Попытка найти замену Логану.

[WildBobCat]

значительно дороже чего? сида? сильно неуверен. Если и правда сделают как клон 301-го пыжа - будет дешевле средних комплектаций нового сида. Сиду конкурент С4 (и так дешевле), а этот классом пожиже планируется. Если относительно логанов - то да, будет дороже, без вариантов.

[семигор]

Жена вдруг захотела новую машину.
От Дастера отказалась; предлагает купить "новый Логан"
Позвонил в салон; там запись на 4-5- месяцев.
Но при этом менеджер одного из салонов предложил "рассмотреть" вариант с Меганом и Флюэнсом. Сказал, что готов поговорить о скидке
Ценник озвучен порядка 570-580 тыс.

Прочитал, насколько осилил, темы про эти машины в тематических ветках.
Как и у любой другой машины, есть недостатки и достоинства.
Но не смог вынести для себя интегрального сравнения с Логаном. Есть ли смысл платить больше за эти модели (причём, как сразу, так и потом в содержании)?
Настолько ли лучше эти машины, насколько он потребуют больше денег?
Машину всё равно придётся брать в кредит; так что лишний год финансовой "кабалы" как бы и ни к чему, ежели не будет к тому вразумительных аргументов.

Кто-нибудь может что-нибудь сказать по данном поводу?
Был бы благодарен...

[Зфгд_ШШ]

....
Но при этом менеджер одного из салонов предложил "рассмотреть" вариант с Меганом и Флюэнсом...

Меган - хетч, Флюенс - седан.

[_Михалыч]

Жена вдруг захотела новую машину

она до этого в Логане за рулем сидела?
если да - то и Меган и Флюэнс ей наверняка покажутся низковатыми по посадке. мы в свое время по этой причине отказались от Лачети.

[Militar Katze]

семигор
Игорь, Вы Шефа порасспрашивайте про флюенс.

лично я в нем посидел, и поездил, после логана флюенс вполне хорошая машина. посадка очень удобная. сидушки лучше логановских. по крайней мере для меня. жону пока посидеть во флюенсе не затащил. впрочем ей придется на бюджетной ездит.

[семигор]

Жена ездит чуть ли не больше меня.
очень ей нравится именно что высокая посадка в Логане. (а вот дастер, ей, видите ли , не нравицо..)
Я менеджеру сразу про посадку сказал, но он заверил меня, что мы просто не умеем регулировать сиденья и что во Флю и в Мегане даже в начальной комплектации за счёт регулировки сидения по высоте можно добиться посадки аналогичной Логановской.Может и врёт..
Сам во Флю как-то присаживался в салоне. Показалось, что низко, но может и правда - надо просто сиденье отрегулировать..
А в остальном как?
ПО езде, по ломкости?

[YuriyVZ]

Позвонил в салон; там запись на 4-5- месяцев.

Коллега на работе записался на Логан на 25 июля, записывался в начале июня. Вот перед новым годом была очередь на полгода и больше.
Ну, это если не игнорировать Петровский, у них квоты самые большие.

PS: Я на своем Логане 5.5 лет ездил и еще бы столько же ездил, если бы не появился более интересный вариант. Не вижу смысла менять Логан на Логан, если только в комплектации что-то не устраивает.

[NarimanSPb]

Когда в прошлом году менял Логана на СИД, переход на новые сидения прошел спокойно (удобней просто). Но в прошлые выходные пришлось сесть за руль приятельского Логана. Ощущения честно не очень приятные. ИМХО. Правильно говорят - К хорошему привыкаешь быстро.

[Duke]

ПО езде, по ломкости?

Я пересел на флюенс с логана . Правда было это не так давно. Около полугода назад. Сейчас проехал около 8000 км. Флюенс конечно намного более комфортнее чем логан. Не чувствуется такой глобальной экономии на всем. Из плюсов: довольно просторный, едет не медленно заметно шустрее, чем мой бывший логан 1.4 (у меня механика, говорят на автомате туповат), можно также как и логан заправлять 92 бензином. Сиденье действительно можно поднять высоко, и посадка будет также как на логане. Едет мягко, практически как логан. Я не заметил больших отличий. Зато не валкий, в повороты увереннее входит. За мои 8000 пока ничего не сломалось. Судя по флюенскому форуму машинка не ломучая. Явных косяков нету.
Из минусов: ТО подороже, первое ТО-15 9000 рублей. Посадка не такая удобная как в логан, но к этому можно привыкнуть. Места над головой на заднем диване меньше чем в логане, когда едешь впятером.

[Зфгд_ШШ]

.... Но в прошлые выходные пришлось сесть за руль приятельского Логана. Ощущения честно не очень приятные. ....

По роду деятельности мне приходится сидеть во многих логанах. Так вот во всех, кроме своего, для меня сиденья неудобные

[YuriyVZ]

По роду деятельности мне приходится сидеть во многих логанах. Так вот во всех, кроме своего, для меня сиденья неудобные

За долгие годы стали по-настоящему анатомическими Приняли форму тела, которое в них сидит. Вполне возможно, что это и не шутка.

[Nick_Zh]

что это и не шутка.

ИМХО Не шутка. Новые сиденья все, вообщем-то, одинаковые, а старые - продавливаются телом по фигуре и фактуре.

[семигор]

Duke, спасибо за подробный отзыв.

посадка будет также как на логане.

Посадка не такая удобная как в логан

Можно как-то расшифровать?

[Mavrik]

Duke, спасибо за подробный отзыв.

посадка будет также как на логане.

Посадка не такая удобная как в логан

Можно как-то расшифровать?

Сидеть так же, как в Логане.
Садится менее удобно, чем в Логан.

[Duke]

Сидеть так же, как в Логане.
Садится менее удобно, чем в Логан.

Ага, все верно