НПП Орион (СПб) будет с марта-апреля следующего года выпускать БК на Логан, встроенный в зеркало заднего вида. Я написал им на фирму письмо-они оперативно ответили. Сейчас у них есть подобные БК, например, для Акцента и Ланоса:
http://www.orionspb.ru/autocomp_daewoo.html#zp22 По-моему, смотрится вполне прилично! Подождем появления!
Уже хочу. Это то, что надо! Как чувствовал что Это должно произойти. Теперь не буду покупать долгожданный термометр в машину и новое панорамное зеркало, а подожду до следующего года...
Novice писал(а):Ребята, не очень приятная новость: в новых прошивках БК ( у меня с октября ) убрали мгновенный расход топлива. Специально звонил на горячую линию, уточнял. Какая "полезная" модернизация на очереди у Автофрамоса? Для чего это? Очередное напоминание о бюджетности машины?
Его большой экран оживит салон, и кроме того, в нише появляетя ПОЛОЧКА для мелочей...
Насколько я Понимаю Вы представитель производителя?
Мне было бы удобнее видеть не только наличие ошибок в памяти компьютера, и хотелось бы иметь режим в котором было бы можно видеть состояние датчиков.(т.е выдаваемые ими мV) т.е диагностические функции.
А такой кто-нибудь пользовал ? http://www.stabb.ru/news.html Начато производство бортовых компьютеров ШТАБ 55RL (устанавливается в нишу подушки безопасности) c большим экраном для автомобилей Renault Logan.Розничная цена - от 2500 до 4200руб.
kau писал(а):А такой кто-нибудь пользовал ? http://www.stabb.ru/news.html Начато производство бортовых компьютеров ШТАБ 55RL (устанавливается в нишу подушки безопасности) c большим экраном для автомобилей Renault Logan.Розничная цена - от 2500 до 4200руб.
Ну че, прикольное решение, особенно для тех, особенно у кого передней подушки пасажира нет Но нужно было бы им на всю ширину проема его растянуть или телик жк туда добавить например. А так опять дыра зиять будет, не прикольно.
kau писал(а):А такой кто-нибудь пользовал ? http://www.stabb.ru/news.html Начато производство бортовых компьютеров ШТАБ 55RL (устанавливается в нишу подушки безопасности) c большим экраном для автомобилей Renault Logan.Розничная цена - от 2500 до 4200руб.
Ну че, прикольное решение, особенно для тех, особенно у кого передней подушки пасажира нет Но нужно было бы им на всю ширину проема его растянуть или телик жк туда добавить например. А так опять дыра зиять будет, не прикольно.
Телик с жк? Прикольно! Соотношение сторон экрана 20:1, на все программы сразу , а если серьезно штука нужная, вместо незадействованной лампочки "чек энжин"
А никто не пробовал такую штуку: http://www.check-engine.ru/ Адаптер через диагностический разъем присоединяется к авто, данные через блутуз передает на КПК или сотовый и позволяет много чего. Единственно не написано, совместим ли с логаном, но есть большая вероятность, что всё будет ОК
Главная сложность состоит в том что несмотря на стандартизацию протокола ошибок данные с двигателя у разных машин поступают по разному, поэтому авторам программы приходится писать адаптированные версии программы для всех машин.
После заказа через интернет адаптора и его получения я радостно воткнул штуковину в машину и закачал на свой сотовый (SE K750) програмульку - меня ждал почти облом. Да я считал ошибки с ЭБУ (полезно несомненно!) и смог контролировать температуру двигателя (тоже ценно т.к. позволяет прогревать машину только до нужного уровня и не тратить лишний бензин. Все остальные функции (как раз бортовой комп) и не работали
Об этом незамедлительно сообщил авторам программы - на что они не менее незамедлительно дали ответ о том что готовы всё адаптировать конкретно под наши машины. Сказано -сделано. Через некоторое время пеобрёлся КПК FS LOOX N560 который и покупался для использования в качестве бортового компа и навигатора.
Через пару недель и несколько писем разработчикам вышла окончательная версия программы для КПК. На сегодня работают абсолютно все заявленные функции!
kau писал(а):А такой кто-нибудь пользовал ? http://www.stabb.ru/news.html Начато производство бортовых компьютеров ШТАБ 55RL (устанавливается в нишу подушки безопасности) c большим экраном для автомобилей Renault Logan.Розничная цена - от 2500 до 4200руб.
PSP писал(а):А никто не пробовал такую штуку: http://www.check-engine.ru/ Адаптер через диагностический разъем присоединяется к авто, данные через блутуз передает на КПК или сотовый и позволяет много чего. Единственно не написано, совместим ли с логаном, но есть большая вероятность, что всё будет ОК
Главная сложность состоит в том что несмотря на стандартизацию протокола ошибок данные с двигателя у разных машин поступают по разному, поэтому авторам программы приходится писать адаптированные версии программы для всех машин.
После заказа через интернет адаптора и его получения я радостно воткнул штуковину в машину и закачал на свой сотовый (SE K750) програмульку - меня ждал почти облом. Да я считал ошибки с ЭБУ (полезно несомненно!) и смог контролировать температуру двигателя (тоже ценно т.к. позволяет прогревать машину только до нужного уровня и не тратить лишний бензин. Все остальные функции (как раз бортовой комп) и не работали
Об этом незамедлительно сообщил авторам программы - на что они не менее незамедлительно дали ответ о том что готовы всё адаптировать конкретно под наши машины. Сказано -сделано. Через некоторое время пеобрёлся КПК FS LOOX N560 который и покупался для использования в качестве бортового компа и навигатора.
Через пару недель и несколько писем разработчикам вышла окончательная версия программы для КПК. На сегодня работают абсолютно все заявленные функции!
Все красиво но у нас на Логанах только разъем такой, а протокол обрезанный, и полезнее было бы получить уж тогда всю информацию с датчиков, типа лямбды, времени работы форсунок, а реально по нашему резанутому протоколу Вы не чего через эту приблуду не увидите, вероятно, Это кстате одна из проблемм почему не каждая станция может провести диагностику Логанов - резанный протокол.
kau писал(а):А такой кто-нибудь пользовал ? http://www.stabb.ru/news.html Начато производство бортовых компьютеров ШТАБ 55RL (устанавливается в нишу подушки безопасности) c большим экраном для автомобилей Renault Logan.Розничная цена - от 2500 до 4200руб.
Все красиво но у нас на Логанах только разъем такой, а протокол обрезанный, и полезнее было бы получить уж тогда всю информацию с датчиков, типа лямбды, времени работы форсунок, а реально по нашему резанутому протоколу Вы не чего через эту приблуду не увидите, вероятно, Это кстате одна из проблемм почему не каждая станция может провести диагностику Логанов - резанный протокол.
А где можно прочитать детали об "обрезке" протокола?
