Renault Duster

[ovchin]

семигор
ну так переднеприводная (и более мощная) мазда почти 2 секунды дастеру привозит.

[3dmax]

А вообще вот не плохая статья про ВСЕ типы подвесок, что существуют на сей момент. У каждой из них есть и плюсы и минусы. К прочтению и осмысливанию обязательно.
http://www.autotechnic.su/technology/su ... nsion.html

в этом случае однозначными лидерами оказываются двухрычажные и многорычажные подвески. Немного им уступают конструкции на косых рычагах и Макферсон – их кинематика менее совершенна (особенно у Макферсона), но они просты и не требовательны к месту. Далее можно расположить полузависимую подвеску, которая при всей своей простоте и дешевизне все же обеспечивает приемлемую кинематику. Ну, а замыкают список подвески на продольных рычагах и зависимые – уж слишком специфичны должны быть условия, оправдывающие их применение.

То есть торсионная балка ( полузависимая подвеска ) лучше только допотопного моста классики. Предпоследнее место. Думайте...

[Василич]

Я не провоцирую, дастер хорошая машина (по моему мнению), но динамика это не ее козырь.

Это никто и не оспаривает. Просто объясняю, что ускоряется Дастер нормально и обгонять может не хуже Логана. (а мне всё про феррари, да лексусы)
Лично мной он приобретался не для гонок.

И по данному видео это скорее опережение чем обгон

О! Не мог подобрать слово, всё некогда, да на бегу, на скорую руку ...

и этот маневр не дает представления о динамике автомобиля.

Ну, чем богаты. На этом лучше видно как Дастер уходит от попутчиков, идущих со скоростью (моего спидометра) 120 км/час, т.е. осуществляет гарантированный обгон без подрезания.
На первом ролике мы видим, скорость со 120 до 140 (на 20 км/час), набрана примерно за 350 метров пути.

[3dmax]

Ребята, что то уже подташнивать начинает. Может хватит, а ? По пятому кругу пошло. Василич, Вы уже откровенно троллите народ. Я уже сказал, что цифрам производителя нет оснований не верить, поэтому прекращайте всех уверять в том, что у Вас ракета с полуторалитровым дизелем. Машина как машина. По динамике на уровне инжекторной семерки и не более того. Если хотите доказать обратное, то докажите документально. При помощи GPS и замеров. На этом предлагаю закругляться. В противном случае включу административный ресурс, ибо уже утомило. Какой то прям персональный топик Василича и его Дастера.

[Илюха]

Во блин, Логан все разгоном умчали, теперь Дастер пытают... Да что же такое... Ведь кроме времени разгона у автомобиля очень, очень много других более вкусных вещей и характеристик. У Дастера один, огромнейший недостаток сводящий на нет все его достоинства - время ожидания!!! А в остальном гармоничный автомобиль для половозрелых людей благополучно миновавших пубертатный период, имеющих тягу к природе и сформировавшихся в семейном плане.

[Василич]

ибо уже утомило.

Меня самого утомило то, что я выставляюсь в роли какого-то ярого рекламщика Дастера
Хоть в салон нанимайся

[Евгений Ш]

Примерно те же 2-3%, вместо 10.

МКП? АКПП?

[Василич]

МКП? АКПП?

МКП, дизель

[Skipper-Влад]

Так что говорить можно только при наличии gps, остальное лишь догадки.

Завтра прикину, но только в городском цикле

Сегодня прикинул в городском цикле. В итоге получил:
1. 20 км/ч (с) - 18 км/ч (gps);
2. 40 км/ч (с) - 38 км/ч (gps);
3. 60 км/ч (с) - 58 км/ч (gps)...
Как то так...

[3dmax]

Сегодня прикинул в городском цикле. В итоге получил:
1. 20 км/ч (с) - 18 км/ч (gps);
2. 40 км/ч (с) - 38 км/ч (gps);
3. 60 км/ч (с) - 58 км/ч (gps)...
Как то так...

Чудеса и только. Спидометр врёт, как правило, не определенное количество километров в плюс, а одинаковый процент. Допустим, если он будет равняться пяти, то при 20 км/час по GPS спидометр должен показывать 21, при 40 по GPS на спидометре будет красоваться 42 и т.д. В Вашем же случае получается, что при 20 км/час спидометр завирает аж на 10 процентов, при 40 км/час уже на 5 процентов, а при 60 уже три процента. Если так пойдёт далее, то на скоростях за сотню он начнёт врать в минус, а не плюс???
Я проверял погрешность спидометра на малых скоростях. На площадке дилера не шибко погоняешь. В принципе, результаты на Ваши похожи, если учесть, что я около 30-40 км/час ездил. Но вот на процентное соотношение скорости и вранья спидометра я как то внимания не обратил.

[Skipper-Влад]

Я так и написал, в режиме городского цикла, т.е. не более 60 км (данные gps брал со смартфона, поставил его рядом со спидометром)...

[Олег М.]

Skipper-Влад
Значит, чтобы спидометр не врал, надо всего лишь чуть сдвинуть его стрелку. Вам просто повезло.

[AVA]

Чудеса и только. Спидометр врёт, как правило, не определенное количество километров в плюс, а одинаковый процент. Допустим, если он будет равняться пяти, то при 20 км/час по GPS спидометр должен показывать 21, при 40 по GPS на спидометре будет красоваться 42 и т.д. В Вашем же случае получается, что при 20 км/час спидометр завирает аж на 10 процентов, при 40 км/час уже на 5 процентов, а при 60 уже три процента. Если так пойдёт далее, то на скоростях за сотню он начнёт врать в минус, а не плюс???

Чудес нет. Я имею академическое (в смысле образование полученное как надо в ССсРе) электротехническое образование, и нам преподаватели говорили и учили нас - "Самые достоверные показания аналогового стрелочного прибора, когда стрелка находиться в последней трети или четверти шкалы". Так что погрешность показаний чем дальше от 0, тем она меньше. Все правильно. А вообще у таких приборов как спидометр, вольтметр, амперметр, топлтвометр, тахометр в автотранспорте нет задачи замеров и показаний замеряемых величин во всем диапозоне шкалы как 100% реальный. Есто поле шкалы где погрешность минимальна. Ну к примеру по вольтметру на приборной панели нормальный автоэлектрик, напряжение бортсети не меряет.

[Евгений Ш]

Самые достоверные показания аналогового стрелочного прибора

А что, если у прибора есть стрелочка - он автоматически аналоговым становится?

[Ded54]

Чудеса и только. Спидометр врёт, как правило, не определенное количество километров в плюс, а одинаковый процент...

Полностью согласен - так и есть.

Значит, чтобы спидометр не врал, надо всего лишь чуть сдвинуть его стрелку...

Так и сделал в прошлом году, даже опИсывал весь процесс...