Клуб автолюбителей Рено Логан

**kinder** » 09 дек 2008, 11:10

Nick_2141 писал(а):Думаю, есть таки разница...

Евро2,3,4 это понятно ,а понимали ли Французы что их Логаны еще и в дикой азии будут ездить где бывает за -45 и на экологию тут наплевать ,главное чтоб перло :shock:

**Nick_2141** » 09 дек 2008, 11:56

kinder писал(а):Евро2,3,4 это понятно ,а понимали ли Французы что их Логаны еще и в дикой азии будут ездить где бывает за -45 и на экологию тут наплевать ,главное чтоб перло

это вот тут спросите: http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=749&start=0

beginner писал(а):позавчера в виду крайней необходимости пришлось покататься на автомобиле при -47 за бортом - впечатления такие: в салоне вполне тепло, единственное - нерациональное распределение воздушных потоков от печки и их регулировка

**kinder** » 09 дек 2008, 12:31

Nick_2141 писал(а):beginner писал(а):
позавчера в виду крайней необходимости пришлось покататься на автомобиле при -47 за бортом - впечатления такие: в салоне вполне тепло, единственное - нерациональное распределение воздушных потоков от печки и их регулировка

Из сказанного следует только то что Логан в -47 завелся и мог даже ехать и его владелец в нем не замерз, а хотелось бы знать что двигатель ,например в -25 работает правильно и экономично.
ЗЫ рациональное распределение потоков и снег,падающий в салон отдельная песня не для этой ветки.

**3dmax** » 09 дек 2008, 20:54

Господа, есть топик про Логан и мороз. Писать в топике про Чип тюнинг о зимней езде... ну как минимум не корректно. Согласны?

**Witcher** » 12 мар 2009, 11:15

Прочитав на сайте www.drive2.ru/cars/renault/logan/logan/ayk/
заинтересовался увеличением мощности.Там сказано,что мотор чиповали в канторе www.upsolute.ru

**Rexser** » 12 мар 2009, 12:55

нет там никакого увеличения мощности !
А только момента!

**u313** » 12 мар 2009, 13:31

Интересно, как там с расходом дела обстоят. А тоя столкнулся еще на Самаре, что большинство "спортивных" прошивок жрут бенз по-черному. Т.е. если я езжу очень тихонько, то расход аж на два литра больше! Ну а если не тихонько... 13-14 получалось запросто. После пары таких "коммерческих прошивок" плюнул, собрал прошивальщик и дальше уже экспериментировал сам. Попытки с 10-15й мне наконец то удалось найти оптимум - дыма из-под колес нет конечно, но тянет резво и кушает меньше стока, заводится зимой хорошо и т.д.. Но тогда я понял, что реально правильный чип-тюнинг вещь достаточно сложная и далеко не все (а в реальности единицы) кто чипуют, имеют свои рошивки - опробованные, проверенные, обкатанные и т.д. А вот косяков от прошивки поиметь, типа плохой заводки, неровной работы на хх, провалов и т.д. как делать нефиг! Поэтому решил больше с прошивкой без особой нужды не связываться, а на Логане ИМХО такой нужды нет. Стоковая прошивка сделана очень грамотно, особенно Евро 2.

**ZedK** » 01 апр 2009, 20:12

Всем доброго времени суток!
не знаю, может уже тут выкладывали ранее... но вот ссылка на соседей по данной тематике

http://www.logan.in.ua/viewtopic.php?id=5839&p=1

**scorp** » 02 июл 2009, 17:06

Реальный результат скорей здесь:
http://forum.dacia-club.com.ua/index.ph ... 2#pp201432
Прочиповалось человек 20 - правда Логаны 1 фазы.
Результат очень понравился

**Boing747** » 11 авг 2009, 16:35

предложили сделать чип-тюнинг..цена вопроса 3000р. Кто делал подскажите стоит ли? на сколько увеличивается мощность и как это повлияет на расход?

**valera** » 11 авг 2009, 20:12

делал у Паулюса в Москве (1,4) получил по ощущениям чуть лучше стокового 1,6. 4 я передача крутится хорошо-до 140 набирает ощутимо здорово. Самые приятные передачи 3 и 4я. 5ю использую как прямую-разгон там не такой ощутимый, но он есть. Есть "приход" на всех передачах-вы не пожалеете. Обратно к стоку не вернусь.

**u313** » 11 авг 2009, 20:21

valera
О! Паулюс перешел с ВАЗов на Рено?

Я с ним заочно знаком по теме перешивки ВАЗов. А как с расходом? И сколько денег? И родную прошивку можно слить в запас на всяк.случай?

**gpm277** » 11 авг 2009, 20:29

Диагност писал(а):По опыту работы с тазами - выброшенные на ветер деньги в 90% случаев.

Согласен! До Логана была Нексия, чиповка реально ничего не дала, токо расход бензина увеличивается, чиповку лучше делать под конкретный проект если в двигатель основательно лезешь.

**valera** » 11 авг 2009, 20:31

ну наконец то снизошел)))) точнее его друзья задолбали рено\логан. Расход пока померить не удается-люди мешают. Но в пределах стока-не более. Активность появилась у машинки-лучше по трассе иду на обгон. Денег 3000 рублей за бюджетный вариант-фанатизм дороже. Да, слить сток можно на флешку.

**u313** » 11 авг 2009, 20:59

valera
Спасибо, подумаю. Интересно, а ВАЗовский К-лайн адаптер можно использовать для перешивки Логана? Для ВАЗов сам собрал прошивалку и шил Январи 5.1 Интересно, а Логаны шить этой же штукой можно, не узнавали у него? Или это его ноу-хау?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Чип-тюнинг Логан

Кто-нибудь делал чип-тюнинг в этой канторе?

Кто сейчас на конференции