Знаю всё для самостоятельной замене масла, но не могу найти размер МЕДНОЙ прокладки для сливной пробки картера двигателя. Если у кого осталась старая, пожалуйста, дайте сюда размер.
Спасибо заранее.
Jeff2 Не знаю, что это за кольцо. Оно не медное во первых, да и не оригинал. А с завода на Логане стоит такое вот кольцо
http://logan-shop.ru/katalog/products/f ... vnoj-sasic Как видите резинки там нет. И медяшка, как я и говорил.
На Вашей ссылке тоже не оригинал Что стоит с завода - это я не знаю, т.к. первые ТО делал у диллера. На моей машине стояла с резинкой и ставил я с резинкой, хотя зачем она нужна - я не понял.
А вообще, прокладка копеечная, 20 руб. стоит. Ну, можно пару раз одну и ту же поставить, если в емкость с отработанным маслом не упадет (кому охота ее оттуда доставать).
До бесконечности конечно не стоит использовать одну и ту же прокладку.
Резинка есть .Но она не нужна.Диаметр 16.8 .Наружный 24.мм.Колечко не медное .а белого цвета .Потёр оселком вроде алюминий.Брал на Ленинградском проспекте .Магазин РЕНО,
Так ли уж важно, какая прокладка стоит с завода? Главное выяснили, что с резинками тоже бывают. Причем с резинками действительно не медные, а похоже, что стальные.
Подскажите пожалуйста, при замене ремней: Грм и генераторного оригинальные номера! я так понимаю, что они отличаются (один или оба) от комплектации автомобиля... У меня Логан 1,4, октябрь 2006 года, Гур, без кондиционера. Нужно поменять ремни, пробег 62000 км, хочу приобрести, но не знаю номера. Плиз!
ALP писал(а):я так понимаю, что они отличаются (один или оба) от комплектации автомобиля...
Отличаются, но только ремень навесного оборудования, ремень ГРМ одинаковый везде.
8200061673 - ремень генератора для машин с ГУРом без кондиционера.
7701477024 - комплект ремень ГРМ + ролик.
