Скоро все будет. И в том числе 16 клапанный. Я тебе браток так скажу. гетц лучше. Хотя у логана тоже свои плючы есть. Но не парься, всегда кажется что чужая жена слаще. Так и ты думаешь.
прокуратор писал(а): ! Где на Логане ехал не задумываясь, на Гоше постоянно скрежет по днищу слышал.
Скорее по защите , она сильно мешает в этом плане, без неё очень редко и скорее поликами под передними сиденьями можно цапануть, если, скажем , сугроб форсировать.
Нет, в деревне ямищи, попал неудачно, правый порог точно по середине загнул, миллиметров на пять, хотя полз километра 3 в час, не больше.
прокуратор писал(а):Скоро все будет. И в том числе 16 клапанный. Я тебе браток так скажу. гетц лучше. Хотя у логана тоже свои плючы есть. Но не парься, всегда кажется что чужая жена слаще. Так и ты думаешь.
Ваш форум , как и Гетцевский живой и многочисленный и я не прочь поспорить и пообщаться с такими же как я авто любителями, люблю новые суждения , это расширяет кругозор . Как то подспудно мысли вертятся вокруг поиска самого надёжного и удобного авто в достижимом ценовом диапазоне. Поверь , болячки Логана меня не радуют, тоже хочется , чтоб отечественный авто был беспроблемным , удобным и недорогим.
прокуратор писал(а):Скоро все будет. И в том числе 16 клапанный. Я тебе браток так скажу. гетц лучше. Хотя у логана тоже свои плючы есть. Но не парься, всегда кажется что чужая жена слаще. Так и ты думаешь.
Ваш форум , как и Гетцевский живой и многочисленный и я не прочь поспорить и пообщаться с такими же как я авто любителями, люблю новые суждения , это расширяет кругозор . Как то подспудно мысли вертятся вокруг поиска самого надёжного и удобного авто в достижимом ценовом диапазоне. Поверь , болячки Логана меня не радуют, тоже хочется , чтоб отечественный авто был беспроблемным , удобным и недорогим.
Отечественный авто! Сладкие слова! Ну скажи мне пожалуйста, ну что стоит на той же Калине по нормальному подвесить двигатель, нормально поставить вентилятор отопителя, да рейку поставить 2,5 оборота от упора до упора? Сам бы ее взял. Многие отказываются именно по этим трем причинам.
прокуратор писал(а):Нет. Уж лучше на логане чем на куцой Калине.
Зря ты так, посидел я тут в хэтчбэке, нормально, да и оборудована побогаче, а что касается багажника, то в куцый хэтч при сложенных сиденьях влезет куда больше, чем в Логан. Тем паче что багажник набивать приходится редко. А хэтч смотрится куда лучше седана.
прокуратор писал(а):ehprokachu Ты в каком районе живешь? Жавай встретимся обсудим Логан и Гетц
Бутовские мы. Со встречей пока не знаю, мало времени на отдых остаётся - за 4-х пашу, но при случае..., я сам приглашал уже Логановодов на встречу Гетц клуба, они у нас часто + поездки по России и за рубеж, Питерцы раза 2 в год заглядывают, ответные вояжи, есть видео. http://files.getz-club.ru/video/Moscow-Spb.zip
ehprokachu писал(а):... Гетц пройдёт там , где Логан сядет , если хотите знать , клиренс одинаков , а база у нас покороче .
Я своими глазами видел гетц сотни раз, ну видно же на глаз, что это чисто городская машина, клиренс у неё очень маленький. О каких 20 сантиметрах глубины в колее Вы тут вещаете? По такой даже Логан не проедет, а Гетц то и подавно. Сядите на брюхо и делов то.
Сегодня померял расстояние от земли до нижней точки порога под передней частью водительского сиденья - ровно 20 см .и 18 под юбкой по бокам бампера (в середине повыше) , промерьте кто- нибудь те же точки на Логане , интересно на сколько реально в цифрах Логан дальше от поверхности.
ehprokachu писал(а):Сегодня померял расстояние от земли до нижней точки порога под передней частью водительского сиденья - ровно 20 см .и 18 под юбкой по бокам бампера (в середине повыше) , промерьте кто- нибудь те же точки на Логане , интересно на сколько реально в цифрах Логан дальше от поверхности.
ehprokachu писал(а):Сегодня померял расстояние от земли до нижней точки порога под передней частью водительского сиденья - ровно 20 см .и 18 под юбкой по бокам бампера (в середине повыше) , промерьте кто- нибудь те же точки на Логане , интересно на сколько реально в цифрах Логан дальше от поверхности.
Большая разница 
