Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[Londan]

SG82, земляк, спасибо за ответ! Хоть кто то ответил
А вот еще какой вопрос: стоЮ перед дилеммой, выбираю между Силверлайном + АВС и Экспрессион 16кл + АБС. Цена практически та же, но в Синверлайне есть кондей, за то двигун у Експресион мощнее, что лучше скажется на обгонах на трассе. Машину беру для поездок за город, т.е. по трассе. Кто что посоветует?

[Юрий Ю]

С кондером однозначно. Т.е. с комфортом.

[Агент 007]

С кондером однозначно. Т.е. с комфортом.

Ну да, продать его потом легче.

[Mavrik]

Машину беру для поездок за город, т.е. по трассе. Кто что посоветует?

Регион бы еще знать Может у Вас там холодно и сплошные горы Или наоборот

[ЛоганБердск]

Сегодня через несколько минут после запуска двигатель он как то глухо затарахтел и во время движения авто загорелась контрольная лампа системы управления двигателем (оранжевого цвета).
Такого раньше никогда не было, так же как и за 100 с лишним тысяч пробега раньше никогда ничего не тарахтело (тут мне указали что это коробка, но теперь тарахтит хоть выжимаешь сцепление, хоть нет ....так что я прямой взаимосвязи с коробкой не вижу поэтому и написал в топик про двигатели а не посмотрел как об тарахтении 100 раз написали в топике про коробки передач. вроде логично).
Понятно что нужно ехать на диагностику, но в ближайшее время не смогу.
Как думаете можно при таком раскладе смотаться в деревню за 200 км туда и обратно а потом на диагностику?

[Агент 007]

Регион бы еще знать

Такой же, как у вас

[Mavrik]

Такой же, как у вас

Тогда незнаю, что и посоветовать Я совершенно осознано выбирал отсутствие кондея и двигатель 1.4.

[SG82]

SG82, земляк, спасибо за ответ! Хоть кто то ответил
А вот еще какой вопрос: стоЮ перед дилеммой, выбираю между Силверлайном + АВС и Экспрессион 16кл + АБС. Цена практически та же, но в Синверлайне есть кондей, за то двигун у Експресион мощнее, что лучше скажется на обгонах на трассе. Машину беру для поездок за город, т.е. по трассе. Кто что посоветует?

Да собственно не за что, кстати, свою брал в ПА в Шушарах, вроде адекватный салон. Правда обращался один раз пока на ТО-1. Не понравилось, что масло залили выше отметки МАКС на пару мм и намыли, что замки зимой замёрзли. Машину используем тоже только для загородных поездок, вот думаю, ехать ли на ТО-2, т.к. пробег за год 5-7тык, поскольку это вторая машина.
Теперь по объёму - у меня 1,6 (8кл), из допов есть только передние эл.стеклоподъёмники и магнитола)), просто больше мне в ней ничего не надо для моих целей. Это я к чему, что, смотря какие задачи ставить перед машиной, на каждый ли день или только для конкретных поездок.
Про обгоны по трассе - мне хватало впритык при трёх пассажирах и забитом напрочь багажнике (только-педаль в пол), с вкл. кондиц. думаю было бы оч. тяжко (если бы он был). И расход не впечатлял - на вскидку ок.8л/100км (95 бенз), это при условиях, что загородная трасса и загрузка, больше 125км/ч (по навигатору) не разгонял его, а то спидометр показывает больше - врёт неимоверно (от 4 до 10км/ч прибавляет), хоть и резина штатная.
А так машинкой доволен, своё дело делает.

[Londan]

Машину беру для поездок за город, т.е. по трассе. Кто что посоветует?

Регион бы еще знать Может у Вас там холодно и сплошные горы Или наоборот

Питер . Два последних лета были относительно прохладными. Я вот прикинул, когда бы я включал кондиционер в машине и понял, что пару раз этим летом Конечно могу и ошибаться, ибо кондей вещь полезная не только при жаре, но и когда требуется элементарно продуть запотевшие стекла. Но с другой стороны машину беру для дачи, для выезда за город и пр., т.е. преимущественно буду ездить по трассе, где требуется мощность для обгона фур. Как понимаю 102л.с. 16 кл будут предпочтительней, чем 84л.с. 8 кл?
В итоге выбираю между:
1. Силверлайн(1.6, 84 л.с. 8 кл) + пакет безопасности
2. Експрессион(1.6, 102 л.с. 16 кл) + пакет безопасности

В первом варианте будет кондей встроенный. Во втором более мощный двигун.
Ну и вдогонку вопрос спецам: как сильно по динамике на скоростях 90-130 отличаются 8 кл и 16 кл?

[Агент 007]

Ну и вдогонку вопрос спецам: как сильно по динамике на скоростях 90-130 отличаются 8 кл и 16 кл?

Все ТТХ есть на сайте производителя. На форуме же есть тема "Логан 16V".

[Londan]

Агент 007, Ок, почитаю. А что по комплектациям? Что вы посоветуете?

[Londan]

Да собственно не за что, кстати, свою брал в ПА в Шушарах, вроде адекватный салон. Правда обращался один раз пока на ТО-1. Не понравилось, что масло залили выше отметки МАКС на пару мм и намыли, что замки зимой замёрзли. Машину используем тоже только для загородных поездок, вот думаю, ехать ли на ТО-2, т.к. пробег за год 5-7тык, поскольку это вторая машина.
Теперь по объёму - у меня 1,6 (8кл), из допов есть только передние эл.стеклоподъёмники и магнитола)), просто больше мне в ней ничего не надо для моих целей. Это я к чему, что, смотря какие задачи ставить перед машиной, на каждый ли день или только для конкретных поездок.
Про обгоны по трассе - мне хватало впритык при трёх пассажирах и забитом напрочь багажнике (только-педаль в пол), с вкл. кондиц. думаю было бы оч. тяжко (если бы он был). И расход не впечатлял - на вскидку ок.8л/100км (95 бенз), это при условиях, что загородная трасса и загрузка, больше 125км/ч (по навигатору) не разгонял его, а то спидометр показывает больше - врёт неимоверно (от 4 до 10км/ч прибавляет), хоть и резина штатная.
А так машинкой доволен, своё дело делает.

Я то же собираюсь брать именно в Шушарах, т.к. посоветовали именно этот ПА, вроде как там меньше очередь из-за того, что находится за городом. Из допов брать ничего не буду(надеюсь, что мне их не впихнут), собираюсь все сам ставить(ну разве что сигналку поставлю у партнера этого форума).
Если вы говорите, что 8 кл хватает внатяг по трассе, то наверное мне нужно брать 16кл и парится летом без кондея

[V255]

...Про обгоны по трассе - мне хватало впритык при трёх пассажирах и забитом напрочь багажнике (только-педаль в пол), с вкл. кондиц. думаю было бы оч. тяжко (если бы он был). ...

Так вроде при активном нажатии на педаль газа кондиционер автоматически отключается.
Да и обгонять нужно уметь. Не просто тупо (только-педаль в пол) и ждать пока она разгонится, но еще и передачу перед обгоном включить пониже с раскручиванием двигателя до 5500 об./мин. При соблюдении этих условий 1,6 8 кл. очень даже резвой машинкой становится.

[Аркадичч]

Так вроде при активном нажатии на педаль газа кондиционер автоматически отключается.

Ага!!! палец правой руки автоматически тянется к кнопке
вкл\выкл кондиционэра перед обгоном

[Dze]

V255
Про кондей я надеюсь Вы пошутили?