Обнаружил у авто внизу дверей пластмассовые заглушки. Снял одну, а в ней посередине отверстие где то миллиметров 7-8 в диаметре.
Подскажите плиз снять ее или оставить на месте?
Путник писал(а):еСЛИ НЕ НУЖНА Вентиляция дверей- можете заклеить их вообще...
Как эти отверстия с вентиляцией связаны не понял. Я так думаю, что ими закрыты дренажные отверстия. Но есть отверстие. Его хватает? или полностью заглушки снять?
Заглушки здесь играют двойную функцию, их снимают, чтобы провести аникорозийную обработку без разбора двери, надетые с оверстием играют роль вентиляции, так как в двери всегда повышенная влажность.
zorro писал(а):Заглушки здесь играют двойную функцию, их снимают, чтобы провести аникорозийную обработку без разбора двери, надетые с оверстием играют роль вентиляции, так как в двери всегда повышенная влажность.
Таким образом заглушку снимать не надо. Правильно?
Secator писал(а):Обнаружил у авто внизу дверей пластмассовые заглушки. Снял одну, а в ней посередине отверстие где то миллиметров 7-8 в диаметре. Подскажите плиз снять ее или оставить на месте?
У меня никаких заглушек внизу дверей не было. Наверно, эти заглушки стоят до антикоррозийной обработки скрытых полостей двери. посли обработки они снимаются.
Либо у вас "забыли" провести антикор, либо, что скорее всего, забыли снять эти заглушки после обработки. Убедитесь, что ваши двери обработаны и снимите заглушки.
