|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 июн 2024, 00:49 ЕвроразъемМодераторы: Администраторы, Модераторы
с желтым и красным теперь понятно. Остались черный и синий... из магнитолы выходят черный -"земля", синий - "антена". Думается в машине черный тоже земля, а вот синий куда идет?
всем привет! купил магнитолу JVC KD G 827 хотел поставить и обнаружил отрезанные разьемы в машине ,машине 1.5 месяца,аудиоподготовка типа есть,установка у диллера стоит 4500р хочу сам установить все таки,просьба кто сам подключал провада кISO разьему машины помогите определит провода,и произвести подключение,зарание спасибо
Эх... Что за привычка читать с конца или вообще ничего не читать? В этом же топике на первой странице был дан подробный ответ. Ну и картинка из этого же топика: 
Если не разберетесь, то обратитесь к специалистам.
уже разобрался...  сам...  на картинке-ответная часть Iso конектора магнитолы. В машине СИНИЙ провод к антене не имеет ни какого отношения. Сделал так: красный из магнитолы подключил к желтому в машине, желтый из магнитолы к красному в машине, черный с черным, синие остались не подключенные.
Все замечательно работает, радио нормально ловит, память у магнитолы не пропадает... 
Синий провод - это диммер. И где это Вы углядели у Логана штатную активную антенну ? 
А на Меганах, Лагунах и пр. активная? Нельзя ли поставить? Я вообще считал, что штатная активная, и проводок для неё. Но тогда действительно непонятно где тогда провод диммера
Синий провод (провод дистанционного управления от магнитолы) я использовал для усилителя. Включаешь магнитолку - включается и усилок. Выкл. магнитолу и усилок отключается. Эврика
3dmax писал(а):
Стасяныч писал(а): при повороте ключа из А в М и обратно кратковременно пропадает питание магнитолы Так у всех. Так и должно быть. Не парьтесь. попарится как раз стоит, ибо эти вырубания магнитолы в процессе кручения ключа бесят, да и вряд ли полезны самой магнитоле. Суть: при включении и выключении такого мощного потребителя, как стартер, в бортовой цепи авто возникают кратковременные высоковольтные импульсы напряжения (физику опускаю), способные повредить специально не защищенные от такой перегрузки магнитолу и др. потребителей . Кстати, на старых авто, в т. ч. ВАЗах, такая функция ранее штатно не предусматривалась, что и приводило к выходу из строя приемника (тогда).
3dmax писал(а):
Стасяныч писал(а): при повороте ключа из А в М и обратно кратковременно пропадает питание магнитолы Так у всех. Так и должно быть. Не парьтесь. попарится как раз стоит, ибо эти вырубания магнитолы в процессе кручения ключа бесят, да и вряд ли полезны самой магнитоле. Суть: при включении и выключении такого мощного потребителя, как стартер, в бортовой цепи авто возникают кратковременные высоковольтные импульсы напряжения (физику опускаю), способные повредить специально не защищенные от такой перегрузки магнитолу и др. потребителей . Кстати, на старых авто, в т. ч. ВАЗах, такая функция ранее штатно не предусматривалась, что и приводило к выходу из строя приемника (тогда).
Хорошей магнитоле ничего не будет, а плохая нам не нужна
Поставьте на вход основного питания магнитолы хороший конденсатор, чтобы секунду мог еще поддерживать питание и ничего пропадать не будет.
всем привет ! на днях подсоеденил JVC 827 разёмы купил в автомагазине,методом тыка и прочтения информации подключил магнитолу,единственное что беспокоит не сохраняються настройки по цвету,и демо режим панели! у кого были такие проблемы ?подскажите как сними разобрались! спасибо
Питание попутал. Для начала просто поменяй местами желтый и красный провода в колодке.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
