Агент 007 ну не знаю как вам,а меня те три дня,которые я продавал два своих логана-сейчас у меня третий,достали очень конкретно. а еслиб продовать так не три дня?а хотя бы три недели.....я бы наверное дошёл до того что его подарил бы нафиг.все эти звонки,подозрительность,перекупы,лохи с важным видом,всё это достаёт моментально,и остаётся только одна мысля отдать хоть за сколько нибудь......ну не вижу я смысла из за лишней десятки мучаться.
спасибо за ответы! на счет достали очень понимаю, каждый год за месяц до конца страховки звонят по 10 раз за день. Правда, последний год поумерили свой пыл:-)
Сергей Владимирович писал(а):ну не знаю как вам,а меня те три дня,которые я продавал два своих логана-сейчас у меня третий,достали очень конкретно. а еслиб продовать так не три дня?а хотя бы три недели.....я бы наверное дошёл до того что его подарил бы нафиг.
А мне наоборот, продажа за то, за сколько хочу, доставляет удовольствие.
А скажите, имеет смысл к перекупщикам обращаться? Товарищ недавно сдал Фокус первый. Трейд-ин предлагали 200 максимум, перекупам сдал за 235. Зато сразу договор оформили, деньги получил и готово. Какие вообще подводные камни с ними могут быть?
AndreyVS писал(а):Какие вообще подводные камни с ними могут быть?
Подводных камней, как правило, никаких и нет. Просто они дают меньше, чем в среднем по рынку стоит авто. И торгуются за каждый рубль.
AndreyVS писал(а):Товарищ недавно сдал Фокус первый. Трейд-ин предлагали 200 максимум, перекупам сдал за 235.
Значит сам мог бы продать за 250. По трейд ин всегда дают меньше всего. Потом следуют перекупы. Дороже всего можно продать самому. Но это время, которого у многих нет. Поэтому им проще отдать перекупам дешевле на 10-20 тысяч, но зато получить деньги сразу.
AndreyVS а можешь подробно расписать как что? ищу себе логан как раз такой вот... жаль конечно что в москве но за хорошим экземпляром можно и поехать, тем более родственники есть в столице)
Agrum могу, отчего же нет:-) Только скажи, что конкретно интересует в дополнение к написанному мной выше. В салоне не курили, мылась регулярно, все ТО у дилера. Конечно, живут сверчки и дают о себе знать, когда дорога не идеальная. Хоть и применяю WD-40 и силиконовую смазку.
Всем доброго времени суток! Решил тоже логана своего продать, 2008 г.в. Престиж, плюс допы ввиде сигнализации, музыки, парктроника, бампер передний начал облупаться. Интересно сколько цену выставлять, поставил 305т.р. Но не знаю не велика ли цена, по сайтам с объявлениями полазил, цены неодназначные.
Всем здравствуйте! Так случилось, что есть хороший вариант с улучшением жилья, нужны деньги, поэтому вынужден выставить на продажу своего Сильверлайна. Итак, Логан, выпуск - июль 2012 года, покупка у официального дилера - июль 2012, комплектация - специальная серия "Silverline/Сильверлайн": 1,6 л 8-клапанный двигатель, 1598 куб.см, литье на 15, кондиционер, ГУР, зеркала, молдинги и ручки дверей в цвет кузова - серебристый. Пробег - 2900 км (из них 900 км - пробег от дилера в Москве до дома в Ульяновске при перегоне), без аварий, царапин и проблем. По сути, реально новый автомобиль, который по предзаказу ждал 3 месяца. Доп.оборудование: сигнализация Starline с автозапуском, магнитола JVC-537, колонки в передних дверях и на задней полке, тонировка задних дверей и стекла. Также вместе с автомобилем могу предложить специально для себя купленную зимнюю шиповку Hankook Winter i*Pike W409 195/65/R15 на новых стальных дисках (евродиск, серебристый). Скажите, сколько можно просить за сей авто?