прокуратор писал(а):Это мое мнение если уж и брать новичку новую машину, т о это должен быть автомат. Да и об чем спор? Все равно все бы будем ездить на автоматах. МКП уже все же пережиток старого. Личные легковушки все будут с автоматом.
Я согласен с Прокуратором. Действительно, механика - синоним нашей бедности. Уж если две трети спортивных авто в мире выпускаются с АКПП....
Но вот незадача - не бывает Логанов с автоматами. А в Акцент я не влезу. А Лачетка или Авео с АКПП - это уже другой ценовой диапазон.
Есть, правда, Матиз/Спарк с вариатором, но этой машинки мне и одному маловато...
прокуратор писал(а):Все равно все бы будем ездить на автоматах.
Ага! И жить при коммунизме! Вы так уверенно это заявляете, что, кажется, один обладаете какой-то секретной информацией! Или это все-таки ваше ИМХО?
А Вы логически рассудите - нафига козе в XXI веке баян???
Особенно при повсеместном внедрении компьютеров и электронного управления газом и сцеплением.
И пробках...
прокуратор писал(а):Это мое мнение если уж и брать новичку новую машину, т о это должен быть автомат. Да и об чем спор? Все равно все бы будем ездить на автоматах. МКП уже все же пережиток старого. Личные легковушки все будут с автоматом.
Я согласен с Прокуратором. Действительно, механика - синоним нашей бедности. Уж если две трети спортивных авто в мире выпускаются с АКПП.... Но вот незадача - не бывает Логанов с автоматами. А в Акцент я не влезу. А Лачетка или Авео с АКПП - это уже другой ценовой диапазон. Есть, правда, Матиз/Спарк с вариатором, но этой машинки мне и одному маловато...
Матиз бывает с вариатором ?! Фигасе!!! Пошел смотреть на это чудо
Все мы придем к этому. Года два назад какие в продажи были ТВ и Мониторы? А сейчас? Одна плазма и ЖК. Так же и с автомобилями...
Логан я тоже уверен будет выпускаться с АКП. Ведь начали же румыны уже клепать 16 клапанные Дачии и Универсалы.
Сисой писал(а): Уж если две трети спортивных авто в мире выпускаются с АКПП....
Обождите, я что-то не понял. Вам машина для поедок на дачу нужна (см. Ваши посты ранее) Или спортивная машина? Все-таки "две большие разницы". Или вы "начинающий гонщег"?
Сисой писал(а): Уж если две трети спортивных авто в мире выпускаются с АКПП....
Обождите, я что-то не понял. Вам машина для поедок на дачу нужна (см. Ваши посты ранее) Или спортивная машина. Все-таки "две большие разницы". Или вы "начинающий гонщег"?
Одна из любимых отмазок приверженцев МКПП - "спортивность" стиля вождения. Типа, АКПП задумчива и нифига на ней никого не обгонишь.
Зависит от мощности двигателя.
Сисой писал(а): Уж если две трети спортивных авто в мире выпускаются с АКПП....
Обождите, я что-то не понял. Вам машина для поедок на дачу нужна (см. Ваши посты ранее) Или спортивная машина. Все-таки "две большие разницы". Или вы "начинающий гонщег"?
Одна из любимых отмазок приверженцев МКПП - "спортивность" стиля вождения. Типа, АКПП задумчива и нифига на ней никого не обгонишь. Зависит от мощности двигателя.
Еще завитсит от того что за "автомат", я потому и удивился про матиз Начитался недавно про вариатор, очень хочется "пощупать" потому как звучит уж больно вкусно
Учился ездить на "Буханке", после нее любая машина кажется игрушечной кроме "Волги"
За первые полгода 6 ДТП, 3 из-за меня: 3 в меня. После этого через год одно по моей вине итого 4:3. 3-и года как без ДТП. Все ДТП происходили когда я двигался со скоростью не более 20 км/ч и без жертв. Считаю что как не крути из статуса "чайника" можно вылезти только после 1-го года без аварийной езды.
Первая машина должна быть отечественной, дабы научится понимать что и где находится, исключение можно сделать дамам и пенсионерам.
Последний раз редактировалось Pawell 26 фев 2007, 19:08, всего редактировалось 1 раз.
Yury писал(а):Еще завитсит от того что за "автомат", я потому и удивился про матиз Начитался недавно про вариатор, очень хочется "пощупать" потому как звучит уж больно вкусно
Вариатор хорош, но ненадежен. А главное, дорог в случае ремонта. Да и обычный автомат с гидротрансформатором тоже, в общем случае, является одним из узких мест в авто, тогда как ручная коробка практически вечна (хотя сцепление, как ее часть, по сути является расходником). Компромисный вариант - "робот", типа всяких -троников. По идее механически не сильно отличается от ручной коробки. Но вот комфорт езды на нем посредственный.
Но вообще, конечно, добавлю свой голосу в копилку выводов, что ручная коробка - анахронизм, который поддерживается в нашей стране только от бедности. Если экономика дальше в гору пойдет, не долго ему осталось.
Акцентовод писал(а):Да и обычный автомат с гидротрансформатором тоже, в общем случае, является одним из узких мест в авто, тогда как ручная коробка практически вечна (хотя сцепление, как ее часть, по сути является расходником)
Во-во. Нормальная АКПП (даже бюджетная) спокойно по 150.000 выхаживает, а сколько ты дисков сцепления за это время поменяешь (особенно, если "чайник")?
Стыдно! В Штатах трехступенчатые АКПП уже в 30-е ставили... Отстали, блин, лет почти на 100. (Чайки и немногочисленные ГАЗ-21 с АКПП не в счет).
Сисой писал(а):Смущает даже не это, а сроки кузовного ремонта у ренодилеров. Долгвато курить в сторонке придется. А КАСКО - само собой разумеется, как же без нее?
Тут Акцент рулит. В Ростове, по крайней мере. Бампер меняли и железяку под радиатором год назад - на все 3 дня ушло. По динамике он тоже получше Логана. Вот только простор салона подкачал. Но вроде не жалуется никто, даже те сто под 2 метра ростом.
Акцентовод писал(а): Но вообще, конечно, добавлю свой голосу в копилку выводов, что ручная коробка - анахронизм, который поддерживается в нашей стране только от бедности.
Правда что ли? А вот производители Nissan X-trail думают иначе!
Yury писал(а):Еще завитсит от того что за "автомат", я потому и удивился про матиз Начитался недавно про вариатор, очень хочется "пощупать" потому как звучит уж больно вкусно
Вариатор хорош, но ненадежен.
Так вот в том то и дело что современные вариаторы выдерживают по 150-200 тыс км.... если верить производителям
Но мы чего то от темы отклонились.
Этак у меня начнут закрадываться мысли что один из моих знакомых сделал верный выбор - Рено симов с АКП...