Зфгд_ШШ писал(а):Это не тоТо находится с другой стороны барабана, там, где тормозная трубка
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 20:46 Берем Б/У Логан - на что смотреть?Модераторы: Администраторы, Модераторы Re: Берем Б/У Логан - на что смотреть?
Re: Берем Б/У Логан - на что смотреть?
И кстати, через ту дырочку понять что-либо весьма проблематично.
Re: Берем Б/У Логан - на что смотреть?
Нормально когда фонариком подсвечиваешь и представление о барабанных тормозах и механизмах имеешь
Re: Берем Б/У Логан - на что смотреть?Зфгд_ШШ, исправил стрелку на картинке
Re: Берем Б/У Логан - на что смотреть?
Не "загнул", а официальная информация на сайте официального дилера. Про время не говорится, а вот про стоимость- указано. А вообще, я не для этого спора (о деньгах и времени) разместил информацию. Она прямо отвечает на вопрос, вынесенный в заголовок темы. Т.е. существует некий алгоритм проверки, разработанный специалистами. А уже что из этого списка делать, а что нет - это дело личное. Можно и вовсе ни на какую диагностику не ездить; отнюдь не каждый покупатель так поступает. Но для желающих разобраться с машиной досконально - вот перечень В ПОМОЩЬ. Вот и всё. А то начали спор ни о чём; долго - не долго.. Ну долго тебе, дорого - не делай. В чём проблема-то?
Re: Берем Б/У Логан - на что смотреть?
Дело то в другом, ИМХО. Деньги невеликие, но получишь ли за них что-то путное, вот вопрос.
Re: Берем Б/У Логан - на что смотреть?Ребят, собираюсь в Питере брать б/у логан ценою до 250 тысяч (лучше 240)
Хочется 1.6 с кондеем, передними ЭСП и желательно абс, но не обязательно)Это что за комплектация будет? Что смотреть в первую очередь? Какой пробег нормален для машин такой цены? Какие вложения нужны будут сразу после покупки (сколько стоит ремень грм+ролики, помпа? скока они ходят?) на каком пробеге обычно бывают крупные вложения? (сцепление, подвеска) Заранее спасибо за ответы)
Re: Берем Б/У Логан - на что смотреть?
Хорошо, что за эту цену ESP в Логан не хотите.
Експрессион. Или Привилеж первого года производства.
Любой. Так как авто будет 05/06 года, то пробег за эти деньги может быть от 70-80 тысяч и до... бесконечности.
Тут нет ясновидящих.
А если форум почитать?
На любом, так как от ездока сильно всё зависит. В любом случае авто таких годов не будет идеальным, готовьте деньги на приведение его в порядок.
Re: Берем Б/У Логан - на что смотреть?ок, за сколько минимум можно смотреть безпроблемные логаны? вообще критичен только 1.6 и кондей.
если бюджет расширить до 260-270 - ситуация сильно изменится?
Re: Оцените Логан!
Уважаемый 3Дмакс..... вы так категоричны,что я с вас валяюсь.....про современную химию слышали не? У меня пробег 120...и что? салон кузов как новые.....не верите? А я и не буду ничего доказывать...просто если срать в машине то и лексус к 150 тыкам будет выглядеть как телега
Re: Оцените Логан!
Уважаемый Партизан, а я валяюсь с Вас. Будь у Вас хоть трижды вылизан кузов, но промятие сидушки задом не восстановить без перетяжки сидушки. Много кто ее перетягивает перед продажей? Родная резина не живет более 80 тысяч. И мало кто себе берет её по второму кругу. Отсутствие родной резины на авто, у которого пробег 40 тысяч ( якобы ) заставляет задуматься. Выхлопной тракт к 150 тысячам пробега почти мертв. Никто не отменял отгнившие кронштейны у Логана, треснувшие коллекторы, осыпавшиеся ( и вырезаные ) каты и прочие. То есть я даже не заглядывая в салон смогу сказать, что у авто пробег явно не 40 тысяч. Стоит мне только увидеть его снизу. При 40 тысячах не скидывают кожух ГРМ. А при 150, которые скрутили до 40, на болтах будут приличные слизы граней, так как ГРМ как минимум дважды меняли. Ну и за мной не заржавеет вскрыть крышку бензонасоса. Как думаете, что я там на 150 тысячах увижу? А ещё меня сильно напряжет отсутствие сервисной книжки на автомобиль. Потому что если она будет, то там будет видна динамика пробега, даже по первым двум ТО. Поэтому ездуны, которые за 2-3 года накатывают 150 и сматывают до 40, сервисной книжки при продаже не имеют. Не родные стойки, затертые фары, даже степень забитости радиатора - всё это косвенно указывает на пробег. И таких показателей на каждой машине с полсотни наберется. Ну что, ещё примеров накидать или этого достаточно, что бы понять как я определяю пробег? Салон не единственное, по чему его можно определить. И далеко не главное. Просто это первое бросается в глаза. Конечно это не отменяет того, что многие берут авто глядя только на состояние салона. Но это же не значит, что так покупают авто все, в том числе и я, ведь правда? Ну что, поговорим тепеь о том, чего это вдруг Вы с меня валяетесь?
Re: Оцените Логан!3dmax
родной барум 80 тысяч?даже 50 по моему очень много..... а насщёт подушки чистая правда,я как сел со своего логана в почти без пробега тачку,это моментально заметил. от себя добавлю,что при большом пробеге,машина проседает конкретно,видно невооружёным глазом.также двигатель работает ТИШЕ чем с большим пробегом.
Re: Оцените Логан!
Так я и пишу, что более 80 тысяч не живет.80 тысяч не чистый пробег резины, а пробег авто. С учетом того, что на зиму резину меняют. То есть реальный пробег резины до замены составит как раз порядка 40-50 тысяч. Поэтому если мне, к примеру, показывают авто с пробегом в 40 тысяч, но при этом говорят, что родная резина износилась, то это один из поводов задуматься над реальным пробегом авто. Ведь если авто пробежало 40-50 тысяч, то пробег на летней резине будет около 20-25 тысяч. Рановато для полного износа, логично?
Re: Берем Б/У Логан - на что смотреть?
Хорошие престижи 4-х лет не ниже 280...
Вернуться в Покупаем Логан, Обсуждение дилеров Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |