в штатных фичах машины это не реализовано, и если это не реализовано в сигналке, то и дрыгаться тут особо нечего. Городить огороды выйдет хуже и дороже, чем поменять сигналку
У меня стоит штатная сигналка Кобра.
У нее в функциях есть возможность блокировки дверей при включенном зажигании.
Я эту функцию подключил...неприятно в открытой машине по городу передвигаться..могут двери просто так открыть спросить чего нить..а могут и стыбзить что нить из салона.
Slava P. писал(а):У неё автоблокировка только при включении зажигания.
Если честно - мне этого вполне хватает. И по мне, намного лучше, если все закроется при включении зажигания. А не при наборе скорости (на скорости достаточно тяжело и в открытый багажник/салон залезть ) или при первом торможении.
Slava P. писал(а):Tomahawk TW-7010 У неё автоблокировка только при включении зажигания.
У меня TW-7000, тоже автоблокировка только при включении зажигания, уже так привык, что если замки не "клацнули" после вкл. "жиги", то как-то даже неуютно становится .
epine писал(а):У меня стоит штатная сигналка Кобра. У нее в функциях есть возможность блокировки дверей при включенном зажигании. Я эту функцию подключил...
А как это сделать?
Можно самому настроить. Или нужно ехать к спецам?
vvs писал(а):уже так привык, что если замки не "клацнули" после вкл. "жиги", то как-то даже неуютно становится .
А что бывает что и не срабатывают? Это нормально? ИМХО нет.
Обычный алгоритм: если дверь в этот момент открыта, то замки не срабатывают.
А я уже привык: сел, завел, пристегнулся, кнопку замка тыкнул. Все уже на автомате. Порой спохватишься, хочешь двери закрыть, а оказывается они уже закрыты Сам не замечаешь, как закрываешь
У меня на сигналке есть 3 фишки с закрытием дверей: 1) при вкл. зажигани закрывает двери, при выключении открывает. 2) при нажатии на тормаз закрывает, при выключении зажигания открывает. 3) ........не помню Запрограмировал себе 2 вариант, мне очень удобно! Но 1) вариант тоже ни чего!
Все-таки один из наиболее удобных алгоритмов управления ЦЗ реализован в Шерхан-8. Для закрытия дверей используется вход тахометра: когда обороты двигателя превысят обороты ХХ примерно в два раза, подается импульс на ЦЗ, и он закрывается. При выключении зажигания ЦЗ открывается.
Slava P. писал(а):Читайте инструкцию, там должно быть всё описано.
ни в приданной к сигналке (COBRA 3998) инструкции, ни в скачанной из ИНЕТА нет ни слова о том, как это сделать.
Есть только инфа о том, что такая фича есть.
Но она отключена (по умолчанию)
) или при первом торможении.
.
Сам не замечаешь, как закрываешь 
Запрограмировал себе 2 вариант, мне очень удобно! Но 1) вариант тоже ни чего!
