Какие свечи нам подходят

[fedor197]

Интересно ваше мнение! Как и чем вы удаляете грязь из свечных колодцев?

[Аркадичч]

Как и чем вы удаляете грязь из свечных колодцев?

Продуваю ручным насосом.

[Andrey Malygin]

Шланг 6/9 мм - 1 метр за 20 рублей и насадка от насоса на вентиль за 30 рублей. Надеваешь на запаску или переднее колесо и выдуваешь все сильным потоком воздуха. Правда потом колесо надо будет подкачать.

[AlexeyZet]

Скажу и я свой отзыв.
Сначала маленькое отступление.
Начал барахлить движок (провалы при движении и разгоне, не реагировал на нажатие газа), думал катушка или ДПДЗ. Катушка была потрескавшаяся, но замер тестером показал норму. Проверил "по книжке" ДПДЗ - тоже норма. В итоге диагностика в Политлексе показала - не работал лямбда-зонд. Вылечили, за что им спасибо.

До замены лямбда-зонда, когда начал барахлить движок, первым делом, как самым легким, решил сменить свечи. Купил NGK BKR6E (№28). Одноэлектродные. Ввёрнуты были Renault с двумя электродами массы. Сначала разницы не заметил, сломавшийся лямбда-зонд не давал. После его замены заметил, что пропала динамика, по ощущениям процентов на 25-30 (на треть вобщем). Машина стала вялой, разгон с неохотой. Потом, когда ехал по КАД - заметил что возрос расход топлива где-то чуть меньше чем на литр. Сначала грешил на тот же датчик кислорода поменяный. Потом вспомнил про свечи.
Вывернутые свечи Renault, если судить по внешнему виду, были в полном порядке и лежали в багажнике как запасные (я их даже пронумеровал по номерам цилиндров, где какая стояла. Хотя, думаю, это было лишнее). Когда движок малость остыл - вечером поставил обратно, а NGK - в запас. Сегодня попробовал - всё вернулось в норму. Динамика, тяга... Бодренько так побежал.

На самом деле не думал что от свечей так зависит поведение машины. До Логана ездил на карбюраторных Жигулях 21053, и там замена свечей никак не отражалась... По-крайней мере я не замечал различий. А тут! Видимо инжекторные электронные машинки более чувствительны к такого рода вещам.
Спасибо за внимание.

[V255]

Скажу и я свой отзыв.
... Купил NGK BKR6E (№28). Одноэлектродные. ... Когда движок малость остыл - вечером поставил обратно, а NGK - в запас. Сегодня попробовал - всё вернулось в норму. Динамика, тяга... Бодренько так побежал.

На самом деле не думал что от свечей так зависит поведение машины. До Логана ездил на карбюраторных Жигулях 21053, и там замена свечей никак не отражалась... По-крайней мере я не замечал различий. А тут! Видимо инжекторные электронные машинки более чувствительны к такого рода вещам.
Спасибо за внимание.

От качества и правильного подбора свечей очень сильно зависит работа двигателя, а инжекторный или карбюраторный - разницы особой нет. И на карбюраторных и на инжекторных в свое время имел проблемы, пока не подобрал подходящие счечи. Двигатели троили, плохо заводилРиходилось свечи чистить основательно каждые 2 - 3 т.км. А потом стал ставить БРИКС (это еще до Логана) и все пришло в норму, машину не узнатьт, свечи перестал выгнимать для профилактики до 20 т.км. А вот с NGK тоже были проблемы ( более плохие всечи, чем NGK лично мне не попадались) . У знакомого начались по- осени проблемы с работой двигателя, купили и поставили NGK, машина вообще отказалась ехать... Сдали их назад в магазин. Может попался такой комплект фиговый, но в NGK я больше не верю.
Пока езжу на штатных заводских свечах, хотя срок замены по ТО давно прошел, но проблем нет, заводится, не троит, во всех режимах работает стабильно. там посмотрим.

А БРИСК кто-нибудь ставил уже на Логаны? Интересны отзывы.

[bob292]

А БРИСК кто-нибудь ставил уже на Логаны?

Ставил трехэлектродные , не понравилось - неравномерная работа на холостых , повышенный расход топлива . Через 500 км выкинул .

[V255]

А БРИСК кто-нибудь ставил уже на Логаны?

Ставил трехэлектродные , не понравилось - неравномерная работа на холостых , повышенный расход топлива . Через 500 км выкинул .

.... странно, я на прежние машины ставил простые Бриски - все было просто отлично и оригинальные чешские и нашего российского производства ( Калининград)
Может испортился БРИСК.
А какое точное наименование-тип свечи были?

На сайте Бриска есть возможность подбора свечи к конкретной машине:
http://www.brisk.ru/katalog/--auto

[kireevsk]

Заказал в интернет магизине иридиевые свечи NGK BKR6EIX, у них зазор 0,8мм, а мне прислали NGK BKR5EIX-11. Вот сижу и голову ломаю-можно их ставить или нет-у них калийное число меньше,а главное зазор между электродами 1,1мм. Подскажите,можно их поставить или я просто выкинул деньги на ветер. Заранее спасибо.

[3dmax]

а главное зазор между электродами 1,1мм.

Электрод подогнуть вероисповедание не позволяет?

Подскажите,можно их поставить или я просто выкинул деньги на ветер. Заранее спасибо.

Приведите зазор в норму, поставьте да посмотрите на поведение авто. Сами и сделаете вывод, подходят Вам свечи или нет.

[дима]

от сижу и голову ломаю

вот прочитайте

Я сегодня активно поездил на старых свечах и скажу,что вибрации ручки КПП и двигателя заметно уменьшилась.Дмитрий оказался прав,дело было именно в них,,,единственно что не ясно - почему старые свечи оказались лучше новых,при том,что они из одной партии и одной фирмы изготовителя.Резюме - буду ставить иридиевые.(осталось только найти где их продают)

Вот и купил я иридиевые свечи ДЕНСО.Отдал 2200 рубликов,проехав на них 6 тыс. с небольшим и стал замечать провалы в разгоне.На свечи подумать никак не мог,поскольку они новые и недешёвые.Обследовав катушку и провода (путём их временной замены) открутил свечи и увидел мельчайшие трещинки на изоляторе двух из них.(как паутинка).Вспомнилась поговорка : Лучшее-враг хорошего.Таких косяков ни на одних свечах у меня ещё не было.Тем более на двух сразу.Теперь ввернув старые свечи радуюсь им-как новым.Ведь машина теперь отлично едет.Подделка маловероятна,поскольку приобретались свечки в провереном магазине.А ещё слышал,что иридиевые свечи с индексом IК имеют ресурс 20-25 тыс.А вот с индексом VK до 100 тыс.Ну и какой тогда смысл в них?Тем более,что касаемо увеличения мощности,то по моим ощущениям прирост на иридиевых ооо-чень мал.(Симбол 8 кл.ГБО-Easy Fast)

п.с.
про подгибание электрода правильно вам подсказали...если заказывали одно,а получили другое-зачем забирали заказ? был повод вернуть деньги...

[Kuzovok]

Ставьте и не ломайте голову. Я бы и зазор не стал менять. Поездил месяц другой. Потом уже попробовал бы поменять зазор.
Заказывал себе свечи через Екзист. Пришли чуть не на сантиметр короче. Получается электрод расположен почти на сантиметр выше в цилиндре. Один в один как Вазовские. Поставил и езжу. Не заметил никакой разницы в поведении. Калильное число даже не узнавал. Это свечи Беру за 250 рублей комплект. Машина отлично едет. Свечи с вид будто в подвале сделаны. Видны сварочные следы. Металл местами синевой отдает. Но на ходовых качествах не сказывается.

[kireevsk]

[quote="Kuzovok"]Ставьте и не ломайте голову. Я бы и зазор не стал менять. Поездил месяц другой. Потом уже попробовал бы поменять зазор.

Я боюсь что при зазоре больше рекомендованного больше сопротивление свечи и это может привести к пробою катушки зажигания,хотя чёрт его знает-мой знакомый поставил на Степвей иридиевые Денсо,зазор тоже 1,1мм, с весны на них ездит и всё нормально.

[Fudzisava]

Недавно сам менял свечи (45тыс), до этого только на 15тыс менял у дилера.
Ессно, выдул песок из колодцев перед выворачиванием свечей. НО когда вывинтил свечи, оказалось, что песок еще внутри везде: вокруг отверстия цилиндра, на самих свечах на резьбе

Как такое могло случится, учитывая, что все свечи были завернуты достаточно туго?
Главное, что теперь делать, что там твориться внутри цилиндров? Пока махнул рукой и аккуратно высосал пылесосом песок сверху, внутрь цилиндров не лазил и поставил новые свечи

[3dmax]

Ессно, выдул песок из колодцев перед выворачиванием свечей. НО когда вывинтил свечи, оказалось, что песок еще внутри везде: вокруг отверстия цилиндра, на самих свечах на резьбе

На резьбе от того, что плохо выдули перед выкручиванием свечей. Во время выкручивания и размазали песок по резьбе. В следующий раз берите компрессор получше. Совсем хорошо, если дунуть в свечные колодцы не автонасосом, а компрессором с ресивером, в котором очков 10. Только глаза берегите.

[Зфгд_ШШ]

а компрессором с ресивером, в котором очков 10

6 вполне достаточно