Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 19 окт 2026, 12:51

Универсал - прощай!

Статьи, публикации, ссылки на информацию в Интернете.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Alchi » 28 апр 2008, 21:24

Хома писал(а):Коллеги! А вам не кажется, что именно огрехов сборки на ВАЗе не очень и много?
ASC писал(а):Основные проблемы качества у ВАЗ я тоже считаю связаны именно с качеством комплектующих, а не со сборкой
hostage писал(а):неужели никто не верит в возможность сборки (отвёрточной) АвтоВАЗом нормального авто?

Изображение
Вот так...
Как говорится, без комменетариев...
Alchi
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1426
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 12:32
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение destructor » 28 апр 2008, 22:09

Вот вы ребята тут брюзжите. А вам не приходило в голову, что ентот универсал меньше всех нужен именно ВАЗу??? Он ему абсолютно по барабану. Нужны были всего лиш деньги и они получены! Живой пример со шнивой FAM1. Она никому не нужна вообще!В результате выпуск прекратили, как и выпуск вивы. А вот на шнивы с вазовскими машкомплектами реально очереди.
Boris55 приводил цифры востребованности таких универсалов на рынке. Даже если ВАЗ его сделает на уровне мировых стандартов, то погоды на рынке эта модель никак не сделает , ни в денежном ни в количественном выражении! Такчто эта машина наверняка всеголиш для отмазки(надоже с чегото начать свое участие в бизнесе).
destructor

 
Сообщения: 94
Зарегистрирован: 24 сен 2007, 08:08

Сообщение Alchi » 29 апр 2008, 15:10

destructor писал(а):А вам не приходило в голову, что ентот универсал меньше всех нужен именно ВАЗу??? Он ему абсолютно по барабану. Нужны были всего лиш деньги и они получены!

Вот это и обидно.... :cry:
Alchi
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1426
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 12:32
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Зфгд_ШШ » 29 апр 2008, 16:09

destructor писал(а):... Boris55 приводил цифры востребованности таких универсалов на рынке...


Кстати, в свое время я ему указывал на это, что сарай ТАЗу неинтересен именно по объемам и его логично было бы производит на Фрамосе с его довольно скромными возможностями, а седан передать в Тольятти, так как его судьба мне, как и Борисычу, уже неважна. А он, как попугай: "все на ТАЗ, все на ТАЗ" :lol:
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение 3dmax » 29 апр 2008, 21:51

Зфгд_ШШ писал(а): а седан передать в Тольятти

:lol:
В Рено не круглые дураки сидят однако. :lol:
Я представляю себе, Логан ВАЗ. :lol: Через неделю продажи упадут в 10 раз. :lol: :lol:
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60658
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение А.Георгич » 11 май 2008, 14:26

а может полчиться как с тойотой форанер - китайцы таки не смогли испортить хороший автомобиль из японии!=) так и дачию мсиви не смогут испоганить. :lol:
А.Георгич
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1009
Зарегистрирован: 18 апр 2008, 14:18
Откуда: Москва

Сообщение boris55 » 07 июл 2008, 10:00

Зфгд__ШШ писал(а):в свое время я ему указывал на это, что сарай ТАЗу неинтересен именно по объемам и его логично было бы производит на Фрамосе с его довольно скромными возможностями, а седан передать в Тольятти, так как его судьба мне, как и Борисычу, уже неважна. А он, как попугай: "все на ТАЗ, все на ТАЗ"

Но ТАЗ указания Зфгд__ШШ почему то проигнорировал и упорно гнет своё! :lol: :lol:

Новые арии попугая Борисыча и Мейла: :lol: :lol: :lol:


http://auto.mail.ru/text.html?id=26703

«АвтоВАЗ» начнет делать универсалы Logan



4 июля 2008, 10:39


Уже в следующем году на Волжском автозаводе начнется сборка универсалов на базе Logan. Этот автомобиль уже несколько лет делают в Румынии под брендом Dacia. Но в России модель будут продавать под названием Renault Logan MCV. По данным аналитического агентства «Автостат», в Тольятти будут делать универсалы в двух версиях: в 5- и 7-местной модификации.

Интересно, что руководство Волжского автозавода не планирует локализовывать производство универсалов Logan. Это просто не имеет никакого экономического смысла, так как объемы выпуска Logan MCV будут не слишком большими.

Изображение
boris55
Аватара пользователя
Московский звездоболец
 
Сообщения: 17004
Зарегистрирован: 11 янв 2006, 00:07
Откуда: Карбонарий.Москва,Тушино.

Сообщение Зфгд_ШШ » 07 июл 2008, 10:29

boris55 писал(а):
Зфгд__ШШ писал(а):в свое время я ему указывал на это, что сарай ТАЗу неинтересен ....

Новые арии попугая Борисыча и Мейла: :lol: :lol: :lol: ...
Интересно, что руководство Волжского автозавода не планирует локализовывать производство универсалов Logan. Это просто не имеет никакого экономического смысла, так как объемы выпуска Logan MCV будут не слишком большими....


Борисыч, а ведь из твоей ссылки следует полное подтверждение моих слов - сарай ТАЗу неинтересен :wink: Спихнут его на Фрамос в Москву, ой спихнут. Врочем, тебе-то до этого дела нет никакого - ты уже купил свою последнюю в твоей жизни машину :lol: :lol: :lol:
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение Рома78 » 19 июл 2008, 18:13

Честно говоря не вижу сильного отличия новых тазиков и логанов. У знакомых есть 10-ки и 14-е бегают они себе нормально, никакой антифриз из них бачками не вытекает.

Да по мелочам они конечно может ломаются побольше Логана, но например подвеска с новья не скрипит как на моем, ибо на вазе инженеры оказались чуть поуменее чем на рено и не стали делать пыльники аммортеров вплотную садящиеся на сами аммортеры и оттого скрипящие при больших ходах подвески.

Фотка с перевернутой пуговицей о качестве не говорит, может ее владелец ради прикола перевернул.

Самая большая проблема ваза - дилеры и сервис с гарантией. Полный атас. Никогда не забуду как лет 5 назад нам не давали посидеть в машинах в одном салоне типа "чо вы в десятке не сидели, испачкаете машину а нам ее продавать". Сейчас не знаю, может лучше стало.
Рома78

 
Сообщения: 77
Зарегистрирован: 10 мар 2008, 22:44
Откуда: г. Королёв

Сообщение Photograf » 20 июл 2008, 02:16

Может и боян, но я плакал http://ru.youtube.com/watch?v=oOb1M14NYUU
Photograf
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 508
Зарегистрирован: 01 фев 2007, 03:40
Откуда: Петербург

Сообщение Фокс » 20 июл 2008, 02:37

Это точно не баян , но смешно . :lol:
Фокс
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2197
Зарегистрирован: 08 дек 2006, 09:10
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение 3dmax » 20 июл 2008, 02:38

Фокс писал(а):Это точно не баян

Боян, боян, ещё какой боян. Было и не раз.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60658
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Фокс » 20 июл 2008, 02:41

Рома78 писал(а):чо вы в десятке не сидели, испачкаете машину а нам ее продавать".
Перефразирую на наш манер : " Вы там поаккуратней в Японии , нам на них ещё ездить надо ! " :lol: :lol: :lol:
Фокс
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2197
Зарегистрирован: 08 дек 2006, 09:10
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение 3dmax » 21 июл 2008, 19:09

Сегодня по РБК смотрел интервью с генеральным директором Renault в России. Жан-мишель Жалинье вроде бы кличут его. Так вот, на вопрос ведущей о расширении производства в Москве и о тех моделях которые там будут производится , этот Жан чётко ответил, что после расширения на Автофрамосе будет производится две модели, Логан седан и Сандеро. Всё, сушите вёсла. Тему можно закрывать, об универсале в исполнении Рено забыть. :lol:
Последний раз редактировалось 3dmax 21 июл 2008, 19:28, всего редактировалось 1 раз.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60658
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение lomograf » 21 июл 2008, 19:25

Не надо закрывать. Ещё не натрынделись о том, кто будет торговать "сараями" и кто их будет технически обслуживать.
lomograf
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3811
Зарегистрирован: 07 дек 2007, 18:51

Пред.След.

Вернуться в Пресса о Рено Логан

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1