Что еще можно упростить в Логан для уменьшения его цены?

[fox7]

Без ремней нельзя. А вот заменить катушечный на простые можно.

На простые тоже нельзя,ремни должны быть инерционными! Уже лет эдак 10 такое правило существует,иначе авто не пройдет сертификацию.

[fox7]

Что бы уменьшить цену Логана,ридется ставить на него российские или китайские комплектующие,но вместе с ценой упадет и качество,причем не пропорционально,качество пострадает больше,чем упадет цена

[3dmax]

Без ремней нельзя. А вот заменить катушечный на простые можно.

На простые тоже нельзя,ремни должны быть инерционными! Уже лет эдак 10 такое правило существует,иначе авто не пройдет сертификацию.

А как же до недавнего времени выпускали Оку с такими ремнями?
Может правило такое и есть, что без катушек ни-ни, но наверное не десять лет...

[3dmax]

А шумка у Логана нормальная.

Это, типа, шутка? Шутка юмора, да? О какой шумке ты говоришь, ты шо? Нет у нас шумки никакой, не смеши народ.

Ну блина...
Шумки, в нормальном её понимании, нет конечно. Но ты прокатись в 206 пыже, хэтче. Тогда поймёшь, что значит НЕТ ШУМКИ.
Ой, чего это я....
Нет в Логане шумки, нет!!! Полностью согласен с Sergren'ом. Все шагом марш на установку шумки в Питере.
Sergren, ну ты хоть в личке предупреждай, что я тебе бизнес порчу. Я больше не буду... ( шаркая ножкой)...

[Sergren]

Шумки, в нормальном её понимании, нет конечно. Но ты прокатись в 206 пыже, хэтче. Тогда поймёшь, что значит НЕТ ШУМКИ.
Ой, чего это я....
Нет в Логане шумки, нет!!! Полностью согласен с Sergren'ом. Все шагом марш на установку шумки в Питере.

Вот так-то лучше!

Бизнес тут ни при чем. Я в отчете по шумке приводил фотографии Логана со снятой обшивкой и описывал энто безобразие Так вот, ту штатную поганку с зеленым войлоком, которая у нас закрывает моторный щит, назвать шумкой можно тока с большого перепоя. На крыше - фиговый листочек. В дверях ничего нет. Пол закрыт тока посередине (хотя основные источники шума ближе к аркам, то есть сбоку). Бизнес тута ни при чем.

А в пеже я ездить не хочу. Нафик надо.

[3dmax]

Бизнес тут ни при чем. Я в отчете по шумке приводил фотографии Логана со снятой обшивкой и описывал энто безобразие

Да я видел, читал.
Но словами " шумка в логане нормальная" хотел лишь сказать, что в нём не так и шумно. Могло быть ещё хуже.
Да и глупо хотеть бОльшего от машины с такой ценою.

[boris55]

Да,если бы филиал бизнеса был в Москве Вы бы быстро забрали свои слова о наличии шумки в Логане.На самом деле староватых и глуховатых бывших классиководов вполне устраивает уровень шума в Логане при закрытых окнах и не на Баруме..
Удешевить можно многое:
Катализатор и Евро-на выхлоп-на фиг!
В странах-где нет таких норм.(например в Индии).
Заводскую тонировку,отапливаемое стекло заднее(зачем оно в Индии или Марокко??).Систему отопления удешевить и упростить.Пробку бензобака заменить на жгут из газеты(шутка! Запирающуюся крышку).Можно подумать о моновпрыске и мозгах попроще.
Естественно-никаких стабилизаторов поперечной устойчивости.Резину поставить не Барум-а Каму....Аудиоподготовку с антенной-нафиг.Салонные плафоны и концевик из двери(20 долл)-туда же.Зеркала боковые-обычные без джостиков и нескладывающиеся.
Естественно-никаких подушек безопасности нигде.
Гидрокорректоры фар-туда же.
Аккумулятор 35 а /час.

Господи...мозги разбегаются....
С каждой старушки 1 рубль....10 старушек-10 руб

[Sergren]

На самом деле староватых и глуховатых бывших классиководов вполне устраивает уровень шума в Логане при закрытых окнах и не на Баруме..

Еще этот уровень устраивает "староватого и глуховатого" koven-а Точнее, не то чтобы устраивает, но пока он копит деньги и радостно говорит о том, что наушники за 200 рубл. - лучшая в мире шумоизоляция

[3dmax]

На самом деле староватых и глуховатых бывших классиководов вполне устраивает уровень шума в Логане при закрытых окнах и не на Баруме..

А я не старый и слух у меня что надо. Но уровень шума устраивает.
А Вас то, как работника метрополитена, он вообще должен даже с открытыми окнами устраивать.

[boris55]

А Вас то, как работника метрополитена, он вообще должен даже с открытыми окнами устраивать.

Хе!Я же не машинист!Я -пользователь,как и Вы все.На работу и с работы езжу...У нас большой недостаток:если задержали в метро в нетрезвом состоянии-то считается,что задержан НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ!!!!
Но-вернемся к нашим баранам:к упрощению Логана для туземцев.
Я целый список выложил реальных удешевлений...
Значки Рено по 700 руб-снять сразу еще на заводе.... Сделать из тростника или бамбука...

[3dmax]

Я целый список выложил реальных удешевлений...

Я этот список ещё на первой странице выкладывал.

[boris55]

Я этот список ещё на первой странице выкладывал.

Привычка читать советские газеты с последней страницы...

[LawGun]

Да ничего в базе больше уже нельзя снять! Для меня, человека, всегда считавшего, что часы "Победа" за 23 рубля ничем не отличаются от швейцарских, т.к. и те и другие показывают время, то есть, собственно, для чего и предназначены, так вот, для меня был бальзам на душу, как это конструкторы Логана угодили моему вкусу. Ничего лишнего и все необходимое. (В пепельницу я в пути кладу мобилку). Автомобиль - это ведь средство передвижения, а не роскошь.(Как говаривали великие (комбинаторы))

[boris55]

Посчитайте-сколько мы тут (реально)навыкидывали!!!
Вы плохо знаете французов!
Я уже раза три цитировал месье по поводу отсутствия в Логане проводочка(как в Симболе),обеспечивающего другой алгоритм работы брызгалки+щетки):"Один провод стоит 10 центов.Мы собираемся выпустить 1 млн Логанов.Это 100000 долл. УБЫТКА!!!!"

[Koshka]

задние двери-100

Вот эту опцию я бы с удовольствием аннулировала. Мне очень хочется трехдверную машину (такая и будет следующей)... Если бы Логан был трехдверным, долго бы с ним не рассталась. Задние двери мне АБСОЛЮТНО ни к чему. Лишее беспокойство за сохранность сумочки (хотя понимаю, что закрыто изнутри, а все равно.... )