Липучка или Шипы

[ShK]

тронуться на льду

Где же его взять, лёд-то? Ждали-ждали ледяного дождя, да и тут обломали. В МСКа я лёд только при выезде из двора вижу ... иногда.

[Nick_Zh]

Где же его взять, лёд-то? Ждали-ждали ледяного дождя, да и тут обломали.

Скоро, скоро...

[Шико]

тронуться на льду

Где же его взять, лёд-то? Ждали-ждали ледяного дождя, да и тут обломали. В МСКа я лёд только при выезде из двора вижу ... иногда.

будет. и как всегда - в неожиданном месте.
а пока ждём - американская мазафака №1: http://www.youtube.com/watch?v=PxWefWbvTrE
и мазафака №2: http://www.youtube.com/watch?v=P_ABEFXD ... =fvwp&NR=1

[RUNO]

Где же его взять, лёд-то? Ждали-ждали ледяного дождя, да и тут обломали

Не буди лихо, пока оно тихо

[sam1158]

Это моя первая зима на колесах. Тоже все смотрел выбирал. По тестам лазил. В том числе и по советам друзей выбрал шипы. Взял ContiIceContact штатного размера. Причина- в тестах делает кучу других шин , в том числе и липучек. По каждой отдельной категории есть лучше, но по сбалансированности параметров не нашел. Переобулся полторы недели назад. Дороги тогда были сухие. Потом были дожди. Сегодня вот снегом нас завалило. Я , если честно, приятно удивлен . Цокот шипов присутствует. Но едет тише штатного барума. И тормозит тоже ощутимо лучше. И при этом катит она гораздо дальше . Особенно в пробках заметно. Раньше все время машину подгонять приходилось. А на этой газанешь чуть и катишься-катишься по инерции. Давление и там и там одинаковое - 2.1 .А сегодня удалось немного проверить на укатанной снежной дороге. Стоянку снегом завалило и успели уже в лёд проезд закатать.Я с ног чуть не подскользнулся. Я понимаю, что скорости не те. Но ни какой разницы в поведении по сравнению с летним катанием не заметил - ни пробуксовок, ни какой-то неадекватной реакции на руление. Посмотрим, конечно, как они себя после обкатки поведут. Пока чуть больше 100 км на них проездил. Может кому то и поможет это описание в выборе.
Кстати, когда лазил по тестам, то видел шипы, которые на льду проигрывают липучке , видел липучку, которая тормозит хуже шипов на мокром асфальте. Больше влияет не наличие/отсутствие шипов а технологичность . А, соответственно, цена. Но это мнение человека без зимнего стажа вождения. А потому стоит оно мало.

[Евгений Ш]

Но это мнение человека без зимнего стажа вождения.

А если бы в профиле регион проживания указали, да к тому же, по каким типам дорог ездите - было бы намного интереснее.

[ShK]

Скоро, скоро...

будет. и как всегда - в неожиданном месте.

Не буди лихо, пока оно тихо

Думаете шипы тут предпочтительней?

[Евгений Ш]

Думаете шипы тут предпочтительней?

+1 Гыыыы

[3dmax]

Думаете шипы тут предпочтительней?

Тут предпочтительнее полный привод,а не шипы или липучка.
Выкладывал фото три года назад, как в подобный снегопад с мокрым снегом у меня на липучке забился протектор снегом по полной программе. И всё, кукуй. Шиповка хоть и имеет протектор с ламелями, как и липучка, но ещё и имеет шип, который цепляется за укатаный и обледенелый снег. А он при пробуксовке очень даже укатывается. Я это наглядно видел, пока мимо меня в горку вползали десятки авто на шипах. А липучники типа меня стояли в сторонке. В тот день я так и не уехал никуда.

[Шико]

Думаете шипы тут предпочтительней?

смотря что под снегом. если снег - то пофиг, а если ледок, то тогда я дико извиняюсь.

[3dmax]

+1 Гыыыы

Пункт 7 правил в Вашем отношении перестал действовать? Напомните, когда сиё чудное событие произошло?

[Евгений Ш]

Пункт 7 правил

Виноват, исправлюсь

[RUNO]

Думаете шипы тут предпочтительней?

Шипованые шины в снегу работают так же как фрикционки для арктических зим. По тестам видно, что в снежных заездах фрикционки и липучки располагаются хаотично в зависимости от качества самих шин. А вот на льду только редкая шиповка уступит качественной фрикционке.

[sam1158]

А если бы в профиле регион проживания указали, да к тому же, по каким типам дорог ездите - было бы намного интереснее.

Странно, точно помню , что указывал, да видать не сохранился. Питерские мы

[Евгений Ш]

Питерские мы

Ну так, если далеко в область не уезжаете - липучки Вам нужны. Я, конечно, понимаю про пару дней за зиму с гололедом. Можно и на метро проехать. А так, представляете, Вы на шипах, Вам хорошо, и тут кто-нибудь в зад въезжает. Понятно, что вы правы - но обидно.

Шипованые шины в снегу работают так же как фрикционки для арктических зим.

Мысль занятная. А температура снега? +1, -5, -15, -30? А его плотность? Не надо так уж всё в кучу. В снегу работает протектор. И лучше "Снежинки" работает только НИИШП. И то не всегда.