У меня тоже мебельный магазин около дома, но я бы позвал товарищей чтобы перетащить вещи на такое расстрояние и свою машину (пока это всё ещё Renault Nevada) для этих целей эксплуатировать бы не стал, несмотря на кузов универсал и складывающиеся сиденья, либо сразу газель.
Если по теме - мне не нравится, что нет обивки капота и багажника, ну неужели так сложно кусок дермантина туда на заводе сразу привесить, тем более, что и места под крепления пистонов у Логана есть и самое удивительное , что и у Дачии тоже этого нет, то есть сэкономили не только на России, но и на Европе.
Olaf писал(а):Если по теме - мне не нравится, что нет обивки капота и багажника, ну неужели так сложно кусок дермантина туда на заводе сразу привесить, тем более, что и места под крепления пистонов у Логана есть и самое удивительное , что и у Дачии тоже этого нет, то есть сэкономили не только на России, но и на Европе.
Вам подавай обивку именно на крышку? Так обрадую Вас, что и более дорогие машины не имеют её на капоте, а на багажнике имеют тоже не все.
прокуратор писал(а):Уже и не поню все. 1.часто не втыкается некоторые передачи. 2. барахлит электрика, на панели появляется знак протиотуманки, хотя у меня ее нет. 3. поворотник иногда ни с того ни с чего начинает моргать в три раза чаще . 4.При торможении идет свист. 5. При жаре при включенном кондере, стоит сильный стрекот. 6.шумит тахометр 7.расход топлива на порядок более заявленного. При чем сразу говорю что езжу экономно, без резких разгонов. 8.бибикалка в неудобном месте. 9.зеркала отвратительные 10. Плохая обзорность 11.при включении омывателя лобового стекла не срабатывают дворники 12.Нет динамики на дороге.Нет возможности резко ускориться 13.Повышенная шумность 14.Стеклоочистители вообще никакие, надо сразу менять 15. Сервис рено ужасный
А я вот только с Ваз 21053 пересел на Логана и могу сказать что практически все перечисленные пункты меня устраивают и более того я ими доволен. Мне отечественного автопрома хватило дальше некуда. Особенно последней машины когда я на 28000 км перебрал коробку (заводской косяк) и поенял сцепление, на 33000 поменял всю тормозную систему кроме задних барабанов и трубок, а на 41000 еще раз перебрал коробку только уже из за новой проблемы. ХВАТИТ С МЕНЯ НАШИХ АВТО, УМЕРЛА ТАК УМЕРЛА.
Лично меня все устраивает, единственное что вызвало недоумение, это дворники которые не включаются вместе с "писалкой", но потом привык и решил что так даже удобнее (можно побольше воды на стекло налить а потом дворники включать)...
К бибикалке - привык (не первая Рено)
Боковые зеркала - дискомфорта не вызывают (все равно поставил в салон "панорамное" - привычка)
Динамика - не хуже чем у R19/1.4 и R21/1.7
Сверчков пока нет (тьфу-тьфу-тьфу), шумоизоляция - в пределах допустимого...
Но хотел поделиться следующим: На прошлой неделе звонили представители толь с Ренамакса (где машину брал) толи с Автофрамоса, меня дома не было разговаривали с женой и матушкой (жена тоже немного водит), эти самые представители спрашивали что в машине нравится что нет (feedback короче), так вот что им сказали мои дамы:
Собственно нареканий было всего два (остальное восторги):
1. (жена) очень большой и глубокий бардачек - с водительского места дотянуться до компакт диска лежащего в глубине бардачка очень сложно... 2. (маманя) если задняя дверь максимально открыта то пассажиру чтоб дотануться до ручки на двери и ее закрыть приходиться очень сильно вперед наклоняться...
прокуратор писал(а):Уже и не поню все. 1.часто не втыкается некоторые передачи. 2. барахлит электрика, на панели появляется знак протиотуманки, хотя у меня ее нет. 3. поворотник иногда ни с того ни с чего начинает моргать в три раза чаще . 4.При торможении идет свист. 5. При жаре при включенном кондере, стоит сильный стрекот. 6.шумит тахометр 7.расход топлива на порядок более заявленного. При чем сразу говорю что езжу экономно, без резких разгонов. 8.бибикалка в неудобном месте. 9.зеркала отвратительные 10. Плохая обзорность 11.при включении омывателя лобового стекла не срабатывают дворники 12.Нет динамики на дороге.Нет возможности резко ускориться 13.Повышенная шумность 14.Стеклоочистители вообще никакие, надо сразу менять 15. Сервис рено ужасный
По пунктам...
1. Не наблюдается
2. А задняя? Она у всех есть
3 Проверьте лампочки. Увеличение частоты поворотника - индикация того, что какая-то лампочка не горит
4. Без коментариев. У меня все нормально. Обычно свистят грязные колодки
5. У меня не наблюдается никакого стрекота (кондиционер есть и в жару выключается только тогода, когда глушится двигатель)
6. Читал на форуме, но сам не наблюдал
7. Это сколько? Бак на сотню за городом? и на 50 по городу? Сам в указанный расход не укладываюсь чуть-чуть, но в городе со светофоров ухожу всегда в числе первых, а за городом езжу со скоростью 120-130 (иногда до 150)
8. Привык за пару дней и меня это положение вполне устраивает
9. Не хуже, чем на отечественных машинах (а если учесть, что та же 10-ка стоит столько же, сколько и Логан...)
10. Плохому танцору всегда что-то мешает. Меня обзорность вполне устраивает
11. На форуме написано, как это исправить, но меня устраивает вполне и тот алгоритм, что есть
12. Ну, если сравнивать с машинами, у которых по паре сотен кобыл под капотом... Покажите мне машину с движком в районе 80 сил, которая имее динамику лучше, чем мой 1.4 Лично я таких не знаю
13. По сравнению с машинами вдвое более дорогими?
14. То же самое можно сказать о половине и более дорогих машин.
15. Пока не было повода в этом убедиться. Мне ничего пока не портили, а у меня ничего не ломалось
прокуратор писал(а):Уже и не поню все. 1.часто не втыкается некоторые передачи. 2. барахлит электрика, на панели появляется знак протиотуманки, хотя у меня ее нет. 3. поворотник иногда ни с того ни с чего начинает моргать в три раза чаще . 4.При торможении идет свист. 5. При жаре при включенном кондере, стоит сильный стрекот. 6.шумит тахометр 7.расход топлива на порядок более заявленного. При чем сразу говорю что езжу экономно, без резких разгонов. 8.бибикалка в неудобном месте. 9.зеркала отвратительные 10. Плохая обзорность 11.при включении омывателя лобового стекла не срабатывают дворники 12.Нет динамики на дороге.Нет возможности резко ускориться 13.Повышенная шумность 14.Стеклоочистители вообще никакие, надо сразу менять 15. Сервис рено ужасный
По пунктам... 1. Не наблюдается 2. А задняя? Она у всех есть 3 Проверьте лампочки. Увеличение частоты поворотника - индикация того, что какая-то лампочка не горит 4. Без коментариев. У меня все нормально. Обычно свистят грязные колодки 5. У меня не наблюдается никакого стрекота (кондиционер есть и в жару выключается только тогода, когда глушится двигатель) 6. Читал на форуме, но сам не наблюдал 7. Это сколько? Бак на сотню за городом? и на 50 по городу? Сам в указанный расход не укладываюсь чуть-чуть, но в городе со светофоров ухожу всегда в числе первых, а за городом езжу со скоростью 120-130 (иногда до 150) 8. Привык за пару дней и меня это положение вполне устраивает 9. Не хуже, чем на отечественных машинах (а если учесть, что та же 10-ка стоит столько же, сколько и Логан...) 10. Плохому танцору всегда что-то мешает. Меня обзорность вполне устраивает 11. На форуме написано, как это исправить, но меня устраивает вполне и тот алгоритм, что есть 12. Ну, если сравнивать с машинами, у которых по паре сотен кобыл под капотом... Покажите мне машину с движком в районе 80 сил, которая имее динамику лучше, чем мой 1.4 Лично я таких не знаю 13. По сравнению с машинами вдвое более дорогими? 14. То же самое можно сказать о половине и более дорогих машин. 15. Пока не было повода в этом убедиться. Мне ничего пока не портили, а у меня ничего не ломалось
Я, в целом, Логаном очень доволен. Но вчера обнаружилась недоделка (или скорее дефект): на заднем сидении справа не работает замок ремня безопасности. До этого ездил и не было необходимости в пристегивании заднего пассажира (максимум вдвоем), а вчера обнаружилась такая штука. Будет повод съездить в сервис (заодно и помоюсь "на халяву").
А из того, что говорилось выше: первая передача нормально включается, когда машинка стоит (при трогании), а вот со второй на первую - не пользуюсь.
Шумность: конечно это есть, но в нормальных пределах, если сильно не расручивать обороты (на днях прокатился пассажиром на KIA Spectra - вот там действительно шумно - двигатель мощнее, да и раскручивть его надо до более высоких оборотов).
Эцелоп писал(а):Я, в целом, Логаном очень доволен. Но вчера обнаружилась недоделка (или скорее дефект): на заднем сидении справа не работает замок ремня безопасности. До этого ездил и не было необходимости в пристегивании заднего пассажира (максимум вдвоем), а вчера обнаружилась такая штука. Будет повод съездить в сервис (заодно и помоюсь "на халяву").
Тут может быть еще такая штука. Я позавчера долго пробовал пристегнуть заднего правого пассажира - и безуспешно, пока не обнаружил, что пытаюсь встегнуть ремень в замок среднего пассажира (замки лежат рядом, немудрено перепутать). Может, вы тоже так пытались?
Maison писал(а): Я позавчера долго пробовал пристегнуть заднего правого пассажира - и безуспешно, пока не обнаружил, что пытаюсь встегнуть ремень в замок среднего пассажира (замки лежат рядом, немудрено перепутать). Может, вы тоже так пытались?
Эцелоп писал(а):Я, в целом, Логаном очень доволен. Но вчера обнаружилась недоделка (или скорее дефект): на заднем сидении справа не работает замок ремня безопасности. До этого ездил и не было необходимости в пристегивании заднего пассажира (максимум вдвоем), а вчера обнаружилась такая штука. Будет повод съездить в сервис (заодно и помоюсь "на халяву").
Тут может быть еще такая штука. Я позавчера долго пробовал пристегнуть заднего правого пассажира - и безуспешно, пока не обнаружил, что пытаюсь встегнуть ремень в замок среднего пассажира (замки лежат рядом, немудрено перепутать). Может, вы тоже так пытались?
Вполне мог так сделать. Пойду попробую. Если ошибся с замками, то получится "облом с халявной мойкой". В таком случае замечаний нет.
Мои замечания по Логану, как забрал его от дилера, он у меня неделю стоял, а тут наконец-то дошел до гаража, посмотрел, понюхал, проехался. Первые впечатления:
1. Про то, что уже написано:
1.1. Зачем такая длинная педаль сцепления? Даже после наших машин неудобно, а я сейчас на Матизе езжу, так вообще поначалу были сплошные перегазовки, пока сидение назад не отодвинул, в итоге педаль нажимаю на треть и есть мне частье.
1.2. Фары - класс! Вот только ощущение, что они светят в небо. Не знаю, пока не езжу, пусть стоит, а потом надо будет заехать к дилеру. Просто машину отдали, корректор фар был выкручен вниз, фары светили гуд, а когда я его вернул в верхнее положение, так у меня стали знаки на встречке метрах в 300 подсвечиваться. Правда мне никто не фарил, сам я вышел, посмотрел, вроде не слепит, хотя фары в само деле яркие.
1.3. А чего так машина тарахтит? В салоне вроде тихо, а вот когда снаружи слушаешь, будето дизель. Не думаю, что детонация, двигатель работает хорошо.
1.4. Ручку КПП зря такую длинную сделали, неудобно
1.5. А чего, салазки сидушек слабо было закрыть? Хотя бы в Привиледже.
1.6. Эм, а почему дворники вниз включаются (хотя пофиг). А зачем скрипят ак жутко? (не пофиг) На дешевом Матизе даже такого нет.
1.7. Почему сидение, когда подымаешь в верхнее положение уходит чуть вперед? Лучше бы только вверх или назад
1.8. Смысл в лифте сидения, если даже в нижнем положении руль трет по штанам?
1.9. Зачем светлая обивка салона? (хотя пофиг)
1.10. Зачем зеркала выпуклые? поначалу своими перестроениями людей пугал, потом привык (уже пофиг )))))) )
1.11. Почему в местах хвата руля мешается ступица (или как это назвать)? Приходится руль либо держать снизу (незя!!!!!!!!! так), либо держать сверху (неудобно и неправильно).
1.12. Нельзя талон ТО под резинку стекла или обивку воткнуть, пришлось клеить карманчик (это я для "круглого счета" придираюсь )
2. В остальном пока одни достоинства.
2.1. Фары - класс!
2.2. Двигатель - конфетка
2.3. Сидушки удобные, а подогрев - сказка!
2.4. Подвеска - приятно обойти "мерина" переваливающего через трамвайную линию, обдав его из лужи (главное свалить, а то там люди нервные).
2.5. Пркольно сверху на людей смотреть
2.6. и куча, куча всего. Остальные недостатки будут вылезать потом, поскольку все достоинства уже вылезли )))))))))))
P.S. 12-м пунктом недостатков хотел указать нескладывающееся заднее сидение, но скажите честно, часто вы этой опцией пользуетесь? До этого ездил на 2104 и 2114, так складывал диванчик раза 2-3 за 8 лет. Да и то из-за того, что в несложенном виде чуток не хватало места. Думаю, что все теже вещи бы я в Логан итак уложу.
Denius писал(а):Мои замечания по Логану 1.2. Фары - класс! Вот только ощущение, что они светят в небо. Не знаю, пока не езжу, пусть стоит, а потом надо будет заехать к дилеру. Просто машину отдали, корректор фар был выкручен вниз, фары светили гуд, а когда я его вернул в верхнее положение, так у меня стали знаки на встречке метрах в 300 подсвечиваться. Правда мне никто не фарил, сам я вышел, посмотрел, вроде не слепит, хотя фары в само деле яркие. .
Если Вам не нравятся как светят фары, так отрегулируйте корректором. Для того он там и стоит.
1.5. А чего, салазки сидушек слабо было закрыть? Хотя бы в Привиледже.
Салазки сидений в Привележе как раз закрыты с обеих сторон. В Експрессионе только наружняя часть закрыта. В Аутентике салазки полностью открыты.
1.6. Эм, а почему дворники вниз включаются (хотя пофиг). А зачем скрипят ак жутко? (не пофиг) На дешевом Матизе даже такого нет.
Это матиз то дешёвый? С двигателем 1.2 уже под десятку стоит.
Кстати, а дворники просто переверните. Скрипеть перестанут.
Denius писал(а):Мои замечания по Логану 1.2. Фары - класс! Вот только ощущение, что они светят в небо. Не знаю, пока не езжу, пусть стоит, а потом надо будет заехать к дилеру. Просто машину отдали, корректор фар был выкручен вниз, фары светили гуд, а когда я его вернул в верхнее положение, так у меня стали знаки на встречке метрах в 300 подсвечиваться. Правда мне никто не фарил, сам я вышел, посмотрел, вроде не слепит, хотя фары в само деле яркие. .
Если Вам не нравятся как светят фары, так отрегулируйте корректором. Для того он там и стоит.
1.5. А чего, салазки сидушек слабо было закрыть? Хотя бы в Привиледже.
Салазки сидений в Привележе как раз закрыты с обеих сторон. В Експрессионе только наружняя часть закрыта. В Аутентике салазки полностью открыты.
1.6. Эм, а почему дворники вниз включаются (хотя пофиг). А зачем скрипят ак жутко? (не пофиг) На дешевом Матизе даже такого нет.
Это матиз то дешёвый? С двигателем 1.2 уже под десятку стоит. Кстати, а дворники просто переверните. Скрипеть перестанут.
Про фары: нет, при пустой машине корректор должен быть в верхнем положении и фары должны светить куда надо. А мое ощущение, что светят высоко могут исходить от того, что машина высокая. Я специально подъехал к Логану на Матизе, меня не слепило. Все же к дилеру заеду...
Про салазки: у меня как раз Привиледж и салазки у меня открыты. При случае сфотографирую и выложу.
Про Матиз и дворники: Матиз с 1.2 Впервые слышу. Есть Бест с литровым двигателем. Его цена около 9000. Самые же дорогие - это с кондеем, гуром, электропакетом и автоматом с двигателем 0,8 стоит около 10000 у.е. Это, правда, не имеет отношения к дворникам, все же скрип дворников даже на ВАЗах появляется после пробега в несколько тысяч, а тут - новая машина и такой звук. Спасибо за совет перевернуть дворники. Только резинку или целиком? Вообще-то это было в форуме, я найду.