Sergik1970 писал(а):Если я не ошибаюсь....заднее триплекс - это нарушение правил безопасности![]()
Безопасности кого? Нет, не так - чьей безопасности?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 16:11 Локализация LoganМодераторы: Администраторы, Модераторы
Безопасности кого? Нет, не так - чьей безопасности?
Из всего прочитанного улыбнуло:
Вот не знал бы тебя по форуму как родного, так подумал бы, что Логан у тебя - первая машина и ты никогда не сталкивался с нашими доблестными комплекутющими. Или оптимизм в тебе все еще жив, что ли?
Стекла они сами варят. Технология полностью своя. Даже печи проектируют и продают. Почему и там и там триплекс - х.з. Может им так проще.
Ага. А нам так дороже.
Как чьей? Вашей. Вот случится перевёртыш, двери не открываются, лобовое Вы ногой не высадите, в боковое не пролезите... как выбираться будете?
+1! По госту кажется, боковые и заднее стекло при ударе должны рассыпаться на мелкие кусочки.
Неа. Не покупают - сами делают. У меня друган заказывал для фольксавеген Гольф 1977г. боковое. За 2 дня сделали. Правда взяли около 1000. Но там хитрое стекло (с форточкой) + эксклюзив. Для Симбола еще не делали и для Логана лобовое - тоже. Никто не обращался.
Звучит убедительно. Надо будет на такой случай молоток заныкать где-нибудь в салоне
А тем кто биты возит и молоток не нужен
ИМХО - нет. А проверить, каленое стекло или нет достаточно просто - в солнечную погоду посмотреть черз поляризационный фильтр (или очки)
Быть может, но это "самоделка". Был случай: на Фиате разбили зад. стекло, покупать - дорого, у нас в Пушкине есть контора - делает любые (почти) стёкла, но только тримплекс и дёшево. Заказал, за 3 дня сделали, вклеивал сам - встало как родное. Один минус - в конторе мне сказали, что на тримплекс не ставят эл. обогрев - стекло из-за нагрева плёнки мутнеет
Господа,что вы так по поводу триплекса обеспокоены?
Самая серьёзная "Русификация"-это ржавчина на годовалых машинах. Такого даже на десятинах нет.И удивляет подход некоторых форумчан-мол ,"забил и не парюсь"-наврядли Логан покупают на 2-3 года.
Вы проспали. Проснитесь.
вот бы ещё вкратце что да как или ссылку на ветку где поясняется что да как, то есть почему неактуально - другое железо на кузов пошло или изменили технологию антикора или покраски, ИМХО просто так гораздо информативнее и исключается степень флудирования ветки по причине порождения таким ответом новых вопросов, понятно что поиск рулит, просто не совсем понятно где искать более подробную развёртку такого ответа ЗЫ: это естественно не критика, а просьба помочь (если есть возможность и желание) в более глубоком освоении природы вопроса ржавения, т.к. перерывать весь форум по каждому возникшему вопросу не всегда могу себе позволить
А весь и не надо. Читайте ветку про ржу, этого достаточно.
Вот видите, сами себе и ответили.
Я могу, конечно, ошибаться... Но, на мой взгляд, производство чего-либо на постсоветском пространстве - заведомый обман потенциального покупателя. На этом, любимом мной, форуме я постоянно сталкиваюсь с описаниями различных проблем. И не могу припомнить ни одной проблемы, связанной с Dacia Logan... Интересовался сам, искал в интернете, подглядывал в рабочие помещения автосервиса... - нет проблем с Dacia Logan! Очень прошу меня извинить, но... Renault Logan, сделанный в Москве... Одним словом, я бы не рискнул его купить даже, если он только собран из импортных комплектующих. А уж "русифицированый" Logan... - и подавно. Мы здесь возвращаемся к старому-доброму "это очень хорошая машина, надо только сразу перебрать и протянуть после покупки"....
Извините, пожалуйста...
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |