Renault Duster

[Илюха]

в Европе они запрещены, т.к. запрещено, чтобы двигатель работал без водителя за рулем.

Что же они перед тем как заглушить по 3 минуты в машине сидят или к дому черепашьим ходом подбираются??? Ведь с ходу глушить турбо-дизель(и вообще любой турбомотор) это приговор турбины...

[YuriyVZ]

или к дому черепашьим ходом подбираются???

А у них есть другой выбор тем более, тем более при ограничении 30-50 км/ч в населенных пунктах и пробках.

[Илюха]

А у них есть другой выбор тем более, тем более при ограничении 30-50 км/ч в населенных пунктах и пробках.

А на заправках хайвея топливо льют прямо в работающую машину?(это ведь запрещено) Или сидят, ждут, очередь создают?

[YuriyVZ]

А на заправках хайвея топливо льют прямо в работающую машину?(это ведь запрещено) Или сидят, ждут, очередь создают?

А как тут турботаймер поможет? Я останавливался и пару минут стоял на парковке. Ну и часто подъезд к заправкам достаточно длинный, плюс выгоднее заправляться в городах, а не на трассах.

[Илюха]

А как тут турботаймер поможет?

Никак...Что, все так и стоят?

[Василич]

Никак...Что, все так и стоят?

Так и стоят. Я и бензинку сразу никогда не глушил - армейская привычка.
Лично я себе эту штуковину ставить не буду - в городе, до дачи она ни к чему, а в дальняк уже вряд ли поеду, только лишние заморочки.

[3dmax]

А как тут турботаймер поможет? Я останавливался и пару минут стоял на парковке.

Зачем такие сложности?
Охлаждать турбину надо только после активной поездки. Если последние пару км до заправки ехать не превышая 1500 об/мин, то никакого охлаждения не требуется. Температура турбины и так будет равна температуре масла ДВС. Для большего самоуспокоения можно разогнаться до 80-100 км/час и последний км просто катиться до заправки на ХХ и нейтральной передаче. К моменту подкатывания на АЗС турбина остынет.
А вот если перед заправкой двигатель работал в постоянном режиме около 3000 об/мин, что равно на трассе скорости 100-100 км/час ( самая распространенная скорость ) и Вы с такой же скоростью залетели на АЗС, то пару минут тарахтеть на ХХ придется.

[Илюха]

Температура турбины и так будет равна температуре масла ДВС

Тут дело даже не в температуре... Турбина раскручивается до 200 тыс об/мин и более, а при работе двигателя масло под давлением подается к валу(ротору), а когда двигатель при раскрученной турбине глушится, то подача смазки прекращается, а ротор еще крутится и крутится не хило... но уже почти на сухую.

[YuriyVZ]

Охлаждать турбину надо только после активной поездки.

Так, а какая разница, катится потихоньку последние 5 минут перед заправкой или постоять несколько минут? Я выбираю второй вариант, чаще всего вообще совмещаем остановку на заправке с отдыхом, поэтому разница только в том, что машину при этом не глушу.

[3dmax]

Тут дело даже не в температуре...

Я на дизелях пятый год работаю, Вы мне про турбину рассказывать будете?
Смысл тарахтения на ХХ именно в охлаждении турбины, а не в её смазке. Так как ротор хоть и вращается с бешеными оборотами, но останавливается буквально в течении пяти секунд после остановки ДВС. И масла в турбине хватает, поверьте, на эти 5 секунд.
Я ещё не видел турбин, которые бы выходили из строя по причине отсутствия смазки. А вот по перегреву от недостаточного охлаждения - сколько угодно.
Возьмите инструкцию любого дизеля с наддувом и почитайте её. Там ясно указано, что нельзя глушить двигатель после активной езды. Понимаете, после АКТИВНОЙ езды. Когда турбина разогрета. Если бы причиной запрета на глушение двигателя было отсутствие смазки для турбины после остановки двигателя, то производитель бы запрещал сразу же глушить двигатель после любой езды.

Так, а какая разница, катится потихоньку последние 5 минут перед заправкой или постоять несколько минут?

Для двигателя никакой. А для водителя разница может быть. Чего стоять на пустой заправке и тарахтеть? Но если Вас такой вариант устраивает, то делайте так.

[Brotzers]

Вопрос,а на Дастерры ставят передний Спу или тоже когда комплектация все по максимуму как на Логанах?

[3dmax]

Вопрос,а на Дастерры ставят передний Спу

Ставят.

или тоже когда комплектация все по максимуму как на Логанах?

У Логана наличие СПУ привязано не к комплектации, а к ДВС. На 16 клапанниках он есть. А 16 клапанник это не обязательно высшая комплектация, 16 клапанник и в Експрессионе заказать можно.

[Илюха]

Я на дизелях пятый год работаю, Вы мне про турбину рассказывать будете?

Я тоже в свое время поработал, не пять лет, но года 3 точно, правда на грузовых. Именно после активной нужно тарахтеть, когда обороты турбины максимальны(и температура, конечно). За пять секунд ротор останавливается после холостых оборотов ДВС, а после рабочей нагрузки крутится куда дольше. А в турбинах используются подшипники скольжения...

[Agnitum]

Владельцы авто,подскажите пожалуйста про пороги,они металически с пластиковой накладкой или полностью пластик,какую функцию они выполняют кроме морания ног при выгрузке из авто? Вставать на эти побрякушки табу,жена вокруг нарезала круги и делала попытки сесть в машину не испачкавшись,получилось,а вот вылезти не испачкавшись фиг.Подошла к таурегу спокойно села и вылезла и сказала если бушь покупать дастр то только для себя.

[3dmax]

Владельцы авто,подскажите пожалуйста про пороги,они металически с пластиковой накладкой или полностью пластик

Пластик.

какую функцию они выполняют

Декоративную.

морания ног

И эту функцию тоже.