С 15 октября АВТОВАЗ начал устанавливать на Lada Granta (кроме версии «Cтандарт») и Kalina модернизированную механическую коробку передач.
АВТОВАЗ модернизировал МКП для Granta и Kalina. "За Рулем" www.zr.ru
В сообщении пресс-службы завода говорится, что обновленная трансмиссия более надежна. Кроме того, благодаря оригинальному механизму выбора передач существенно повысилось качество их переключений. Вместо жестких тяг МКП получила тросовый привод, что повышает виброкомфорт автомобиля.
Обновление механической коробки передач АВТОВАЗ начал еще в сентябре – компания перешла на многоконусный синхронизатор первой и второй передач. Этот узел МКП стал надежнее и долговечнее, переключение с первой на вторую передачу и обратно теперь производится мягче, что важно в городских условиях движения при активном вождении.
АВТОВАЗ модернизировал МКП для Granta и Kalina. "За Рулем" www.zr.ru
В новой МКП (заводской индекс «2181») применено верхнее расположение механизма выбора передач. Благодаря этому качество переключений не зависит от температуры масла в картере. Также снижен объем заливки масла в коробку передач - с 3,3 до 2,2 литра, вместо минерального масла теперь используется полусинтетическое. Сам механизм выбора передач был разработан заново – по заказу АВТОВАЗа это сделала группа компаний Schaeffler.
В оригинальной модульной конструкции коробки предусмотрена селекторная пластина, которая обеспечивает четкую схему переключения передач, и блокировка, препятствующая ошибочному включению заднего хода. После модернизации продольный ход рычага уменьшился на 32 мм, а усилие включения передачи снижено в три раза. Продольный и поперечный люфты рычага в нейтрали уменьшены в два раза. Ширина всей схемы перемещения рычага сократилась на 40 мм, так как положение передачи заднего хода перенесено из точки «левее первой» в положение «напротив пятой», благодаря чему исключается контакт рычага с подушкой водительского сиденья.
АВТОВАЗ модернизировал МКП для Granta и Kalina. "За Рулем" www.zr.ru
Поставщик тросового привода - японская фирма Atsumitec. Аналогичные специальные троса, которые могут не только тянуть, но и толкать, применяются на большинстве иномарок схожего класса.
Высокое качество работы новой МКП подтвердили эксперты фирмы «Рикардо», приглашенные специально для тестирования нового узла, а также инженеры альянса Renault-Nissan.
Ранее сообщалось, что запуск новой трансмиссии в производство пройдет параллельно со стартом сборки новых модернизированных восьмиклапанных двигателей.
Волжский автозавод скоро примет решение о снятии с производства переднеприводной модели Samara, которая в последнее время пользуется все меньшим спросом – многие покупатели предпочитают вместо Samara приобретать более современные Granta или Kalina.
АвтоВАЗ готовит к выпуску три новых автомобиля: седан, хэтчбек и кроссовер. Об этом рассказал вице-президент компании по производству и техническому развитию Юг Демаршелье, сообщает издание «Автосреда». По его словам, прежде всего, речь идет о проекте под названием Lada B. Он должен укрепить позиции АвтоВАЗа, которые компания имеет по модели Priora.
Шико писал(а):зачем выписали из-за границы заграничного варяга?
Nick_2141 писал(а):Потому, что Карлос Гонн - голова.
А у ВАЗа есть собственные способы борьбы с конкуренцией. Как то: заградительные пошлины, государственные инвестиции, программы утилизации, участие в рекламных акциях первых лиц государства и т.п. А выписывать кого-то... Это так мелочно... Не тот размах...
Skipper-Влад писал(а):Кого то мне этот кроссовер напоминает
какая разница? это всего-лишь концепт, а с фантазиями у ВАЗа всегда было неплохо. взять хоть Рапан, например.
Маттин, конечно, художник, но он - дети супротив Гона-бухгалтера. поэтому всё равно на выходе будет либо Шнива с обвесом от как-бы Бертоне, либо верояция на тему приорачки. или перелицованного дустера.
Не тот размах...
