Так что же все таки надо лить 92 или 95?

[семигор]

я сомневаюсь в полезности этих присадок...

Эффект есть, правда, лишь при регулярном

разницу с 95 в городе не различаю

использовании. Т.е. раз или два заправиться - смысла нет. А вот если месяц-другой - то да.
В городе и не почувствуете. Это для обгонов на трассе чувствительно

[дима]

семигор
22 тысячи ублей,это при каком годовом пробеге интересно?

[brut89]

семигор
22 тысячи ублей,это при каком годовом пробеге интересно?

+1 Меня тоже заинтересовало, я щас чёто все 66 т.р насчитал

[семигор]

это при каком годовом пробеге интересно?

Ну вот сейчас у меня около 16 тыс пробег (вроде бы), машина куплена в ноябре 2012.
До этого продавал Логан 4 года 3 месяца с пробегом 58 тыс
И я отметил выше, что 22 тыс - это по России, т.к. когда ездил в Европу (отчёт на форуме) то те деньги не учитывал в "бензиновых" тратах, а считал в графе "отдых"

[Phantom253]

не знаю у кого как, у меня на 95м лукойле в мороз -25 и ниже, с автозапуска, заливает свечи, пробег 12000км, на 92 вроде все нормально...

[SG82]

95 у нас это 92 с присадками...

Везде.
95-й ВЕЗДЕ это 92-й с присадками. Вернее, не 92-й, а 80-й. Или 60-й
Так называемый "прямогонный" 95-й или 98-й составляет в производстве пару процентов и в розничной сети не продаётся. И цена его далеко за 100 руб/л
Никто не хочет "правильного" 95-го по такой цене?
Правда, если бензин сделан по ГОСТ, то кроме октанового числа между ними есть разница ещё по некоторым показателям.

Так оно и есть. И ещё вопрос какой отрицательный эффект оказывают эти присадки на топливную и выпускную систему.
Лично по практике могу сказать, что в Логан лью 92, на Пежо тоже уже как год перешёл на 92 (не смотря на евро4 и два катализатора на выпускной). Так вот разницы не почувствовал ни по расходу, ни по динамике, по крайней мере на Киришских заправках. Так что в черте города, я бы не переплачивал за воздух.

[Derri]

разницы не почувствовал ни по расходу, ни по динамике

Аналогично, поэтому употребляю 92-й. Насчет присадок: свечи еще родные не менял 78 тыс. км. Юбки изоляторов при инспекции свечей всегда белоснежные (без красного ферроценового налета), почти как зубы у голливудских "звезд"

[AutoPilot]

Лично я уже четвёртый год езжу на 98-м. К сожалению, очень мало заправок, где такой бензин нормальный. Заправлял сначала Роснефть, но у них 98-й вышел из ассортимента. Перешёл на BP. Если до заправки у дома не доехать (ну бывает такое редко) стараюсь до Шелла дотянуть. Зато забыл про детонацию. И когда на замер мощности приехал прошлым летом (4,5 года машине было) сняли 90 лошадей с колёс. А по птс 87 лошадей на новой машине. Когда переходил с 92-го, цены были гораздо ниже, тогда с полного бака 98-го выходила экономия в 50 рублей. Сейчас экономии нет, зато мотор лучше работает. Сравнивал с логаном младше моего, который ездит на 92-м.

[Kuzovok]

Вы уверены, что слышите детонацию на Логане? На карбюраторном вазе слышал. На Логане пока не приходилось. Лью 92. Но только потому, что езжу на пропане. До пропана ездил на 95.

[Евгений Ш]

Вы уверены, что слышите детонацию на Логане?

Я уверен. Плохо, но слышно.

[Аркадичч]

Плохо, но слышно.

Неразборчиво что ли? Что значит плохо? Тем более с вашей АКПП...

[snowvlad]

Плохо, но слышно.

м-м... Плохо (тихо) или коротко?

[AVA]

Детонацию на Логане слышал всего пару раз. Это в аномально жаркое лето 10 го и прошлым летом в жару. Обычно это когда под большой загрузкой трогаешься в подъемчик. Бензин 92 Роснефть. На работе сказал один товарищ тоже вспомнил, но у него Приора и бензин он льет 92.

[Евгений Ш]

Плохо (тихо) или коротко?

И тихо, и коротко. И, если сравнивать с ВАЗом, не в тех режимах.

Неразборчиво что ли?

Если знать, как оно звучит - вполне разборчиво. В смысле, с другими звуками не путаю.

Тем более с вашей АКПП...

Таки на АКПП нет её (может и есть - но ни разу не слышал). Это по опыту эксплуатации предыдущих двух Логанов. И, во избежание... Вызвать её было достаточно трудно - но вполне возможно (на 92-м).

[snowvlad]

И тихо, и коротко. И, если сравнивать с ВАЗом, не в тех режимах.

А в каких? (интересно)
Я, например, слышал, иногда на малых оборотах и малой скорости, если нажать педаль газа и бросить сцепление. . Но очень коротко и очень редко. Буквально несколько раз за всю эксплуатацию. Если сравнивать с ВАЗом - то там детонация возникала на затяжных и тяжелых подъёмах. У логана такого не было.