Клуб автолюбителей Рено Логан

**FOX55** » 16 янв 2007, 21:23

А Вы попробуйте поездить длительное время за фурами, пообгоняйте их и у Вас будет "красота" под капотом :lol:

**safpal** » 16 янв 2007, 21:29

Где-то на форуме я видел, коллега поставил себе уплотнитель дверей от классики помоему, точно не помню, на переднюю кромку моторного отсека. Он туда как родной оделся. И фотография должна быть.
Нашел на соседнем форуме.

**Fedot** » 16 янв 2007, 21:30

FOX55 писал(а):А Вы попробуйте поездить длительное время за фурами, пообгоняйте их и у Вас будет "красота" под капотом

Дело в том, что у привеледжа в отличии от других компл. доп. защита подкапотного пространства. http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=2308 Может в этом собака порылась? :roll:

**FOX55** » 16 янв 2007, 21:31

safpal писал(а):Где-то на форуме я видел, коллега поставил себе уплотнитель дверей от классики помоему, точно не помню, на переднюю кромку моторного отсека. Он туда как родной оделся. И фотография должна быть.

Я читал это, может кто новое что-то придумал :?:

**Brodnik** » 16 янв 2007, 21:44

[/quote]де-то на форуме я видел, коллега поставил себе уплотнитель дверей от классики помоему, точно не помню, на переднюю кромку моторного отсека. Он туда как родной оделся. И фотография должна быть.[quote]
Так грязь то от куда летит с низу изи между капотом?

**Fedot** » 16 янв 2007, 21:50

Brodnik писал(а):

де-то на форуме я видел, коллега поставил себе уплотнитель дверей от классики помоему, точно не помню, на переднюю кромку моторного отсека. Он туда как родной оделся. И фотография должна быть.

Так грязь то от куда летит с низу изи между капотом?

Не снизу - это точно,скорей всего через щели между радиатором и кузовом. У привеледжа там защита, у других нету.

**safpal** » 16 янв 2007, 21:50

Brodnik писал(а):
safpal писал(а):Где-то на форуме я видел, коллега поставил себе уплотнитель дверей от классики помоему, точно не помню, на переднюю кромку моторного отсека. Он туда как родной оделся. И фотография должна быть.

Так грязь то от куда летит с низу изи между капотом?

Та грязь которая сверху, между решеткой и капотом.

FOX55 писал(а):А Вы попробуйте поездить длительное время за фурами, пообгоняйте их и у Вас будет "красота" под капотом

Как ни мне это знать...
и не смотря на Привеледж....под капотом у меня ж..,простите. КРАСОТА! :lol:

**CarWash** » 20 фев 2007, 18:20

По теме форума: вопрос "почему не покупать ладу калину" отпал сам собой, когда более 3 раз за месяц увидела на дорогах заглохшие машинки, которые бедные калиноводы пытались завести в абсолютно сухую и не жаркую осеннюю погоду...

**Акцентовод** » 20 фев 2007, 18:49

Brodnik писал(а): а НАше это все г***о. А мнение выработолось по простому эпизоду, посидел не понравилось, значит г***о.

Ошибаетесь. Я на изделии нашего автопрома проездил, без малого, 10 лет. И, честно сказать, светлых страниц в общении с автомобилем вспоминается очень немного. В основном это не очень долгое удивление от того факта, что что какую-то неисправность удалось на время ликвдировать. От обладания какой-никакой иномаркой в течении 1,5 лет эмоции совсем другие. Изначально я себя не настраивал против автопрома, он сам меня всеми силами настроил. И теперь ему потребуются поистине титанические усилия, что бы вернуть кредит доверия. Калина, со своими хлипкими и тугими ручками, какими то колхозными фанерками и войлоком в багажнике, и главное, тракторным рокотом заведенного движка никак на эффективную попытку завоевания моего сердца не тянет.
Верно и обратное. Даже не знаю, что должно произойти с моим Акцентом, что бы я разочаровался в надежности и практичности иномарок. Потому что уже знаю, что он способен на 20 тык без поломок и вообще любой заметной деградации. Имхо недосягаемый предел для нашепрома. Что нибудь обязательно за это время сломается, если не все. Вот разве что если кузов гнить начнет до 5 лет, этого я ему не прощу. Иномарка должна быть стойкой к коррозии. По определению, и в виду дорогой кузовщины.

**Boris55+1/2** » 20 фев 2007, 19:02

Эйфория на грани помешательства.

**CarWash** » 20 фев 2007, 19:32

Акцентовод. Я на ВАЗ 21074 езжу уже 7ой год. И убедилась вот в чем. Все зависит от экземпляра. Когда в МСК были морозы в прошлом году, мы заводились, а иномарки - нет. Я в свой ВАЗ влюблена. Тьфу-тьфу, но проблем почти нет.

**3dmax** » 20 фев 2007, 19:36

CarWash писал(а):Акцентовод. Я на ВАЗ 21074 езжу уже 7ой год. И убедилась вот в чем. Все зависит от экземпляра. Когда в МСК были морозы в прошлом году, мы заводились, а иномарки - нет. Я в свой ВАЗ влюблена. Тьфу-тьфу, но проблем почти нет.

У меня в прошлом году и ВАЗ-2106 88 года в минус 32 заводился, в то время как иномарки чихали только. Но это не показатель хорошей машины, это показатель рукастого хозяина.

**CarWash** » 20 фев 2007, 19:44

3dmax - я собственно что хотела сказать. Владелец моего ВАЗа я сама и есть. И, поверьте, я не рукастый хозяин, а девушка без технического образования, которая капот может открыть только, чтобы долить тосол и незамерзайку.

**vir-smu15** » 20 фев 2007, 20:08

Мой логан заводился каждое утро всю прошлую зиму, причем ночевал на стоянке на пустыре открытый всем ветрам. Но и на карбюраторной девятке отъездил перед логаном 5 лет - особых проблем не было. Однако в форуме были посты о том как логаны не заводились. Хочу сказать что можно сравнивать отечественный автопром и иностранный и там и там лотерея при покупке, просто вероятность обломаться разная

оооочееень разная.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Лада Калина и Рено Логан

Другие машины

Кто сейчас на конференции