3dmax писал(а):Логан надёжен потому, что он прост как три копейки.
Плюс делался специально для стран третьего мира с их (нашими) жуткими дорогами. Где яма на яме. А если бы на него ставили подвеску той же Нексии, то весь форум был бы забит инфой о ненадежности логановской подвески. Потому как на Нексии ее подвеска не выдерживает такого кошмара, как наши дороги, с нашей-то загрузкой салона и багажника в дачный период.
Да, действительно ничего кроме смеха данное обсуждение вызвать не может. В Логане действительно мало что есть. Вот только называть это достоинством - язык не поворачивается.
Sergren писал(а):Где, ну где я приравнял Логан и БМВ X5 по надежности, а???? Давайте я Вам предупреждение за дезинформацию выпишу, что ли?
"Одиночный оффтоп, но все же: если эксплуатировать BMW X5 так же жестко, как Логан, гоняя по раздолбанным дорогам, то проблем не оберешься." Это ваша фраза, а если учесть с ваших слов, что проблем с Х-5 не оберешься, а Логан не сыпется на этих самых раздолбаных дорогах, то Вы не просто приравняли, Вы поставили Логан выше по надежности. Считаете нужным, выписывайте предупреждение или что у вас там положено.
У меня дак ниразу не возникло желание подискутировать о недостатках машины на которой я не ездил , я не хожу и не хочу ничего слышать о калинах , приорах , волгах и сенсах , пройденный этап . У владельцев этих машин своя жизнь и своя правда . А вот почитать отзывы на Лансер клубе или Королла клубе ну или Лагуна клубе , очень бывает часто , так сказать пооблизываться да помечтать .
А по ходовой , у меня она часто подсыпается , я хорошего от своей подвески ничего уже не жду . А вот как может машина заточенная на асфальт и скорость сравниваться с машиной в которой инженеры как могли заложили ресурс для езды по ухабистым дорогам ... дык тут как бы некорректно , корректнее наверно с Дефендером или Гелендвагеном как-то противопоставлять , эти то хоть позиционируются как надёжные и простые по ходовке .
Krest33 писал(а):если эксплуатировать BMW X5 так же жестко, как Логан, гоняя по раздолбанным дорогам, то проблем не оберешься." Это ваша фраза, а если учесть с ваших слов, что проблем с Х-5 не оберешься, а Логан не сыпется на этих самых раздолбаных дорогах, то Вы не просто приравняли, Вы поставили Логан выше по надежности.
У меня дак ниразу не возникло желание подискутировать о недостатках машины на которой я не ездил
У разных людей разные желания. У каждого своя мотивация нахождения на том или ином форуме.
А вот как может машина заточенная на асфальт и скорость сравниваться с машиной в которой инженеры как могли заложили ресурс для езды по ухабистым дорогам ...
Если Вы о Х-5, то машина изначально затачивалась как раз под асфальт, а не ухабы. Внедорожные хар-ки весьма скромные. Но все же подвеска и трансмиссия позволяет достаточно успешно передвигаться по нашим направлениям, под названием дорога и спокойному грунту.