Течь ОЖ

[Step Smirnov]

Так попытайтесь температуру до 6-и палок догнать

У меня за 2,5 года эксплуатации 6 палок ни разу не было.

[schwan]

Всем привет, в последнее время стал расходоваться антифриз. при чательной проверке были выявлены подтеки в районе ремня ГРМ. диагноз очевиден - полетела помпа. Хотелось бы установить причину. пробег у меня всего 78000 маловато ИМХО для падения помпы. Было ли такое у кого нибудь? Ах да забыл сказать больше года назад заменил антифриз. Залили AGA Z42 зеленый, может в этом проблема? кто какой заливал отпишитесь пожалуйста...

[3dmax]

Было ли такое у кого нибудь?

У половины форума. Помпа на Логанах до 10 года ставилась крайне фиговенькая. Её даже рекомендовали менять на ТО-4 профилактически, даже если нет течи. Потому что до ТО-8 она, как правило, не доживала.

[schwan]

Было ли такое у кого нибудь?

У половины форума. Помпа на Логанах до 10 года ставилась крайне фиговенькая. Её даже рекомендовали менять на ТО-4 профилактически, даже если нет течи. Потому что до ТО-8 она, как правило, не доживала.

а не посоветуете какую ставить? и влияет ли антифриз на износ?

[3dmax]

а не посоветуете какую ставить? и влияет ли антифриз на износ?

Какую ставить не скажу, читайте форум, про это писали не раз. А течь она начинает и на родном антифризе. Не он виноват в течи, сама помпа такого качества.

[Trent]

Здравствуйте! такая ситуация, неделю назад заменили радиатор охлаждения двигателя после небольшой аварии (сбил собаку) в оф сервисе, на сл. день после замены обнаружил резкое изменение уровня ОЖ до минимума (изначально было гдето посередине между мин и макс), подтёков патрубков радиатора не обнаружил, до замены радиатора ОЖ всегда была на одном уровне, проблем с охлаждением не было. под двигателем сухо, подтеканий нет, что бы это могло быть?

[Serg_73]

Trent

Возможно, после замены радиатора была воздушная пробка в системе. Нужно долить антифриз до нормального уровня и последить за уровнем.

[Trent]

Serg_73
в субботу долил до середины, немного опять уходит уровень...

[Olenevodic]

Уходит постоянно антифриз, заметил жидкость на блоке, около ремней примерно, там где генератор, скорее всего там же рядом и помпа.
Чего делать посоветуете? говорят проблема часто встречается.
Но я помпу менял на ТО-60, при 60000км, сейчас 76000, за 16 тысяч километров убралась новая помпа?

Ее лучше менять опять, или есть варианты каких-то прокладок, резиночек, по идее ресурс за 16000 не должен ушататься-то ?

[Нодельман Лев]

Ее лучше менять опять, или есть варианты каких-то прокладок, резиночек, по идее ресурс за 16000 не должен ушататься-то ?

В любом случае - ищите источник течи. Может быть банально патрубок не обжали хомутом (или пережали) при замене помпы, может сама помпа с брачкомс, может прокладка течёт. Короче вскрытие покажет. Но так продолжать кататься не советую...

[Olenevodic]

Но так продолжать кататься не советую...

- эээ, чем грозит ?
Если следить за температурой и ОЖ подливать, километров 100 еще можно прокатить или рискованно?
Мне сегодня до дома 25км, ну и до сервиса еще наверное столько же. 50-100км можно ехать? это же вроде не масло, кроме перегрева какие риски еще?

Пока уходит вроде не сильно, может поллитра километров на 100. Причем иногда вообще не уходит - стоит уровень, потом бац, и опустился. Неравномерно короче.

[Нодельман Лев]

Olenevodic
Ну грозить может клином помпы, обрывом ремня ГРМ и капремонтом двигателя.
Просто есть два варианта - вам помпу не поменяли (если Вы рядом над душой не стояли), или банально косяки при сборке.
За 100км, если сильно не будете раскручивать движок (до 4500 и выше об\м) и следить за уровнем ОЖ, то ничего не будет ИМХО.

[Olenevodic]

Вот так так!!!!!!!!! ну и попадос! ТО-60 мне встало в 18000р год назад. ТЕперь замена помпы у официалов - 18000р! Только замена помпы, потому что ремни надо менять. А это у всех от 10 тыщ. ВОт так попадос. 10-20 тысяч за течь антифриза.
"Надежность" логанов поражает воображение. И ремонтопригодность.

[AlexBJ]

Вот так так!!!!!!!!! ну и попадос! ТО-60 мне встало в 18000р год назад. ТЕперь замена помпы у официалов - 18000р! Только замена помпы, потому что ремни надо менять. А это у всех от 10 тыщ. ВОт так попадос. 10-20 тысяч за течь антифриза.
"Надежность" логанов поражает воображение. И ремонтопригодность.

Просто покупайте нормальные зч и делайте в нормальных местах
В конце августа делал ТО-120 с заменой помпы, антифриза, тормозухи и жидкости гура, получилось 15 тыр примерно.
ТО-60 вообще сам делал и спокойно ездил, там вообще только 5 тыр на запчасти надо с помпой вместе. причем расходники skf были и сейчас они же.

И посмотрите течь прокладки термостата, если его клинит, то температура и давление подскакивает, и из под прокладки течет. замена вообще копейки.

[Olenevodic]

Поменяли. Около 6000р с ремнем ГРМ вместе и доливкой антифриза. В других местах от 10000 начинается разговор и до 18000. Посмотрим в ближайшие дни, течет или нет. Ремень не видел стоит новый или нет, но помпа такая блестящая стоит и вишневого такого цвета свежий герметик. Значит точно заменили

Не знаю, запчасти вроде нормальные были, сервис - "Рено клуб сервис на Звенигородке". Вроде не гараж какой-то подпольный. Крупный автосервис. Год проездил и на тебе - течь помпы. 16000км для помпы это вообще ноль, считай новая вещь.