vansandro писал(а): А если денег и карты нет с собой,ну забыл дома, или на работе,тогда что?
а в чем проблема - постановление можно опротестовывать в течение 10 дней. плюс ко всему прочему - если не согласен с нарушением, то пишем протокол, а постановление пускай в группе разбора выносят. и его опять же можно опротестовать.
и с какого перепуга ШС ? в момент выписки постановление еще не вступило в силу. ШС предусматривается только при совершенно определенных нарушениях, как мера обеспечения того, что машина далее не будет двигаться в неисправном техническом состоянии или с пьяным водителем за рулем.
что-то у меня большие сомнения, что эти "передвижные кассы" реально будут работать. в свое время во многих МРЭО поставили терминалы для оплаты штрафов и госпошлин. через полгода половину терминалов отключили, а у второй половины посадили "операторов-помошников". правда я давно уже в МРЭО не был, года 2 точно. сейчас вроде уже терминалы более-менее исправно работают, по слухам. но только передвижные терминалы - совсем другая песня. ментам морока, а денег в карман - ноль.
Яблочники предложили поправки к закону об эвакуации задержанных автомобилей
Депутаты от партии «Яблоко» разработали ряд поправок к закону об эвакуации задержанного автотранспорта. Данный законопроект будет рассмотрен на ближайшем заседании во втором чтении, сообщает пресс-служба партии. Напомним, что в принятом несколько недель назад проекте предусматривается, в числе прочего, возврат к платной эвакуации автомобилей на штрафстоянку.
Депутат Максим Резник совместно с Алексеем Ковалёвым предложили ряд поправок к закону, которые предполагают следующее:
- запрет на эвакуацию транспорта, если владелец автомобиля прибыл на место задержания автомобиля; - оплата хранения автомобиля на штрафстоянке осуществляется или на безналичной основе, или путем внесения наличных средств с использованием кассового аппарата; - хранение автомобиля в первые шесть часов не подлежит оплате; - перемещение автомобиля возможно только после составления протокола об административном правонарушении; при этом перемещение должно быть осуществлено на ближайший свободный участок дороги или территорию жилой зоны, а при невозможности этого - на штрафстоянку; - утверждение законом требований к специализированным стоянкам (штрафстоянкам), в том числе требование об электронном учете времени хранения автомобилей; - основанием для перемещения автомобиля должно быть не просто нарушение правил дорожного движения, а препятствие движению других транспортных средств, уборке дорог, улиц, внутридворовых проездов.
Также Резник предлагает в обязательном порядке обеспечить возможность бесплатного размещения автотранспорта при объектах органов государственной власти и местного самоуправления, судебных органов, организаций здравоохранения, образования, социальной защиты и культуры.
Кроме того, предлагается полностью отказаться от взимания платы с владельца за перемещение автомобиля на штрафстоянку, как это и происходит сейчас. Как отмечате Резник, штрафы за неправильную парковку повышаются со 100 до 3000 рублей - и эти деньги идут в бюджет, а предполагаемая плата за перемещение автомобиля составляет 2900 рублей, однако эти средства направляются в коммерческую организацию. При этом размер платы за эвакуацию автомобилей после ДТП у различных компаний гораздо меньше.
Также три важных поправки к данному законопроекту предложил депутат Александр Кобринский. Согласно им, возврат транспортного средства не должен быть связан с оплатой расходов по эвакуации, так как виновным человек становится лишь после вступления в законную силу вынесенного в отношении него постановления; первые три часа хранения машины на спецстоянке должны быть бесплатными, а организация, занимающаяся принудительной эвакуацией транспортных средств, обязана осуществлять фотофиксацию их состояния – до начала задержания и после доставления на спецстоянку.
Последняя поправка, по словам Александра Кобринского, так понравилась депутату от «Единой России» Виталию Милонову, что он через два дня после её поступления в Редакционную комиссию дословно переписал её в текст своей поправки.
"- основанием для перемещения автомобиля должно быть не просто нарушение правил дорожного движения, а препятствие движению других транспортных средств, уборке дорог, улиц, внутридворовых проездов."
Они вообще читали закон? Это там и так есть. Эвакуация - устранение помехи, а не наказание.
"Также Резник предлагает в обязательном порядке обеспечить возможность бесплатного размещения автотранспорта при объектах органов государственной власти и местного самоуправления, судебных органов, организаций здравоохранения, образования, социальной защиты и культуры."
Депутаты предлагают не лишать прав за выезд на «встречку»
По словам Лысакова, за выезд на полосу встречного движения выпишут штраф в размере четырех тысяч рублей. Однако рублем нарушитель отделается лишь в том случае, если данное нарушение совершено впервые. В случае, если водитель выедет на «встречку» во второй раз, его лишат прав на срок от четырех до шести месяцев.
По мнению депутатов, не всегда выезд на встречную полосу сопровождается возникновением высокой опасности для окружающих. «Единая Россия» предлагает четко различать мотивы и характер выезда на «встречку».
В настоящее время, согласно КоАП, за выезд на встречную полосу применяются следующие наказания: за разворот или поворот налево – штраф в размере от тысячи до полутора тысяч рублей; за выезд на дорогу с односторонним движением - штраф до пяти тысяч рублей либо лишение прав на срок до полугода; за обгон по «встречке» предполагается исключительно лишение водительского удостоверения на срок от четырех до шести месяцев.
Против возможных послаблений высказались в ГИБДД и в правительстве РФ. По данным Госавтоинспекции, выезд на встречную полосу остается одним из самых распространенных нарушений правил дорожного движения. Несмотря на суровое наказание, в течение прошлого года прав за движение по «встречке» лишились порядка 250 тысяч россиян.
С 1 июля россиян ждет поствыборный «подарок» - отложенное повышение тарифов. Вырастут и цены на алкоголь, и штрафы ГИБДД, а петербуржцев еще ждет и платная эвакуация с улиц города, причем тарифы на нее до сих пор неизвестны.
Штрафы ГИБДД для Москвы и Петербурга вырастут в 6 раз. В частности, остановка или стоянка на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним либо на тротуаре, если она не разрешена соответствующим дорожным знаком, будет наказываться штрафом в размере с 300 до 1 тысячи рублей (в Москве и Петербурге - до 3000 рублей).
Также напомним, что в Петербурге с 1 июля горожанам вновь придется платить за эвакуацию неправильно припаркованного автомобиля из своего кармана. Соответствующий закон депутаты городского парламента приняли 20 июня, а затем его подписал и губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
Расценки пока неизвестны, решение будет приниматься на ближайшем заседании правительства (скорее всего, в последнюю неделю месяца). Пока же город собрал предложения от компаний, готовых взяться за перевозку автомобилей с места на место: суммы в 2600 рублей, которую за эвакуацию сейчас платит город, никто не предложил, максимальный тариф – 4800.
Давеча выехал на обгон чуть раньше, чем полоса сплошная закончилась. Буквально метров за 10. Красивую фотку мне гайцы, едущие сзади показали (когда догнали с сиреной и мигалкой, как в Америке ). Пришлось договориться, кстати недорого, врут про их жадность, я сам жадина, много не дал бы
Bstr писал(а):Это если я в 3 часа ночи (когда нет автобусов, троллейбусов) остановлюсь на остановке общественного тарнспорта, то с меня 3 т.р. ? Несправедливо.
Если для посадки и высадки пассажиров, то можно, не создавая помех общественному транспорту.
Власти Петербурга определились с тарифом на эвакуацию, которая с 1 июля 2012 года станет для автомобилистов платной. Бюджет перестанет субсидировать увозящиеся на спецстоянки неправильно припаркованные машины. Расходы возместят автовладельцы. За перевозку легкового автомобиля придется отдать 2 тысячи 700 рублей, еще 3 тысячи составит штраф от ГИБДД.
ManJak писал(а): За перевозку легкового автомобиля придется отдать 2 тысячи 700 рублей, еще 3 тысячи составит штраф от ГИБДД.
Плюс 30 руб/час за хранение на штрафстоянке. Итого, минимально около 6000 за инцидент. Интересно, сколько будут брать за снятие с эвакуатора на месте...
ManJak писал(а): За перевозку легкового автомобиля придется отдать 2 тысячи 700 рублей, еще 3 тысячи составит штраф от ГИБДД.
Плюс 30 руб/час за хранение на штрафстоянке. Итого, минимально около 6000 за инцидент. Интересно, сколько будут брать за снятие с эвакуатора на месте...
А, может не нарушать? Пусть - разоряться!
Но если я перестану видеть во вторых рядах мудаков, то только за! Главное, чтоб начинали с самых мешающих, а не с самых слабых.
