Bob3000 писал(а):Клапана стоят возле форсунок. Поливать начинают сразу
Еще разочек. Поливать начнет только тогда, когда насос создаст давление, т.е. пригонит жидкость. Даже если жидкость стоит у форсунок, брызгать она все равно не будет, будет просто стоять, пока ее не подопрет давлением жидкости, которую пригонит насос.
Когда стоит клапан, жидкость из трубки никуда не утекает. Диаметр трубки мал, что бы жидкость самотёком преодолела сопротивление клапана.
Зфгд_ШШ писал(а):...достаточно поставить один около насоса.
Можно и так, если не жалко 10-15 мл. жижи, которая "выдавилась" вниз стекла из форсунок, после остановки насоса (сброс давления после клапана). Правда если умножить на количество омываний в грязный день, то
А как снять-то форсунки? У меня они мертво сидят, не поворачиваются... Там снизу они на зажимах? Извините, за дурацкий вопрос, наверняка описывали уже, долго искать...
Поставил веерные вольво. Первые впечатления конечно аховые. Минус: пока не придумал как их намертво закрепить. Вращаются вокруг своей оси. И неплотно прилегают к железу. Ну и цена конечно, 290 шт. З.Ы. герметиком что ли залить?
Установил клапана toyota 85321-26020 и веерные форсунки от ВОЛЬВО 30655605 установка клапанов много времени не занимает, разрезаем трубку подвода омывающей жидкости к форсунке и в разрыв ставим клапан по направлению к форсунке (на клапане имеется стрелка)
Снимаем штатные форсунки слегка поджав усики форсунки... На вольвовских подрезаем один усик