Василич писал(а):при вывешивании одного колеса, другое по диагонали гребет. При вывешивании двух колес на одной оси, другой мост ВСЁ РАВНО гребёт. ГЛАВНОЕ, чтобы БЫЛО СЦЕПЛЕНИЕ С ДОРОГОЙ.
А за счёт чего тогда? ESP пока на наших Дастерах нет, чтоб имитировать блокировки... Не понимаю.
А тут все очень просто. Еср и не нужен, поскольку нет межосевого дифференциала. Если уж подключился задний мост, то он подключился.
snowvlad писал(а):Еср и не нужен, поскольку нет межосевого дифференциала.
А какое влияние ESP оказывал бы на дифференциал? Она работает в паре с ABS и одновременно с притормаживанием колес ESP снижает обороты двигателя. А в некоторых кроссоверах бывает сделано так, что она имитирует блокировки.
Агент 007 писал(а):некое подобие такого теста - Дастер в снегу.
курасивый ролик, но, извини, это нипайдёть: это фигли мигли. всё более-менее сурьёзное пролетается ходом, а как внатяг - так откат обратно. так даже приорачка умеет. а персонально то, что с 0:50 - это под горочку, за это Ицхаку Невтону отдельное спасибо.
Шико писал(а):а персонально то, что с 0:50 - это под горочку, за это Ицхаку Невтону отдельное спасибо.
Нет, там чуть позже в снегу стоит и буксует задней осью. (Не знаю почему видео с нужной секунды не хочет пускаться, ссылку задаю, а оно с начала всё равно мотает)
snowvlad писал(а):Есп притормаживал бы вывешенное колесо
Это я и написал. Только при чём здесь отсутствие/наличие дифференциала?
Да хрен его знает. Я в ваших непонималках запутался. Вроде как ты не понимал, почему дастер, при вывешивании одного колеса продолжает грести другим мостом. И ты же упомянул есп. А может это не ты не понимал. Но отчего то со всеми спорил.
Агент 007 писал(а):там чуть позже в снегу стоит и буксует задней осью.
а, ну да. как раз то, об чём и я: чуть внатяг и пипец, приехали. короче, классический паркетник навроде кошака, и никаких чудес.
А я об чём?!! Откуда у берёзы родиться апельсинам? Говорю же: с блокировкой та горка из видео Василича взялась бы на ура. Подобие пониженной есть - отлично! А вот с блокировкой, хоть бы и автоматической было б ещё лучше
snowvlad писал(а):Вроде как ты не понимал, почему дастер, при вывешивании одного колеса продолжает грести другим мостом.
Да, есть момент инерции дифференциала. И Ньютон никуда не делся.
snowvlad писал(а): И ты же упомянул есп.
Правильно, потому что оно может имитировать блокировки и давать возможность колёсам, которые продолжают находится в зацеплении получать крутящий момент от двигла.
Не понимаю.