Хочу взять рулевые конечники "ОСАР" по 450 р.
Как они?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 22:04 Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)Модераторы: Администраторы, Модераторы Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стХочу взять рулевые конечники "ОСАР" по 450 р.
Как они?
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стМожет кто знает, что надо купить для полной замены подвески и где лучше?
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
1. Наконечники рулевые - 2 шт. 2. Тяги рулевые - 2 шт. 3. Рычаги передние в сборе - 2 шт. 4. Аммортизаторные стойки передние + пыльник + отбойник - 2 шт. 5. Пружина передняя - 2 шт. 6. Опора передней стойки - 2 шт. 7. Втулки стабилизатора переднего (если есть) - 2 шт. 8. Стойки переднего СПУ (опять же, если он есть) -2 шт. 9. Аммортизатор задний + пыльник + отбойник - 2 шт. 10. Пружина задняя - 2 шт. 11. Сайлент-блоки задней балки - 2 шт. Покупать в проверенном магазине.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Йик! Зачем же сразу всю? Можт только звучащие части?
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Это, конечно, дело ваше и ваши проблемы, но все-таки, ради интереса, что за причина толкает Вас на столь решительный шаг? За много лет я первый раз встречаю человека, который собирается менять все от А до Я.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стДа нет всё это громко сказано....Какие то стуки появились при троганьи и остановке.Подозреваю сайлентблоки на рычагах....да и за одно резинки все поменять. Наконечники менял в том году.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Что за резинки? Если сайленты расслоились, то это вообще не проблема.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стМенял сегодня лампочку габаритного огня вместе с лампочкой противотуманной фары, и увидел , что порвался пыльник на правой шаровой опоре (см. ссылку - http://s017.radikal.ru/i424/1207/17/ea702fc7a19c.jpg). При езде по кочкам никаких посторонних звуков нет с правой стороны.
На левой стороне все в порядке , см. ссылку - http://s40.radikal.ru/i089/1207/d8/509efb468858.jpg Обе шаровые менял в прошлом году осенью, отходили примерно 15000 км. Обе запрессованы в рычаги. За 3 года уже менял 3 раза шаровые. Пришла пора покупать рычаги в сборе. Собственно вопрос вот в чем, сколько шаровая опора еще протянет с порванным пыльником?
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стСмотря где ездить.По пыли и воде недолго.По асфальту немного дольше.Лучше не тянуть с заменой.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Езди пока не застучит
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стШаровая - SASIC 4005280
реально на нее найти пыльник или нет смысла?
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Попробуй от ВАЗ- 2108, вроде подходят...
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стВ прошлом году менял рулнаки на пробеге 45 тык. Т.к. менялось как всегда срочно перед поездкой поставил то что было в магазе - Делфи. Отъездил на них ровно год и 20 тыков. За это время трижды менял пыльник на левом рулнаке. Стучок начал появляться примерно через 10 тык. К двадцати собрался с силами, купил з\ч (Сасик), заменил.
К чему речь веду. После 20 тыков левый был убит, а правый оказался в отличнейшем состоянии (с родным целым пыльником), даже тугой. Вообще железяка у делфи сделана хорошо, а вот пыльники - ну прям "изделие №2". Когда вместо рваного пыльника ставил восмерочный сложилось ощущение, что он не совсем к рулнаку подходит. Верхнее отверстие великовато чутка совсем. пружинкой вроде как-бы обжимается, а похож не совсем. Как еще объяснить разницу правый-левый....
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стСегодня обнаружил, что резинка одного из сайлентов правого рычага уже болтается на втулке и постукивает, вот теперь думаю, что заказать в экзисте. Я задавал вопрос по рычагам ранее тут, из того, что посоветовали есть сидем и лемфордер по одинаковой цене, текнорот немного дешевле. Не знаю, что выбрать, лемфордер вроде хорошо, но тут написали, что шаровые у него плохие, про сидем информации не нашел, но почему-то склоняюсь к нему. Кто ездит на сидеме отпишитесь, стоит ли его ставить?
Последний раз редактировалось @lex_k 22 июл 2012, 17:07, всего редактировалось 1 раз.
Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст
Не советую
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |