Покупаем резину на зиму

[Шико]

посмотрел на Континентайль.

у конти традиционно очень мягкая боковина... у меня от прежней м-ны остались три континенталя летних, три континенталя зимних... пойди ещё его найди в случае скоропостижного кирдыка.
шина, помимо своей хорошести, ещё должна быть легко доступна.

[RUNO]

у конти традиционно очень мягкая боковина...

В общем да, в глубоком снегу можно на что угодно напороться, лучше боковину попрочнее. А то думал, чего это моя Нокиан ХКПЛ 7 с усиленной боковиной

[RUNO]

И вот, смотри, норман4 нашёл в инете

Нордман 4 - шиповка. Вы точно решили с шипами?

[семигор]

почитал новый "За Рулем"

на бумаге или можно в инете почитать этот тест?

в климате Питера

ну я всё же больше по зимним трассам езжу...

Вы точно решили с шипами?

Да; как-то неуютно без них

конечно

имел в виду название шины

я бы взял Нордман

цена мне нравится в нём, а так - ничего не знаю, кроме того, что это старая модель Нокии, снятая ею с производства.
Поговаривают, что её вернули, т.к. из-за высокой цены с продажами у Нокии не очень...
Но это лишь слухи

[RUNO]

можно в инете почитать этот тест?

Здесь можно быстро посмотреть все тесты, которые публиковались http://nokian.colesa.ru/

ну я всё же больше по зимним трассам езжу...

Я понимаю, но дело больше в температурных режимах. Шипы отменно работают на льду когда он ближе к 0 градусов, арктическая липучка лучше работает на льду когда температура ниже 15 мороза. В Запорожье зимы постоянно балансируют на грани оттепели, поэтому ИМХО здесь практичнее шипы или европейская фрикционка. Но настаивать на фрикционке не буду, так как сам любитель шипов

это старая модель Нокии

А тем не менее в одном из тестов разница между Нордман и ХКПЛ есть:

Nokian хорошо тормозят на льду, так что в любых условиях будешь чувствовать себя безопасно. Но самое главное достоинство Hakkapeliita R – отличные ездовые качества на снегу. Эти шины четко и быстро реагируют на повороты руля и нажатия на педаль газа или тормоза, и они действительно могут легко замедлиться в повороте без потери управляемости. Со снежной кашей тоже не возникнет никаких проблем.

На мокром асфальте Nokian также являются одними из лучших в плане эффективности торможения. Реакции очень предсказуемые, и ездить по мокрой поверхности на этих шинах можно будет очень легко – и кроме того быстро.

На сухой поверхности тоже очень хорошие результаты – короткий тормозной путь, сбалансированное поведение и плюс ко всему самое низкое сопротивление качению.
Очень сбалансированные шины, пригодные к использованию на любой поверхности.

Nordman RS - это бюджетная альтернатива другим Nokian, и, как показал этот тест, они во многом отличаются от других шин этого бренда. Лучше всего они чувствуют себя на снегу, где радуют своим последовательным поведением и легкостью в управлении.

В тесте на эффективность торможения на льду Nordman демонстрируют только удовлетворительную оценку, но в плане управляемости все намного лучше. Шины стабильно реагируют на повороты руля, пусть и не так хорошо, как Hakkapeliitta R.

Со слякотью Nordman справляются хорошо. С мокрой дорогой отлично. Шины эффективно тормозят, и управлять автомобилем можно без усилий.

Это также одни из лучших шин для езды по сухому асфальту – у них отличная устойчивость, и контролируемость не теряется даже при начале скольжения. Кроме всего прочего у Nordman низкое сопротивление качению, что уменьшает расход топлива.

[семигор]

в одном из тестов

но тут всё о нешиповках, а я уже точно знаю, что будут шипы.
Климат мокрый; куски обледенения нередки

[RUNO]

но тут всё о нешиповках, а я уже точно знаю, что будут шипы

На colesa.ru есть все! Из шиповок выбор невелик. Лидеры все те же Нокиан ХКПЛ7, Мишлен X Ice North 2, Контик ContiIceContact. У Контика шипы вклеены, Нокиан ХКПЛ 4 он же Нордман4 настолько удачны по цене-качеству, что популярность до сих пор не теряют, ну а зимний Мишлен он и в Африке Мишлен

[Шико]

имел в виду название шины

а-а-а... извини, к ночи тупею.
X-Ice North 2

[семигор]

X-Ice North 2

пасип

[Агент 007]

имел в виду название шины

а-а-а... извини, к ночи тупею.
X-Ice North 2

Одобрям! И липучий их вариант тоже

[Klim56]

Во-вторых, пока рассматриваю варианты всё того же Гиславеда, Мишлена и Нокии (5/7), включая Нордман.

У меня были Nokian (Hakk.2), Michelin (не помню какой), сейчас Gislaved NF. Мне кажется, что все производители первого уровня примерно одинаковы. Поэтому (лично я) купил то, на что было хорошее предложение. И вам советую

А вот «бюджетные» модели (Нордман, Таганки всякие), даже если у них с виду похожий протектор, покупать не следует. На зиму, по-крайней мере. Потому что состав шины другой, более дешевый. А зимой это может быть вредно для здоровья

[Евгений Ш]

зимний Мишлен он и в Африке Мишлен

В Африке - да. В Европах тёплых - тоже. На нашем снегу (вернее, в снегу) - не очень.

[sharpsouthpole]

Согласен с Klim56, почти во всем. Разницы между последними моделями Нокиан, Мишлен, Гиславед обычный водитель вряд ли почувствует. А вот насчет бюджета поспорю. Разница между Нордманом и Таганкой будет огромной. Ведь Нордман, как уже писалось выше, делает копии снятых с производства Хаккапелит, которые несколько лет назад были опять-таки лучшими. Или возьмем тот же Амтел. У них СП с Вредештайн. Кто припомнит от Вредештайн хоть один зимний хит продаж? Все сводится к тонкой грани между размером жабы и длины тормозного пути

[Шико]

зимний Мишлен он и в Африке Мишлен

В Африке - да. В Европах тёплых - тоже. На нашем снегу (вернее, в снегу) - не очень.

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=5216

[Евгений Ш]

Шико
Ну и где там про "в снегу"? А то, что на снегу Мишлен хорошо себя ведет - это и так известно. А вот в снегу он закапывается