Назрел вопрос об покрытии средством летних шин для хранения зимой. Кто что может посоветовать? Шины храниться будут в утепленной/застекленной лоджии в пакетах, в стоячем положении. Благо площади лоджии позволяют.
p.s. Агент 007, в ветке про шины и диски не нашел темы про такое. Поиском пользовался.
wallerik писал(а):p.s. Агент 007, в ветке про шины и диски не нашел темы про такое. Поиском пользовался.
Ладно. А Яндекс за неуплату закрыли?
Во-первых, тщательно помойте и насухо протрите резину. Чистая и сухая резина гораздо меньше подвержена воздействию тех веществ, которые могут содержаться в грязи. Не лишним будет также приобрести в магазине автокосметики специальный аэрозольный баллончик для обработки резины перед хранением. Консерваторы, входящие в состав таких аэрозолей, содержат так называемые ингибиторы окисления. Это особые вещества, которые замедляют процесс «старения» резины.
Обязательно позаботьтесь о том, чтобы каждое колесо было упаковано в специальный чехол или, как минимум, пакет. Этим Вы обезопасите Ваши покрышки от ненужного воздействия света. Кроме того, недавно в продаже появились специальные ящики для хранения автомобильной резины. Эти приспособления не пропускают свет, плюс, шины в них не мнутся.
Зимние морозы вредят покрышкам, поэтому старайтесь не хранить покрышки на балконе – это явно не пойдет на пользу шинам. Вообще говоря, рекомендую обращаться с покрышками, как с лекарством: «Хранить в сухом, прохладном, темном месте». Идеальным вариантом можно считать гараж или какой-нибудь сарай на даче.
Заранее отвечая на многочисленные вопросы «как складывать покрышки», отмечу, что не так важно для колес, как они будут сложены. Таким образом, складывать их можно так называемым «колодцем» или оставить стоя. Кроме того, при наличии места и возможности можно подвесить покрышки на кронштейне, например, в гараже. Словом, не так важно, как будут сложены покрышки – главное, чтобы это было сделано удобно для Вас же. Ни в коем случае не стоит класть их так, чтобы приходилось постоянно перемещать их с места на место или класть на них что-либо тяжелое. Если выбор все-таки есть, лучшее положение для хранения — «стоймя», как книги. Так покрышки хранят на складах и в магазинах, что обеспечивает им хорошую сохранность. Если приходится хранить шины в подвешенном положении, придется время от времени, раз в 2 недели или раз в месяц переворачивать их, чтобы предотвратить радиальную деформацию.
Кстати, если Вы храните колеса вместе с дисками, то вопреки общему мнению понижать давление в колесах не следует, равно как и повышать. Колеса с дисками предпочтительнее складывать «колодцем», то есть горизонтально друг на друга и обязательно на ровной поверхности.
Напомню, что на сегодняшний день многие автомобильные центры предлагают услуги по сезонному хранению резины. Стоимость такой услуги составляет примерно 500 рублей в месяц за комплект колес. Сдав колеса на хранение к специалистам, не придется заботиться ни о месте, ни о способе хранения Ваших колес, однако не лишним будет и самому помнить все те советы, которые мы озвучили выше.
К слову, перед тем, как убрать покрышки на хранение, посмотрите на их срок годности. Для обычных покрышек он составляет 5 лет. На каждом колесе имеется маркировка, где первая цифра означает неделю, а вторая год выпуска. Если срок годности Ваших покрышек закончился, храните их как угодно, ведь они больше не пригодятся.
Так что лучше, если беспокоитесь за сохранность резины, потратить деньги не на средство, а за хранение на складе спецфирмы
Зимние морозы вредят покрышкам, поэтому старайтесь не хранить покрышки на балконе – это явно не пойдет на пользу шинам. Вообще говоря, рекомендую обращаться с покрышками, как с лекарством: «Хранить в сухом, прохладном, темном месте». Идеальным вариантом можно считать гараж или какой-нибудь сарай на даче.
У меня утепленная лоджия. Разница между улицей и лоджией - 15 градусов. Т.е. даже если стукнет -30, у меня будет -15. А гараж не отапливаемый, там вообще одинаково с улицей.
Напомню, что на сегодняшний день многие автомобильные центры предлагают услуги по сезонному хранению резины. Стоимость такой услуги составляет примерно 500 рублей в месяц за комплект колес.
500р. стоит за 1 колесо, а не за комплект (если хранить до весны).
p.s. Если бы я умел пользоваться так идеально Яндексом, то и форум не был бы нужен.
Здравствуйте! У меня на Логане (брал новый у дилера) стоят стандартные штамповки r14 под шину 185*70. Я хочу поставить литые r15. Как это скажется на автомобиле, на его гарантии и на страховках (осаго, каско)?
Да, что-то никто не пользуется этой услугой из Логановодов.
