дима писал(а):про эбу не забудьте ,потом отпишите про сови переделки подробно
Т.е. ЭБУ совсем другой или прошивка? Странно, что там меняется? Вроде все изменения в обработке топлива реализованы на механическом уровне. Дырки под форсунки возможно другие - поэтому и они разные. Меня в первую очередь интересует - коробка и мозги. Если нельзя поставить с 8v, то и заморачиваться дальше не буду.
В смысле "могут быть разные"? Т.е. старые JH3 и новые JR5 взаимозаменяемые? Старая коробка устраивает. Но я посмотрел в шопе, что сцепление на них разное. Может и коробка от 8v не подходит?
zilot писал(а):В смысле "могут быть разные"? Т.е. старые JH3 и новые JR5 взаимозаменяемые?
Левый привод коробки JR5 не заменит левый привод от JH3. Коробки разные, левые приводы тоже разные и не взаимозаменяемые. Про правые не скажу. Коробка JH3 вместе с приводами в сборе должна подойти к двигателю К4М, потому как он отличается от К7М только головой. ...хотя лучше заранее провентилировать этот вопрос, потому, что французы могут мстить за войну 12-го. года.
Аркадичч писал(а):...должна подойти к двигателю К4М, потому как он отличается от К7М только головой. ...хотя лучше заранее провентилировать этот вопрос, потому, что французы могут мстить за войну 12-го. года.
Это же мне сказал моторист. Но как провентилировать точнее - написать в тех.поддержку Рено?
(предыдущий пост -ошибка). В среду забрал 16 клапанник,"Престиж".Первое впечатление: по сравнению с 1,4-это"маленький свирепый зверь".Манера управления двигателем 1,4 здесь в процесе обкатки не подходит. Чуть придавишь,стрелка тахометра становится "вертикально",что не рекомендуется до 1000 км пробега.Я так и не понял куда я сейчас больше смотрю,на дорогу или на тахометр Обкатаю ,попробую погорцевать,отпишусь
Banderlogan56 писал(а):Манера управления двигателем 1,4 здесь в процесе обкатки не подходит. Чуть придавишь,стрелка тахометра становится "вертикально"
ИМХО, дело не в 1,4 или 1,6, а в количестве клапанов:
семигор писал(а): впечатление, что обороты набирает быстрее, чем скорость, по сравнению с предыдущим 8 клп. Правда, пока ездил лишь в пределах обкаточных режимов, но тем не менее такое впечатление. Т.к. сцепление явно ни при чём на новой машине, то либо мне так только кажется, либо это такая особенность 16 клп
,потом отпишите про сови переделки подробно 
