Подобное стеклянное здание кстати есть здесь http://maps.yandex.ru/sprav/1013389534/ , там тачки Volkswagen стоят, много раз по МКАДУ видел, очень удобно, красиво и проблему решает
Последний раз редактировалось muadip 12 июл 2012, 14:24, всего редактировалось 1 раз.
во-во....особенно на Невском проспекте построить такое чудо техники!!!! Конечно мысль грамотная и очень интересная...,но для исторического цента не подойдёт!!!
во-во....особенно на Невском проспекте построить такое чудо техники!!!! Конечно мысль грамотная и очень интересная...,но для исторического цента не подойдёт!!!
У вас уже один имеется... Бизнес-центр Quattro Corti, Санкт-Петербург, Россия
Деловой центр Quattro Corti располагается в исторической части северной столицы. Его сдали в эксплуатацию в октябре 2010 года. Здесь две роботизированные автомобильные парковки способны вместить 128 автомобилей. Проект был специально разработан в Италии на основе технологии Interpark.
а вот моя родня живёт напротив Московского вокзала.....там вааще мрак..машинку поставить ни днём ни ночью по правилам практически не возможно....
Я там конечно не часто бываю, но на Лиговском переулке- Пушкинской улице всегда находил место- и утром, и днем, и вечером, и в будний и в выходной день. Иногда не с первого круга, но все же...
А так-то конечно проблема с этими парковками. Если не надолго нужно куда-то сбегать, а места и времени на поиск нет- сам бывает оставляю не по правилам, если кого-то подпирать приходится- записку кладу. Но это только если очень спешу...
Mantana писал(а):царь Пётр закладывая город не мог знать что через триста лет будет куча машин и их куда то нужно парковать... Я конечно понимаю что в России проще запретить чем подумать куда этот парк машин ставить
Город всё-таки, для людей, а не для машин. В городе (да и вообще везде) прежде всего должно быть комфортно людям, а не машинам. Людям - это значит - пешеходам. Сам на машине, сам мучаюсь, но если быть честным, то пешеход должен иметь безусловный приоритет. Машины должны приспосабливаться к людям, а не наоборот. НЕ должна машина перекрывать тротуар. Это не может даже обсуждаться. Это тоже самое, как если пешеходы просто начнут ходить по проезжей части, не реагируя на стоящие машины. Как себя автомобилисты поведут в этом случае? Вот и пешеходы - как себя должны вести, если машина стоит на их законном пути? Это абсолютно не проблема пешехода, что машину негде парковать. Значит - не езди. Не покупай машину. Нет другого ответа. НЕ зря в Токио машину попросту не продадут, пока не принесёшь документ, что у тебя имеется парковочное место. НЕт места? оставь машину за 1-2-3-10 км и иди пешком или возьми такси от машины до дома (работы), но не перегораживай пешеходные пути. Чтобы не подпереть коллегу-автомобилиста, перегораживают пешеходные пути. Т.е. чтобы не доставить проблему одному человеку, доставляют их сотням. Где логика? Если я, пешеход, должен испачкать свою одежду в грязи и масле, обтираясь между машинами, то почему владельца машины так злит, если его машину обольют краской? Нет никакой разницы. Я отдаю в химчистку пальто, а водитель едет на мойку. Всё поровну. Зуб за зуб. Эвакуаторов на всех не хватит, а штрафами не испугать (правда, сейчас подняли, но...) Надо искать другие пути. Вот когда технология позволит выписывать штрафы каждый день 100% водителей, припарковавшимся не по правилам - тогда что-то изменится. Да и то, возможно. Кое у кого есть деньжата на штрафы.. Или "отмазка" в виде "корочек". Есть вот такой способ: припарковался неправильно - запрет на эксплуатацию машины на месяц. Или путём снятия номеров, или эвакуация, но забрать машину можно не раньше, чем через месяц. Пусть даже сама эвакуация при этом будет бесплатной. Но приходить за машиной через месяцок.
Мы живём в цивилизации. Цивилизация невозможна без регламентации. Заставить выполнять регламент можно лишь угрозой наказания. если наказание настолько не страшно, что регламент не соблюдает уже большинство, то надо или изменять регламент или ужесточать наказание. Это - банальная логика.
семигор писал(а):Город всё-таки, для людей, а не для машин.
Это - банальная логика.
скажу сразу - всё не прочитал, много очень; но с Вами этого и не требуется, всё предсказуемо Предлагаю не останавливаться на машинах, а продолжить дальше - Город не для обуви, город для людей. ну и далее по тексту, типа тот кто ходит в обуви, мешает тем кто босичком, в городе должно быть комфортно босому человеку...
а я вот так выскажусь... коль время так круто изменило ход, что без авто теперь никак, надо не только под людей - но и под время подстраиваться, вот задумайтесь сегодня это большая проблема, завтра это глобальная проблема, а что будет через год-два... десять? Надо уже что-то делать, а не как Собянин... молодец, в Москве было три полосы, сделал две, а третья для маршрутных транспортов... хе-хе... я до сих пор иногда улыбаться начинаю когда во двор Москвы где-нибудь авто ставлю, с размерами парковочных мест тут без слез не обойдешься.... ну да ладно о чем это я... а ну да ГАРАЖ нам надо всем иметь, а не во двор ставить, на худой конец на платную стоянку
muadip писал(а):а я вот так выскажусь... коль время так круто изменило ход, что без авто теперь никак, надо не только под людей - но и под время подстраиваться,
Вот не всем это понятно. Один за мир без машин, другой за мир без обуви.... У первого фига с замком в кармане, у второго пистолет травматический. А уже и третий на подходе, он тоже против чего-то там и с чем то там за пазухой. Как жить в таком окружении
sveta_k писал(а):По трём авто слева надо пулять картошкой, ибо УРОДЫ.
Света, а Вы - меня ругали. У Вас, начинает просыпаться гражданское сознание, но надо не картошкой, а сфотать и позвонить "02", сказав, - Второй звонок участковому....... И не обманывать . "02", т.к. там - все пишется и нет возможности "замять" и не среагировать.
И, если сознание проснулось сильно, то и до прокуратуры можно дойти.
ЗЫ А мое мнение, что надо строить "Экологические парковки" (когда не травмируют траву, а паковаться на газонах - можно).