Липучка или Шипы

[YuriyVZ]

На шипы обычно в начале ноября переходил (не позже 7-го), один раз в конце октября.
До ноября не больше 100 км накатаю, так что в любом случае нормально.

[Ofcnmt]

Я уже одел липучку, надоело возить в багажнике, а летнюю отдал на хранение. С шипами еще несколько недель точно тянул был.

Ну и я шипы одел.
И ездим мы оба в +15 на зимней резине, как альтернативно одаренные.

[Ofcnmt]

На шипы обычно в начале ноября переходил (не позже 7-го), один раз в конце октября.
До ноября не больше 100 км накатаю, так что в любом случае нормально.

Всегда зимнюю резину ставил примерно 15-25 октября.

[YuriyVZ]

И ездим мы оба в +15 на зимней резине, как альтернативно одаренные.

Да, нет у нас +15 и +10 нет уже достаточно давно (см. выше).

[RUNO]

А на остальных им маркировку лень было посмотреть? Она ведь такая же

А что здесь не так? На зимних шинах эту маркировку наносят. Более того, могут нанести даже на некоторые летние, не говоря о всесезонке. Сама по себе маркировка еще не говорит, что шины должны относиться исключительно только к зимним шинам. Я взял первую попавшуюся всесезонку из этого теста Мишлен, нашел её в разделе всесезонок на colesa.ru и посмотрел в каком она выступала тесте. О ужас, её испытали в тесте летних шин, даже не удосужившись уточнить что это всесезонка Да, эта Мишлен не заняла первые места, учитывая, что тестировали почти на мексиканской границе а это соответствует широте Северной Африки http://news.colesa.ru/news/9550.html

[Евгений Ш]

могут нанести даже на некоторые летние

+S на летние? Если только для Антарктиды

[RUNO]

+S на летние? Если только для Антарктиды

Отнюдь. ALL SEASON (M+S) NORTH AMERICA ONLY - это маркировка на летней шине, которая у нас продается исключительно как летняя. Но все же маркировка присутствует и утверждать что у меня хватит ума ездить на этой шине зимой, потому что там так написано я не стану. Модель не буду называть - это тема о зимней резине.

[семигор]

Финскую желательно.

Это Nokian?
Она, скорее, российская

Nokian Hakkapeliitta 7 или 5.

Ни в коем случае!

для наших дорог (город)?

Упомянутая резина имеет плохие показатели на асфальте.
Она не для города совсем.

[Шико]

Nokian Hakkapeliitta 7 или 5.

Ни в коем случае!

для наших дорог (город)?

Упомянутая резина имеет плохие показатели на асфальте.
Она не для города совсем.

ну, тут добрейший несколько перебдел: на самом деле есть много зимних шин, которые на асфальте ещё хуже, чем Хакка, но зато у неё знатный зацеп на снегу и голольде.
тут важно правильно расставить свои приоритеты.

[RUNO]

Упомянутая резина имеет плохие показатели на асфальте.
Она не для города совсем

В том и проблема, что хорошие показатели на асфальте имеет фрикционка для европейских зим, но она дубеет на сильном морозе, поэтому я бы рассматривал для Питера или фрикционку для арктических зим или шиповку. Но эта фрикционка зачастую слабее на асфальте чем шиповка, поэтому надо подбирать шину под свои потребности - маршруты за город, нечищенные выезды со дворов, крутые подъемы и спуски. Если взять шипованый Мишлен, то он в большей степени подойдет к мокрому асфальту чем шипованая Нокиан а она в свою очередь будет лучше на этом покрытии чем фрикционный Континенталь ContiVikingContact 5. Остается выбор - если шип, то уверенность на любом покрытии в пределах ПДД, если фрикционка, то чередование замечательных показателей на одних покрытиях с неуверенностью на других

[Евгений Ш]

какую лучше резину брать для наших дорог (город)?

Липучку. Нокиан или Мишлен.

[Шико]

какую лучше резину брать для наших дорог (город)?

Липучку.

а если она на голольде вбётся в трамвай, кто за липучку ответит?

[Евгений Ш]

а если она на голольде вбётся в трамвай, кто за липучку ответит?

А если на сухом асфальте в тот же трамвай на шиповке?

[Шико]

а если она на голольде вбётся в трамвай, кто за липучку ответит?

А если на сухом асфальте в тот же трамвай на шиповке?

а если это будет мишка или контя - то может и не того этого.
во всяком случае сухой асфальт - это менее неожиданная неожиданность, чем лёд.

таким образом, холивар "липуськи vs шиповки" перемещается сюдой. [смайл-хохотун]

[Аркадичч]

А если на сухом асфальте в тот же трамвай на шиповке?

На сухом асфальте у рекомендованной шиповки тормозной путь всяко меньше , чем (у неё же) на гололёде. Поэтому по умолчанию считаем, что в трамвай на шиповке она не вбъётся.
А Питерским (дохтура касается тоже) советую одеть очки и дочитать пост до конца.

Или липучка Nokian Hakkapeliitta R.

Финская резина названа по причине недалёкого расположения испытательного полигона Nokian и опытного производства от Питера. Климатические условия уж очень схожи.