Клуб автолюбителей Рено Логан

**Lennox_spb** » 14 окт 2007, 19:43

Сергей, а можно у Такси-2 узнать, они свою изоляцию поверх штатной клеили или нет? И была ли она там вообще? Логанов-то через них уже прилично прошло...

**Radozar** » 14 окт 2007, 19:54

Мда, интересно это только единичный случай или как с трещинами в водостоке.

**Sergren** » 14 окт 2007, 19:58

Lennox_spb писал(а):Сергей, а можно у Такси-2 узнать, они свою изоляцию поверх штатной клеили или нет? И была ли она там вообще? Логанов-то через них уже прилично прошло...

1. Штатная шумка есть на всех Логанах и принципиально состоит из небольших кусков какого-то непонятного материала, приклееных в ряде мест.

2. Такси-2 свои листы кладет поверх штатной шумки. Тут и узнавать нечего.

**Sergren** » 14 окт 2007, 20:01

Народ, хорош флудить и оффтопить. Давайте по теме. Тема неприятная и неожиданная, так что постите информативные сообщения.

**Lennox_spb** » 14 окт 2007, 20:03

Ой-ой...и как же теперь проверить?
Наверное, стоит подождать, пока народ без шумки посмотрит, что там...и насколько это распространенная проблема...
Н-да...или ждать сквозной коррозии, которая, как назло, произодет не через 5 лет, а через 6.5

**fox7** » 14 окт 2007, 20:12

У меня такая фигня была на первой шестерке. На следующих жигулях сразу принимал меры не дожидаясь таких косяков. Обдирал и обрабатывал антикором,да тяжело и нудно,но другого выхода не было,не хотелось проверять,что будет

. Так вот так же надо поступать и теперь

или ежегодно проводить проверки,надеяться на Рено глупо,прийдется выкручиваться самим. Хотя может это и косяк конкретного экземпляра(нарушение технологии конкретным работником или же нарушение самого процесса). Владельцу надо обязательно показать данный косяк гарантийщикам и уведомить письменно Рено (Автофрамос),всем остальным,по мере возможности,проверить данные прпоблемные места(самим или же настоять на присутствии при монтаже сигналки или музыки),у кого проявится -обязательно сообщить в Рено и ометиться на форуме,если деффект окажется массовым,то тогда владельцам будет легче по гарантии устранить дефект или заменить двери. Неприятно,но не смертельно(хуже если данная фигня проявится в других скрытых полостях,которые так просто не заменишь или не устранишь косяк.
P.S. Но для себя ,я решил,следующая моя машина уж точно не будет Рено и если получится ,то собрана она будет не в России. Это не потому,что Логан такой плохой,просто мне не хочется проблем и ожидания:пронесет или нет. А так бороться с ржой и прочими косяками можно,только надо об этом знать заранее,следующим владельцам будет легче. Ребята !!! Делайте антикор обязательно,не слушайте о надежной обработке и суперсопротивляемости коррозии! Я сделал,о чем теперь не жалею. просто отниситесь к Логану вначале так,как вы это делали на жигулях и будет вам он служить тогда долго верой и правдой! Но что поделать,поначалу ручки приложить все же придется,хотя и в меньшей мере чем на вазах.

**Sergren** » 14 окт 2007, 20:17

Radozar писал(а):Мда, интересно это только единичный случай или как с трещинами в водостоке.

Если народ озаботится данной проблемой, то это скоро выяснится. Могу сказать, что была тема с фильтром, который раскололся у Питерского Адмирала. Оказалось, что это - единичный случай. Не исключено и то, что эта ржа под шумкой - тоже единичный случай. Ве покажет практика.

**Sergren** » 14 окт 2007, 20:18

Lennox_spb писал(а):Наверное, стоит подождать, пока народ без шумки посмотрит, что там...и насколько это распространенная проблема...

+1. Предлагаю подождать. Тем более что на этот случай гарантия действительно распространяется, так как ржа изнутри.

**Sergren** » 14 окт 2007, 20:23

fox7 писал(а):Владельцу надо обязательно показать данный косяк гарантийщикам и уведомить письменно Рено (Автофрамос),всем остальным,по мере возможности,проверить данные прпоблемные места(самим или же настоять на присутствии при монтаже сигналки или музыки),у кого проявится -обязательно сообщить в Рено и ометиться на форуме,если деффект окажется массовым,то тогда владельцам будет легче по гарантии устранить дефект или заменить двери.

Да, именно этого и хотелось бы.

fox7 писал(а):P.S. Но для себя ,я решил,следующая моя машина уж точно не будет Рено и если получится ,то собрана она будет не в России. Это не потому,что Логан такой плохой,просто мне не хочется проблем и ожидания:пронесет или нет

Со всеми другими машинами такая же фигня, такая же авоська. Из реально надежных машин мог бы выделить Тойоты, но после появления информации о ЛКП на современных экземплярах и на Тойоте клеймо качества поставить уже нельзя.

**fox7** » 14 окт 2007, 20:36

Со всеми другими машинами такая же фигня, такая же авоська. Из реально надежных машин мог бы выделить Тойоты, но после появления информации о ЛКП на современных экземплярах и на Тойоте клеймо качества поставить уже нельзя.

Да,возможно весь мировой автопром движится к этому,тенденции -нехорошие. Глядишь и Автоваз,если удержится на данном уровне и не опустится еще ниже и встанет в один ряд с мировыми брендами :lol:

(шутка юмора :wink:

)

**Vladnn** » 14 окт 2007, 20:48

Дилер сказал обращаться к мастеру по гарантии, который будет с пн.-пт. постараюсь подъехать и все прояснить.

эта вибра - напоминает старый жесткий руберойд. она местами потрескалась. но не знаю до железа или только поверхностно. НО! обратите внимание на "волдыри". в этих местах шумка с железом не соприкасается, а след-но есть место для возникновения влаги и контакта с железом. если там воздуха нет, то коррозия будет небольшой.

замечу еще, что проблема появилась в том месте, где сборщик на заводе не отклеил часть защитной бумаги от вибры и приклеил с бумгой.
в остальных местах - ржи мало. почти нет.
Но опять же, чего еще могли "забыть" в машине при сборке? боюсь даже подумать. почему им по грунту не клеилось? так хоть косяка не было бы. ну осталась бумага - пофиг. а так - голое железо.

Кстати, гарантия на ЛКП продлена на 1 год. т.е. у меня осталось пол года. там ржа не изнутри - не сквозная коррозия. так что можно пролететь с гарантией на ЛКП и сквозной коррозии - 6 лет, если вовремя не обнаружить.

Поддерживаю тех, кто высказывал мнение о новой машине - "рено" для меня как производитель а/м - не существует. Достаточно одного ВАЗа. Не думал что такие же косяки и тут будут. Иномарка, блин. Постараюсь следущую брать собранную "иностранными руками".
Кривые руки, прямыми никогда не станут.

**Sergren** » 14 окт 2007, 20:56

Vladnn писал(а):Поддерживаю тех, кто высказывал мнение о новой машине - "рено" для меня как производитель а/м - не существует. Достаточно одного ВАЗа. Не думал что такие же косяки и тут будут. Иномарка, блин. Постараюсь следущую брать собранную "иностранными руками". Кривые руки, прямыми никогда не станут.

Не понимаю я такой радикальности в оценках. Такое впечатление, что Рено в России продает только те машины, которые здесь собраны. Кроме того, надо оценить массовость эффекта и только потом делать выводы.

**Vladnn** » 14 окт 2007, 21:28

Sergren писал(а):Не понимаю я такой радикальности в оценках. Такое впечатление, что Рено в России продает только те машины, которые здесь собраны. Кроме того, надо оценить массовость эффекта и только потом делать выводы.

А такая оценка потому что все это производство идет под вывеской "Качество Рено". выходит они не в состоянии следить за тем что делают. Предполагаю, что для производства в России изменили технологию от Дачии. и не уследили.

Если честно, то мне глубоко плевать массовая эта причина или нет. я имею то что есть, и это мне не нравится.

**Vladnn** » 14 окт 2007, 21:32

Да, помнится рено и в меганах с шумкой крыши намудило. урок прошел мимо.

**sinenko** » 14 окт 2007, 22:10

Я об этом уже давно писал! :evil:

Клуб автолюбителей Рено Логан

Еще один косяк Автофрамоса.

Кто сейчас на конференции