Угон Логана

[alvahtin]

Как я понимаю, могут даже багажник вскрыть?

[3dmax]

Как я понимаю, могут даже багажник вскрыть?

Личинка багажника ничем не отличается от личинки двери. И потом, во всех комплектациях, кроме Аута, есть ЦЗ с приводом на замок багажника. Для его открытия даже не потребуется ковырять личинку. Достаточно открыть салон со стороны водительской двери и багажник откроется сам. Или с любой стороны, а потом нажать в салоне кнопку ЦЗ.

[дима]

могут даже багажник вскрыть

угу 1, видео по ссылке http://e38.ru/node/13488

[семигор]

Достаточно открыть салон со стороны водительской двери и багажник откроется сам.

т.е. когда едешь на машине багажник всегда открыт??

[3dmax]

т.е. когда едешь на машине багажник всегда открыт??

Если Вы не нажали кнопку ЦЗ после посадки в авто, то да, открыт. Хотя правильно будет сказать - разблокирован. Для открытия ещё кнопку на нём нажать надо.

[семигор]

Если Вы не нажали кнопку ЦЗ после посадки в авто, то да, открыт.

Ужасно!
Т.е. нет варианта ехать с незапертыми дверьми салона и запертым багажником?
Сейчас на своём Ехр я просто закрываю багажник ключом и больше не парюсь по поводу того, открыт он или нет.
А если ЦЗ сломается? Машина будет ночевать с незапертым багажником?
Ключом напрямую его невозможно закрыть?

[4e6yPaToP]

т.е. когда едешь на машине багажник всегда открыт??

Вот так можно сделать

А если ЦЗ сломается? Машина будет ночевать с незапертым багажником?

...и дверьми
Но если ЦЗ сломается - ключ спасёт отца русской демократии

Ключом напрямую его невозможно закрыть?

Всё с ключом возможно - и дверь запереть, и багажник, и бензобак, и дрыгатель завести... это поистине золотой ключик! Да пребудет с Вами он и его волшебная сила
Активатор на багажник лишь распространяет действие ЦЗ на замок багажника (помимо дверей). Но ручное управление (запирание багажника ключом) по-прежнему работает. Активатор лишь имитирует поворот ключа (блокировку/разблокировку замка)

Т.е. нет варианта ехать с незапертыми дверьми салона и запертым багажником?

Варианты:
1) при незапертых замках дверей и багажника запереть багажник ключом
2) при запертых замках дверей и багажника (от кнопки ЦЗ) изнутри поднять флажки на дверях
3) завести под управление активатором багажника отдельную кнопку и провода
...

[3dmax]

Т.е. нет варианта ехать с незапертыми дверьми салона и запертым багажником?

Почему же нет? Есть.
Открыть двери ЦЗ, сесть в салон, закрыть ЦЗ, а двери изнутри открыть вручную.
Или, как уже верно написали, после открытия дверей с помощью ЦЗ закрыть вручную багажник, то есть ключем.
Как вариант - скинуть совсем клемму с активатора багажника, тогда он открываться/закрываться будет только ключём.

[Евгений Ш]

Т.е. нет варианта ехать с незапертыми дверьми салона

А в чём смысл такой необходимости?

[семигор]

при незапертых замках дверей и багажника запереть багажник ключом

после открытия дверей с помощью ЦЗ закрыть вручную багажник, то есть ключем.

Хорошо, но можно тупо забыть это сделать.
Ведь уже привык, что раз багажник закрыт - пусть даже два дня назад, то он такой всегда, а не открывается после открывания дверей.
Ситуация: подошёл к машине, открыл дистанционно двери, сел и поехал. Багажник при этом открыт.
Где-то остановился, вышел, не закрывая машину (например, кто-то сидит в машине или "на минуту" рядом с машиной, при том, что салон пуст или под контролем зрения), при этом багажник открыт для всех желающих.

при запертых замках дверей и багажника (от кнопки ЦЗ) изнутри поднять флажки на дверях

Открыть двери ЦЗ, сесть в салон, закрыть ЦЗ, а двери изнутри открыть вручную.

Вообще не вариант.
Во-первых, забудешь нажать ЦЗ, во-вторых, извиваться, чтобы открыть задние двери - не для моей спины уже.

завести под управление активатором багажника отдельную кнопку и провода

во-первых, забудешь нажать, после того, как загрузишь багажник и сядешь в машину; во-вторых, гарантия. Хотя, идея неплоха. Иногда приходится глушить машину, чтобы открыть багажник. Был даже сделан ключ без чипа для этой цели (да для АЗС) - да потерял.

скинуть совсем клемму с активатора багажника, тогда он открываться/закрываться будет только ключём

Это вариант. Он возвращает привычную схему как сегодня.

В общем, надо пожить с этой схемой; может и ничего - привыкну.

А в чём смысл такой необходимости?

Не уверен, что ехать с заблокированными дверьми - хорошо, в плане безопасности.
Если конечно, не везёшь на заднем сиденье барсетку с деньгами где-нибудь в городе, где полно светофоров.

Виталий, Константин - спасибо за инфу.

[Bugs]

Ну на счет угона Логана я думаю можно не беспокоиться. Угоняют конечно и велосипеды, но тут скорее просто поцарапают.

[snowvlad]

Был даже сделан ключ без чипа для этой цели (да для АЗС) - да потерял.

Ваше счастье!

раз багажник закрыт - пусть даже два дня назад, то он такой всегда, а не открывается после открывания дверей.

Однако, как серъёзно эта тема вас задела...

[семигор]

Ваше счастье!

Warum?

как серъёзно эта тема вас задела...

Просто всегда прикидываю теоретические разработки на практические ситуации.
Так обучили..

[snowvlad]

Warum?

Всяким ругательным языкам не обучен, но догадываюсь, что придется объяснять.
Каждый день вижу оторванные пистолеты на АЗС. И даже лично знаю одного логановода. который тоже сделал болванку ключа для бензобака. Так вот, он тоже попытался однажды колонку с АЗС утащить.

[Евгений Ш]

ехать с заблокированными дверьми - хорошо, в плане безопасности.

Это намного лучше, чем ехать с открытыми отпертыми. Чем запертые двери мешают Вашей безопасности? Эмм. пардон, оффтоп. Хотя... бывает, что и из машины выкидывают...