Timoshka писал(а):А может крышка багажника не закрыта была и хлопала? У меня вчера такое было, еду какие-то хлопки при разгоне в зеркало смотрю нормально.... потом остановился вышел смотрю багажник открыт (у меня он чуть чуть приоткрывается) закрыл хлопки прекратились, причём багажник я открывал последний раз неделю назад, может случайно задел кнопку когду блокиратор снимал х.з. Может и у вас такое было а потом просто захлопнулся? А В мороз Логан заводится замечательно тьфу три раза, единственная неприятность, в мороз после оттепели стекло заднее неприятно скрипит, а в нынешнюю зиму у нас то + то минус
У меня, когда багажник открыт или приоткрыт - загорается лампочка открытия дверей, а при движении начинает помаргивать (багажник приокрывается-поднимается и опускается) и все сразу видно.
звуки в мороз, могут исходить и из ниши багажника за задним стеклом - лед замерзает, а потом его части отлетают и начинают прыгать на поворотах и ямках во время поездки. Когда почистил это место стук прекратился. Хотя лёд там довольно быстро собирается.
Ещё хотел спросить кто, какое давление в шинах зимой держит? Мне после установки зимней резины поставили 1,5 - мне кажется это не нормально. Может 2 атмосферы надо? Откуда взять эту инфу?
другой Александр писал(а):звуки в мороз, могут исходить и из ниши багажника за задним стеклом - лед замерзает, а потом его части отлетают и начинают прыгать на поворотах и ямках во время поездки. Когда почистил это место стук прекратился. Хотя лёд там довольно быстро собирается. Ещё хотел спросить кто, какое давление в шинах зимой держит? Мне после установки зимней резины поставили 1,5 - мне кажется это не нормально. Может 2 атмосферы надо? Откуда взять эту инфу?
Если резина штатная ( 165х80) то давление должно быть 2.0 во всех колёсах.
Если 185х65, то в передних 2.1 ,а в задних 1,9. В любом случае 1.5 мало. Получите лишний расход бензина.
Вольтметром измерять ЗАРЯД? Это все равно,что барометром-температуру на улице... Акк дает 12,6 ПОД НАГРУЗКОЙ.Это не ЭДС,а напряжение. Генератор не дает 14,2 в постоянно-а только при определенном токе в обмотке возбуждения(т.е. от "таблетки "зависит-а не от мысли владельца).Вольтметр ЧТО-ТО характеризует-но никак не наличие или отсутствие тока зарядки.Что сложного амперметр включить в разрыв?
Акк даёт 12,6 без нагрузки (это именно ЭДС). Под нагрузкой - меньше, как любая батарейка, из-за внутреннего сопротивления. Генератор должен давать 14,2 всегда, точнее при оборотах двигателя от холостых до максимальных. Амперметра на большие токи у меня нет.
Напряжение сегодня проверил. На хх при всех возможных потребителях не меньше 13,7. Без потребителей ровно 14,2. При повышении оборотов - ничего не меняется. Так что генератор отличный, беспокоиться не о чем, никакие пробки не страшны.
другой Александр писал(а):звуки в мороз, могут исходить и из ниши багажника за задним стеклом - лед замерзает, а потом его части отлетают и начинают прыгать на поворотах и ямках во время поездки. Когда почистил это место стук прекратился. Хотя лёд там довольно быстро собирается. Ещё хотел спросить кто, какое давление в шинах зимой держит? Мне после установки зимней резины поставили 1,5 - мне кажется это не нормально. Может 2 атмосферы надо? Откуда взять эту инфу?
1.5-мало,но и больше дву -не стоит,перекаченные шины-прямой путь к аварийной ситуации,на морозе ,с такими шинами,управление ухудшается.
другой Александр писал(а):звуки в мороз, могут исходить и из ниши багажника за задним стеклом - лед замерзает, а потом его части отлетают и начинают прыгать на поворотах и ямках во время поездки. Когда почистил это место стук прекратился. Хотя лёд там довольно быстро собирается.
Согласен с вами,скорее всего так и есть.Первый щелчок раздался как раз при быстром маневре(обгонял грузовик). А потом, машина постояла около 2.5 часов на солнце у магазина и на обратном пути началась вся эта симфония.
Ну елки-палки! Сергей уже и ссылку дал, где эта проблема обсуждалась, и все строятся догадки! Я писал в начале этой зимы, в ноябре, что услышал первый раз такие щелчки или хлопки со стороны крыши (машину купил в июне 2006). Льда на машине не было совсем, выехал из гаража, где -5-7 температура, на улицу, где -37 и минут через 5 услышал эти звуки. Понял, что происходит, т.к. читал об этом раньше. Ничего не деформировалось. Больше этого не наблюдалось. В гараже обычно -10, на улице недели две -30-35, езжу постоянно.
Vitalij писал(а):Ну елки-палки! Сергей уже и ссылку дал, где эта проблема обсуждалась, и все строятся догадки! Я писал в начале этой зимы, в ноябре, что услышал первый раз такие щелчки или хлопки со стороны крыши (машину купил в июне 2006). Льда на машине не было совсем, выехал из гаража, где -5-7 температура, на улицу, где -37 и минут через 5 услышал эти звуки. Понял, что происходит, т.к. читал об этом раньше. Ничего не деформировалось. Больше этого не наблюдалось. В гараже обычно -10, на улице недели две -30-35, езжу постоянно.
Я советую Вам перечитайте внимательней предыдущие сообщения! Какккой в ... гараж? Моя машина на стоянке стоит,на улице!!! Какой перепад температур с-10 до -37? На улице всего -10 было,а при морозах -15-20 таких щелчков не было! Будте внимательней,прежде чем выносить обвинения,да и не обсуждаем мы больше эту тему,уже вроде пришли к какому то мнению
fox7 писал(а): Я советую Вам перечитайте внимательней предыдущие сообщения! Какккой в ... гараж? Моя машина на стоянке стоит,на улице!!! Какой перепад температур с-10 до -37? На улице всего -10 было,а при морозах -15-20 таких щелчков не было! Будте внимательней,прежде чем выносить обвинения,да и не обсуждаем мы больше эту тему,уже вроде пришли к какому то мнению
Просто Вы еще не сталкивались с "дышанием" крыши. А Ваши щелчки это мелочь. Ничего...придут хорошие морозы и Вы услышите как крыша "дышит".
Sergik1970 писал(а):Просто Вы еще не сталкивались с "дышанием" крыши. А Ваши щелчки это мелочь. Ничего...придут хорошие морозы и Вы услышите как крыша "дышит".
Будем надеятся,что не прийдут или крыша и стекла выдержат
Внесу свои пять копеек: три раза слышал хлопки (не щелчки) со стороны крыши-багажника, один раз с мет. звоном когда было тепло (декабрь, 0+5). И как, коллеги Вы это объясните?
ПС Потрескивания со стороны заднего стекла при морозах однозначно объясняются наличием льда в желобах воруг стекла.
glavspec писал(а):Внесу свои пять копеек: три раза слышал хлопки (не щелчки) со стороны крыши-багажника, один раз с мет. звоном когда было тепло (декабрь, 0+5). И как, коллеги Вы это объясните?
ПС Потрескивания со стороны заднего стекла при морозах однозначно объясняются наличием льда в желобах воруг стекла.
