Nick_2141 писал(а):веселая тема... Владельцы рио бодаются с защитниками логана... Причем у защитников уже и логанов-то нет. Катаются на авто на класс (два, три /не особо понимаю в классах/) выше рио.
тот, у кого уже нет никакого Логана, значительно объективнее того, у кого Логана есть, патамушта у него уже схлынуло. а что до классов... со стороны то оно виднее.
Вот уж нет. Такова особенность человеческой памяти - помнить преимущественно только хорошее, а плохое, соответственно забывать. Так что тот, у кого Логана нема, тот необъективен. "Схлынуло" все плохое, а хорошее - наоборот "нахлынуло". Вот и спорят о том, как хорошо им было когда-то в Логане кататься.
вы это Мике Хакканену расскажите. ну, тому самому, у которого нога откуда надо нога.
Nick_2141 писал(а):веселая тема... Владельцы рио бодаются с защитниками логана... Причем у защитников уже и логанов-то нет. Катаются на авто на класс (два, три /не особо понимаю в классах/) выше рио.
тот, у кого уже нет никакого Логана, значительно объективнее того, у кого Логана есть, патамушта у него уже схлынуло. а что до классов... со стороны то оно виднее.
Вот уж нет. Такова особенность человеческой памяти - помнить преимущественно только хорошее, а плохое, соответственно забывать. Так что тот, у кого Логана нема, тот необъективен. "Схлынуло" все плохое, а хорошее - наоборот "нахлынуло". Вот и спорят о том, как хорошо им было когда-то в Логане кататься.
А какое плохое? Я под машину заглядывал только для ТО и когда уж сильно руки начинали чесаться. Не было ни разу, чтоб и пункта А в пункт Б не добрался по причине поломки. И я, заметьте, нигде не написал, что РИО плохой. Недоработанный - да. А тут уже оппоненты заявляют, что Рио на голову выше и лучше ВО ВСЁМ, а Логан корявая самоходная тележка... Я понимаю, что у нас с советских времён остался этот дешёвый понт с машинами, мол типа смотрите, какая у меня красивая! Не важно, что завтра развалится, зато БМВ (Мерседес, Киа, etc. ) А Логан плох, потому что не нравится. Всё.
Агент 007 писал(а):Именно абсолютно? Что то понесло вас...
да-да, именно абсолютно... едет лучше, эргономика лучше, внешний вид лучше, покрашен - лучше! и это факт! с вашего позволения закончу в этой теме, ибо бесполезно что-либо писать... и, кстати, тем кто сел на новый класс "С", естественно не понять тех, кто выбрал Рио/Солярис после Логана, но, спросите человека, хотя бы на BMW E39 второго года (кстати за те же примерно 450-500 рублей), что он думает по поводу Логана - услышите много нового... как и про класс С и другие машины "не BMW", и что, это значит что других машин не существует?
Кроме подвески (миф, растиражированный нашими чудо-сми) еще недоработки есть? У Логана то не лучше, только никто тут этого почему то не замечает...
так что кого и куда понесло еще вопрос, повторю в последний раз - кому охота всю жизнь пилить на Логане - флаг в руки, и с криком "Ура", для всех остальных есть выбор, и я искренне рад за тех, кто пересел на Рио/Солярис...
steallth писал(а):искренне рад за тех, кто пересел на Рио/Солярис...
Гы-гы-гы салярис - второе приход кетайского афтопрома на наш рынок, первой волной /навоза/ был черий-амулет. Вот 5 лет прошло - чот я ни аднаво амулета не вижу, как и тигга кстати.
steallth писал(а):... я искренне рад за тех, кто пересел на Рио/Солярис...
а мне их искренне жаль: ведь совсем чуть-чуть не хватило... бюджето-седано - не от хорошей жизни.
ээ.. а флюенсы, фокусы, октахи и тому подобные сиды (в 90% случаев пустые как барабан и кредитные на 70%) от хорошей чтоли?? интересно...мне всегда казалось, что хорошая жизнь - это Mercedes, BMW ... ну VW в крайнем случае, и желательно побольше, а тут...
Александр_Гость писал(а):Гы-гы-гы салярис - второе приход кетайского афтопрома на наш рынок, первой волной /навоза/ был черий-амулет. Вот 5 лет прошло - чот я ни аднаво амулета не вижу, как и тигга кстати.
помните фильм Брат-2, момент, когда Сухоруков в аэропорту спрашивает у американских погранцов: "Болеете?"...
причем тут китайский автопром и их поделки? не забыли, что Логан это Румыния? У них там что - более именитая или исторически интересная автомобильная история, даже в сравнении с Китаем?
steallth писал(а):... я искренне рад за тех, кто пересел на Рио/Солярис...
а мне их искренне жаль: ведь совсем чуть-чуть не хватило... бюджето-седано - не от хорошей жизни.
ээ.. а флюенсы, фокусы, октахи и тому подобные сиды от хорошей чтоли?? интересно...
от чуть лучшей. во всяком случае касаемо фокуса и октавии. а те, которым хватат на гольф - берут гольф... ну, и так далее. и всякий раз оюильная порция гуано льётся куда-то чуть ниже, особенно если подниматься вот так, ступенечками.
steallth писал(а): Логан это Румыния?
как там Витя Багров в заграницах говорил? "Болеете?"
Проектирование модели Logan началось в 1998 году."
"Основное производство развернуто в Румынии, на заводе промышленной группы Dacia, которая с 1999 года принадлежит компании Renault."
сами соотнесёте или растолковать? заодно и за Махиндру Верито можем перетереть, если есть желание.
steallth писал(а):едет лучше, эргономика лучше, внешний вид лучше, покрашен - лучше! и это факт!
Не надо лукавить - едет также, если сможет, конечно ехать по тому, что у нас называют дорогой (на спор, давайте прокатимся, ну например по Балашихе, и проверим, кто раньше доедет)... Покраска то Логана чем не устроила? У меня, за три года, на сером Логане не было ни одного скола - акценто владелец (друган у меня, мы купили одновременно, практически, еще в далеком 2008), замучился сколы замазывать (даже мне пришлось участвовать в этом таинстве)... З.Ы. На сколько помню, черный у Логанов, самый стойкий, по причине того, что лак уже входит в состав краски, а не идет отдельным слоем...
monstra писал(а):Не надо лукавить - едет также, если сможет, конечно ехать по тому, что у нас называют дорогой (на спор, давайте прокатимся, ну например по Балашихе, и проверим, кто раньше доедет)... Покраска то Логана чем не устроила? У меня, за три года, на сером Логане не было ни одного скола - акценто владелец (друган у меня, мы купили одновременно, практически, еще в далеком 2008), замучился сколы замазывать (даже мне пришлось участвовать в этом таинстве)... З.Ы. На сколько помню, черный у Логанов, самый стойкий, по причине того, что лак уже входит в состав краски, а не идет отдельным слоем...
не не не - едет не также, а как г.... в проруби, после 100 км/ч, и, дело в том, что не все дороги даже в Балашихе представляют из себя танкодром... по нормальной дороге Рио уедет от Логана со свистом, а на трассовом дальняке и говорить нечего... про шумку и все остальное, сто раз перетертое я промолчу...
Про сколы - у меня был Логан 2009 года - цвет Опал - сколов дохрена, такого слоя ЛКП я больше не встречал нигде (с точки зрения того, что он крайне слаб и тонок)... Более того - ни с того ни с сего появились очаги ржавчины в разных местах ПОД слоем ЛКП - это уже ни в какие ворота...
Шико
так а что перетирать то - Логан что - на Дачия? Зачем тогда Рено вывело его в отдельный бренд за пределами нашей страны? Для нас то понятно, что налепили Рено, у нас и на запоры фанатики клеят трехлучевую звезду, правда от этого ничего не меняется... Или что, разницы между Меганом и Логаном не так и много, по вашему? По моему, Логан можно хоть Поршем обозвать, но его суть от этого не изменится, и для нормальных людей он так и останется правильно собранным жигулем, и ни чем более...
как там говорил Витя Багров? "Болеете?" русским по белому написано вовсюду:
бюджетный автомобиль В-класса, разработанный компанией Renault специально для развивающихся рынков. В основе машины лежит так называемая «платформа B0». Основное производство развернуто в Румынии, на заводе промышленной группы Dacia,
что непонятного? Renault SA разработала, Рено, Дачия, Ниссан и Махиндра делает... что тут такого сложного для понимания?
не стоит падать до уровня имбицилов... споря и что либо доказывая ( когда и так все видно и ясно )....
я не буду писать ники... эти люди сами поймут. а не поймут... значит завсегдатаи Кащенко.
удачи ВАМ! приверженцы Логана... сменившее его давным давно на Ceed... Civic...и т.д. НО рьяно восхваляющее его-)))) Только сравниваете вы остальные машины... упираясь на то, что вы купили... или не смогли купить. Ваз 2107 сравните с Приорой.... вот примерно так же и вы сравниваете.
я пересел с Ваз 2107 на Логан. мне показалось, что лучше быть не может! сейчас пересел с Логана на Рио... теперь я понял, что лучше быть может! через пару лет я к примеру пересяду на Цивик... и пойму, что Рио телега.... НО это будет потом!
так что господа.... закрывайте эту тему нафиг-)))) что бы не портить друг другу нервы-)))) а все разногласия можно утрамбовать за стаканом хорошей водки, на очередной сходке-))))
салярис - второе приход кетайского афтопрома на наш рынок, первой волной /навоза/ был черий-амулет. Вот 5 лет прошло - чот я ни аднаво амулета не вижу, как и тигга кстати.
