|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 00:57 Есть зарядка, нет зарядки - поди разберись.Модераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 36
• Страница 3 из 3 • 1, 2, 3
Да язнаю ислышу по мотору когда например прикуривать даю. Для меня это аксиома . Амозгами всё равно не понимаю. Если взять рамку из проводника ипоместить в магнитное поле помните из уроков по физике такой примитивныйприбор и к нему подключеналампочка от карманного фонарика крутишь за ручку и лампочка горит а если прожектор подключить так сил не хватит ручку провернуть.?
От конструкции зависит: или тяжело крутить будет, или гореть ярко не будет.
Дааа. Явно не хватает практики В моём недалёком прошлом был и фонарик-жучок (генератор с маховиком приводится от ручки, которую надо нажимать) и генератор для фары на велосипеде. Всегда при отключении нагрузки генератор крутится практически без усилия, а при закорачивании - с трудом.
Всем спасибо за разяснения. Практики то наоборот хватает а вот в теории слабоват. Говорила мама учись сынок.
Нет, они падают ~ на 40-50 об/мин. при включении группы "средних" электропотребителей (габариты + ПТФ или ближний/дальний свет) или одного "мощного" (печка, обогрев заднего стекла), напряжение бортовой сети соответственно уменьшается на 0,1-0,2 В
Все очень просто. Работает закон сохранения энергии. Если где-то прибыло, то значит столько же где-то убыло. Или, в нашем случае, чем ярче светит - тем сильнее надо крутить.
Сообщений: 36
• Страница 3 из 3 • 1, 2, 3
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |