировалось 2 раз(а).
А серьёзных аргументов действительно нет. Минус у таких движков один, не красиво. И то для кого как. Мне всё равно например. А вот так как двигатель не имеет принудительного охлаждения, то такое распроложение головы наоборот плюс для движка.
В таком случае - верю. Потому, как лично у меня никогда в жизни не было ни мопеда, ни мотоцикла... Если Вас не затруднит, можно пару-тройку ссылочек для размышления? Буду думать.
Честно говоря, не очень... На мой взгляд, колёсики непропорционально маленькие. Вот этот посимпатишнее... но мотоцикл. ![]()
Запросто. http://www.motosklad.ru/scooter/venta/vt-50qt-10ii.html http://www.motosklad.ru/scooter/venta/vt-50qt-7.html http://www.motosklad.ru/scooter/venta/jx50qt-b09.html На всех стоит одинаковый двиг 139QMB, такой же как на мопедах выше, но на первых двух пршневая на 72 куба, на последнем на 82 куба.
Вы его в живую видели? Это детский мопедик, для 6-10 летних.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5 |